Несмотря на значительное, практически в два раза, снижение цен на нефть и, соответственно, автомобильного и авиационного топлива, компания Air Canada не собирается отменять дополнительные сборы “на керосин” и каким-то образом уменьшить цены на авиаперелеты.
И доп. сбор на топливо, и сборы за заранее бронируемое в салоне место, и оплата “лишнего” багажа в обозримом будущем будут так же, как и сегодня, добавляться к цене самого полета.
Как признался в своем интервью на телеканале СВС главный исполнительный директор Air Canada Калин Ровинеску, все эти дополнительные надбавки стали частью бизнес-схемы, и в условиях, когда прибыль компаний, по его словам, минимальная, эти “мелочи” помогают самим авиа-фирмам справиться с финансовыми проблемами.
Как утверждает Ровинеску, доля прибыли в среднем по всем авиакомпаниям мира составляет около трех процентов, а конкуренция не уменьшается, а постоянно ужесточается.
Такого рода “вспомогательные” надбавки увеличивают возможность маневра для бизнеса.
Надо добавить, что похожие надбавки применяются не только на авиа-транспорте.
Так, например, при аренде автомобилей с вас возьмут дополнительный сбор за кондиционер, за автоматическую коробку передач, а также постараютсся объяснить, что вам необходимо купить дополнительную страховку, чтобы избежать неприятностей в случае аварии.
Так или иначе, вопреки жалобам Ровинеску, в прошлом году доходы Air Canada были рекордными и составили 531 млн. долларов.
