Сотрудники компании Honda работают на сборочной линии перед мероприятием, посвященным объявлению планов строительства завода по производству аккумуляторов для электромобилей Honda в городе Аллистон в провинции Онтарио, в четверг, 25 апреля 2024 года. Фото: The Canadian Press/Nathan Denette
Компании Toyota и Honda создали новую лоббистскую группу под названием Тихоокеанская ассоциация производителей Канады (Pacific Manufacturing Association of Canada, PMAC), поскольку автомобильная промышленность страны сталкивается со значительными проблемами.
В прошлом году на долю двух японских компаний приходилось около трех четвертей автомобилей, произведенных в Канаде, после серии сокращений производства со стороны «большой тройки» Детройта.
Новая отраслевая ассоциация появилась на фоне трудностей, с которыми сталкивается канадский производственный сектор из-за тарифов, введенных Соединенными Штатами, которые нарушают цепочки поставок, основанные на свободном перемещении товаров через границу.
Генеральный директор PMAC Брендан Суини заявил, что торговая политика будет ключевым приоритетом. «Мы также будем уделять много внимания торговле, тарифам, переговорам по CUSMA, любым аспектам этого процесса, потому что очень важно иметь беспошлинный доступ на рынок США».
Он сказал, что оптимистично оценивает результаты торговых переговоров, поскольку имеет смысл продолжать сотрудничество для конкурентоспособной автомобильной промышленности, но также реалистично оценивая трудности, связанные с администрацией Трампа.
«Для достижения этой цели потребуется много работы, а также много общения и сотрудничества с нашими правительственными партнерами, с мировыми автопроизводителями, которые движутся в том же направлении».
Toyota и Honda по-прежнему будут входить в состав Global Automakers of Canada, которая представляет 16 компаний, включая Volkswagen, Hyundai и Subaru, но новая группа сможет более целенаправленно заниматься вопросами производства, сказал Суини.
«Работы по множеству различных вопросов очень много, поэтому наличие организации, которая действительно сосредоточена на представлении производственных аспектов деятельности Honda и Toyota в Канаде, было крайне важно».
Новая группа также появилась на фоне стремления Канады вновь открыть двери для китайских электромобилей, которые быстро завоевывают позиции на многочисленных рынках, и в связи с тем, что федеральное правительство работает над пересмотром своего подхода к зачету канадского производства для компенсации таможенных пошлин.
Суини сказал, что PMAC еще расскажет подробнее о таких вопросах, как снижение таможенных пошлин, политика в отношении электромобилей и федеральная автомобильная стратегия.
В ассоциацию входят Honda Canada Inc. и Toyota Canada Inc., а также Honda of Canada Mfg. и Toyota Motor Manufacturing Canada, которые управляют своими сборочными заводами.
В прошлом году Honda произвела в Канаде 401 000 автомобилей Civic и CR-V, а Toyota собрала около 537 500 автомобилей RAV4 и внедорожников Lexus.
Фото:The Canadian Press/Nathan Denette
