Работники магазинов Metro в районе Большого Торонто готовы начать забастовку уже сегодня вечером, поскольку переговоры между компанией и примерно 3 700 её сотрудниками ни к чему пока не привели.

Продавцы 27 супермаркетов Metro в Торонто и его пригородах могут остановить работу уже в 23.59 вторника.

До начала переговоров Unifor, национальный профсоюз, представляющий интересы работающих в Metro, провёл голосование по вопросу забастовки, заручившись 100-процентной поддержкой в пользу её проведения в случае невозможности достижения соглашения.

Беженцы, которые уже несколько дней жили на тротуаре у стен приюта в центре Торонто, наконец-то перебрались в помещение – хотя и временно.

Этих людей, в основном африканцев, ищущих убежища, в понедельник вечером на автобусах доставили в церковь International Revival Church на улице Chesswood Drive, в районе Keele Street и Finch Avenue West.

На углу улиц Peter и Richmond streets у здания городского центра по приёму беженцев находилось около 140 человек, многие из них спали на тротуаре в течение нескольких недель.

В итоге люди были переведены в приют благодаря общественным организаторам и волонтерам, в том числе основателю компании Paramount Fine Foods Мохамэду Факиху (Mohamad Fakih), который выделил деньги для размещения беженцев.

Предприниматель из Торонто пообещал выделить не менее $20 000 на размещение беженцев, которые уже несколько недель живут в палатках в центре Торонто.

«Им не нужна подачка, им нужно помочь. Эти люди точно такие же, как я, когда приехал сюда, как и многие другие, и мы должны встать на их защиту», – сказал основатель компании Paramount Fine Foods Мохамэд Факих (Mohamad Fakih) в интервью радиостанции Newstalk1010 в понедельник утром.

По его словам, активисты и волонтёры работают над поиском жилья для этих беженцев, и как только они найдут место, он лично оплатит счёт.

Несмотря на то, что за последнее десятилетие электромобили значительно улучшились, исследование, проведённое компанией J.D. Power, показало, что многие канадцы не готовы к покупке электромобиля.

«Любопытный вывод заключается в том, что в США интерес к электромобилям растёт, а в нашей стране – падает», – сказал Дж. Д. Ней (J.D. Ney), директор канадского отделения J.D. Power.

По данным исследования, 66% респондентов назвали маловероятной покупку электромобиля (EV) в следующий раз, когда будут искать новую машину.

В то время как скептики ставят под сомнение план Канады по увеличению иммиграции, сторонники этого процесса утверждают, что стране необходимо принять гораздо больше новых жителей, чтобы уравновесить демографическую ситуацию со стареющим населением.

В ежегодном докладе группы Desjardins (A Desjardins report), опубликованном в понедельник, анализируется, какой прирост населения среди канадцев трудоспособного возраста необходим для поддержания коэффициента иждивенцев, который представляет собой соотношение между возрастом от 15 до 64 лет и возрастом 65 лет и старше.