Международного моста имени Горди Хоу в Виндзоре, Онтарио, в процессе строительства во вторник, 10 февраля 2026 года. Фото: The Canadian Press/Dax Melmer
После многомесячной задержки в понедельник открылось движение по международному мосту имени Горди Хоу — и это происходит на фоне продолжающейся торговой войны США против Канады.
Хотя официальные лица Канады провели церемонию открытия моста еще в пятницу, для рядовых автомобилистов проезд по новой переправе стал доступен лишь в полдень понедельника (по восточному времени).
«Мы готовимся принимать путешественников на международном мосту имени Горди Хоу», — говорилось в сообщении, опубликованном утром в понедельник на сайте администрации моста.
Открытие моста, обеспечивающего второе автомобильное сообщение между штатом Мичиган и провинцией Онтарио, совпало с обострением торгового конфликта между Канадой и США, вызванным угрозой президента США Дональда Трампа ввести в следующем месяце новые 50-процентные пошлины на канадские товары.
За проезд по мосту взимается плата: 8 долларов с легкового автомобиля и дополнительные 8 долларов за прицеп.
Дальнобойщики говорят, что мост имени Горди Хоу обеспечит более плавные грузоперевозки, но не приведет к снижению цен.
Представители грузоперевозчиков отмечают, что открытие моста имени Горди Хоу обещает повысить эффективность перевозок, хотя и не гарантирует снижения цен для потребителей.
Стивен Ласковски, глава Канадской ассоциации автоперевозчиков (Canadian Trucking Alliance), заявляет, что новый мост, соединяющий Детройт (штат Мичиган) и Виндзор (провинция Онтарио), обеспечит более плавный транспортный поток, ускорит прохождение процедур досмотра и предложит конкурентоспособные тарифы на проезд, что позволит крупным транспортным компаниям экономить до 100 000 долларов в месяц.
Шестиполосный мост обеспечивает прямое сообщение между HWY 401 в Онтарио и межштатной автомагистралью I-75 через реку Детройт. В то же время для проезда по расположенному выше по течению четырехполосному мосту «Амбассадор» (Ambassador Bridge) требуется съезд с трассы и преодоление до 14 светофоров на канадской стороне.
Майк Миллиан, президент Совета частных автоперевозчиков Канады (Private Motor Truck Council of Canada), отмечает, что новый переезд также оснащен более современными и быстрыми системами рентгеновского сканирования, а стоимость проезда по нему значительно ниже тарифов, действующих на частном мосту «Амбассадор».
Впрочем, он добавляет, что из-за высоких цен на дизельное топливо и тяжелых для отрасли последних лет сэкономленные средства вряд ли в ближайшее время приведут к снижению цен для конечных потребителей.
Открытие международного моста имени Горди Хоу для автомобильного движения было запланировано на понедельник — после нескольких месяцев споров вокруг финансовых аспектов проекта.
Фото: The Canadian Press/Dax Melmer
