Логотип компании Ford сияет на решетке непроданного пикапа F-150 Lightning 2023 года выпуска в четверг, 25 ноября 2022 года, возле дилерского центра Ford на юго-востоке Денвера. (AP Photo/David Zalubowski)
Ford Motor Co. отзывает 22 664 пикапа F-150 в Канаде из-за неисправных болтов крепления ступиц задней оси, которые могут привести к потере мощности на колесах и повышению риска травм или аварии.
Согласно отзыву Министерства транспорта Канады, болты могут сломаться и привести к износу шлицев полуосей, что приведет к потере мощности на колесах.
В уведомлении отмечается, что потеря мощности может увеличить риск столкновения или привести к откату автомобиля, если он припаркован без задействованного стояночного тормоза. В Канаде проблема затрагивает модели 2023, 2024 и 2025 годов выпуска.
Проблема затрагивает только грузовики, оснащенные опциональным пакетом Trailer Tow Max Duty. Этот отзыв, номер 25S82, является расширением отзывной кампании 23S65 (отзывная кампания Министерства транспорта Канады № 2023-705), которая решала ту же проблему в моделях 2021, 2022 и 2023 годов выпуска.
Канадский отзыв является частью более масштабной акции, затронувшей около 103 000 пикапов F-150 в США. Электрические грузовики Ford F-150 Lightning также были отозваны в мае из-за проблем с рулевым управлением, что затронуло 11 409 автомобилей в Канаде.
По данным Министерства транспорта Канады, Ford уведомит затронутых владельцев по почте и порекомендует им привезти свой автомобиль в дилерский центр для замены задних полуосей.
Фото: AP/David Zalubowski
