Мидии квагга прикрепились к древесине затонувшего корабля, найденного на глубине 100 метров озера Онтарио недалеко от Торонто. Фото: Jeff Lindsey (Джефф Линдси)
Опытный дайвер Хейсон Чак говорит, что не забудет момент, когда его команда обнаружила нетронутые останки корабля на дне озера Онтарио.
Корабль был впервые обнаружен и определён как крупная аномалия в 2017 году во время исследования оптоволоконного кабеля на дне озера между Буффало и Торонто.
Это привлекло внимание археолога Трентского университета Джеймса Конолли, который вместе с президентом Совета по глубоким водам Онтарио Чаком организовал команду водолазов для исследования этого места ещё в августе.
Сначала команда решила, что эти координаты могут быть местом крушения Rapid City — двухмачтового парусного судна, построенного в 1884 году и затонувшего в 1917 году. Но с первого взгляда команда водолазов поняла, что найденное ими судно должно быть гораздо старше.
Чак сказал, что его команда нашла корабль на глубине 100 метров, и что он был предельно целым, с сохранившимися мачтами и стеньгами. Он добавил, что большинство кораблей, которые он находил ранее, лишились мачт, поскольку их сбили лодки или якоря.
– Это крайне редкое явление. Я бы назвал это уникальным… найти его в таком состоянии – это первый и, возможно, единственный подобный случай за всю мою карьеру, – рассказал телеканалу CTV News Чак, опытный дайвер с более чем 20-летним стажем. – Было здорово найти сохранившийся, нетронутый корабль. Это был один из тех особенных моментов, которые навсегда останутся в моём сердце.
Чак говорит, что, вероятно, корабль старше, чем они изначально предполагали.
— Технологии, которые мы обнаружили на этом судне, относятся к периоду до 1850 года, а может быть, и более раннему. Мы не знаем, но если это действительно та эпоха, с 1800 по 1850 год, то думаю, нас ждёт ещё больше праздника, потому что мы сорвали куш: очень мало исторических или изученных документальных материалов о кораблекрушениях, кораблях или судостроении той эпохи.
Чак и его команда вернутся к месту кораблекрушения следующим летом, чтобы провести измерения и взять образец древесины для точной датировки корабля.
— Это не просто останки. Это полностью сохранившаяся и целая конструкция, которую мы видим под водой, — сказал Чак. — Чтобы исследование было значимым и успешным, мы хотим поделиться полученной информацией и, надеемся, собрать воедино фрагменты истории.
Фото: Jeff Lindsey (Джефф Линдси)
