Даг Форд и Дональд Трамп. Фото: CTV News (Credit: The Canadian Press и Associated Press)
Премьер Даг Форд обещает защищать и бороться за рабочих автомобильной промышленности Онтарио, чьи рабочие места становятся все более нестабильными из-за разрушительных тарифов, введенных президентом США Дональдом Трампом.
Ранее на этой неделе завод в Виндзоре Stellantis Windsor Assembly Plant объявил о закрытии на две недели, начиная с 7 апреля, оставив тысячи рабочих в тревожном состоянии неопределенности.
Усугубляя напряженность в осажденном канадском секторе, General Motors заявляет, что увеличит производство грузовиков Chevrolet Silverado на своем заводе в Форт-Уэйне в штате Индиана.
Silverado — это автомобиль, производимый на заводе GM в Ошаве в Онтарио, и конкурент в Индиане с учётом пошлин повышает вероятность будущих местных увольнений.
Форд затронул угрозы местному автомобильному сектору во время визита в Ориллию в пятницу, где он представил обновленную информацию о восстановлении электроснабжения в населенных пунктах, пострадавших от разрушительного ледяного шторма. Пока ещё десятки тысяч людей живут без электричества.
«Мы будем защищать их, — сказал он о рабочих автомобильной промышленности. – Если произойдет худший вариант и они потеряют работу, мы переобучим их», — поклялся он.
Трамп ввел 25-процентный тариф на все иностранные автомобили, а также добавил такой же сбор на канадскую сталь и алюминий.
Форд подчеркнул, что Канада и США имеют настолько интегрированную цепочку поставок, когда речь идет о производстве автомобилей, что любой тариф наносит ущерб бизнесу по обе стороны границы.
«Очень четкое послание президенту Трампу: эти детали пересекают границу туда и обратно семь или восемь раз. Если одна из этих компаний по производству деталей выйдет из строя, это закроет сборочные линии по обе стороны границы».
«Вся эта чепуха с тарифами в Канаде — самая безумная вещь, которую я когда-либо видел, — добавил он. – Это не День освобождения, его теперь называют «Днем прекращения», потому что американские рабочие места будут потеряны».
Премьер-министр Марк Карни заявил в четверг, что Канада ответит на 25-процентные автомобильные пошлины Трампа соответствующими сборами на автомобили, импортируемые из Соединенных Штатов. И Форд полностью поддерживает этот шаг.
«У нас тут два выбора, ребята: мы либо сдадимся и позволим этому парню 15 раз переехать нас цементовозом, потому что ему на нас наплевать, либо мы восстанем, и будем сражаться так, как никогда раньше. И я верю в последнее».
Форд говорит, что, учитывая, что на карту поставлены рабочие места, и некоторые эксперты прогнозируют рецессию, Онтарио может предпринять активные шаги, чтобы смягчить удар.
«Это возвращение к депрессии 30-х годов — как поставить людей на ноги? Строить. Строить автомагистрали и дороги, строить шахты на севере, где наши критически важные минералы… давайте продолжим строить больницы».
Ускорение этих проектов путем сокращения бюрократической волокиты имеет решающее значение, сказал Форд.
«Давайте продвигать все эти проекты, — призвал премьер. – Давайте не будем тратить три или четыре года на получение разрешения».
Форд попытался закончить на оптимистической ноте, подчеркнув, что Канада освобождена от так называемых ответных пошлин Трампа, которые ударили по десяткам стран.
«Положительная новость — нас не было в том списке на днях, — сказал он. – Так и давайте от этого двигаться».
Фото: CTV News/The Canadian Press/Associated Press
