Катлин Уинн, нынешний премьер провинции Онтарио и лидер Либеральной партии во время своей предвыборной поездки в сельские райoны заявила о том, что если вновь придет к власти, создаст специальный фонд помощи фермерам провинции в размере 40 млн. долларов.

Уинн с удовольствием позировала журналистам в простой фермерской одежде и красных резиновых сапогах и даже попробовала водить трактор в одном из хозяйств недалеко от онтарийского Парижа.

Указанная премьером сумма была включена в огромный пакет помощи бизнесменам и предпринимателем в размере 2.5 млрд. долларов, включенный в так и не представленный в парламенте очередной бюджет провинции.

Катлин Уинн напомнила своим избирателям о либеральной программе “фермы навсегда” (farms forever), которая гарантирует существование сельских хозяйств рядом с наступающими на них городами.

Как утверждает лидер Прогрессивно-Консервативной партии Онтарио Тим Худак, новые иммигранты уже далеко не так охотно селятся в провинции, как раньше.

Особенно это касается образованных и умелых работников.

Если он станет премьером, это положение изменится, – заявил Худак, выступая в Центре китайской культуры в восточном райoне Торонто Скарборо.

“Меня лично расстраивает, когда я слышу, что иммигранты, имеющие высшее образование и многолетние навыки работы, изъявляют свое желание поехать в Альберту или Саскачеван”, – сообщил Худак своим избирателям. – “Для того, чтобы изменить эту тенденцию, следует создавать новые рабочие места”.

Тим Худак обещает снизить налоги для представителей мелкого и среднего бизнеса и создать благоприятные условия для их работы, что будет стимулировать, как он считает, рост новых вакансий.

Лидер провинциальных тори хотел бы, чтобы и иностранцы – выпускники университетов оставались в Онтарио, а не переезжали бы в другие провинции или к себе на родину.

Помимо прочего, Худак обещает понизить цены на электроэнергию и сократить подоходный налог сразу после того, как ему удастся сбалансировать бюджет провинции.

Полиция провинции Онтарио открыла во вторник свою новую страничку на сайте Twitter.com.

Посвящена эта страничка программе спасения жизней пропадающих в провинции детей, известной, как “тревога Амбер”.

Эта тревога объявляется всякий раз, когда пропадает несовершеннолетний ребенок.

Об этом случае обязаны сообщать все средства массовой информации.

Вместе с выходом в Интернет сообщается об открытии телефонной линии, по которой граждане смогут сообщать полиции, если они видели объявленного в розыск ребенка.

Каждый раз, когда происходит такой случай, уведомление о том, как передать информацию компетентным органам, будет размещаться на световых табло на основных автомобильных дорогах провинции.

Около половины третьего пополудни в понедельник автотрасса Gardiner Expressway, проходящая через центр Торонто вновь была полностью открыта для движения автомобилей после того, как оно было практически парализовано здесь.

На дорожное полотно около половины двенадцатого выскочил из зеленой зоны у дороги детеныш оленя.

Полицейские полностью перекрыли движение по шоссе и вызвали специалистов, вооруженных специальными винтовками с зарядами снотворного.

В конце концов олененка удалось вытеснить на газон у дороги и усыпить. После этого животное отвезли в зоопарк Торонто, где оказали ему необходимую помощь, а затем отпустили.

Как говорит лидер Либеральной партии Онтарио и премьер провинции Катлин Уинн, она не допустит строительства кондоминиумов на территории бывшего развлекательного парка на озере – Ontario Place. Премьер считает, что береговая часть парка должна быть доступна всем гражданам. В любом случае “урбанистический” парк будет готов к открытию Панамериканским Играм 2015 года.

Либералы готовы строить новый парк в сотрудничестве с частными фирмами и планируют открыть на набережной большую концертную площадку, способную принимать зрителей в любое время года.

Парк Ontario Place был закрыт в 2012 году из-за постоянно снижающегося количества посетителей, а также в связи с 15-миллиардным дефицитом провинциального бюджета.

Ранее правительство сообщало, что обслуживание парка ежегодно обходится ему примерно в 20 млн. долларов, а уровень посещаемости понизился с 2.5 млн. в 1971 году, когда он распахнул свои двери, до примерно 300 тыс. человек в год непосредственно перед закрытием.

Авиакомпания Porter Airlines, первой из отечественных перевозчиков, начала собирать со своих пассажиров по 25 долларов за сданные в багаж сумки и чемоданы.

Что интересно: каждый раз, когда мы обнаруживаем, что нам надо платить за те услуги, которые раньше были включены в стоимость билета, повышающая сторона объясняет это своим стремлением предоставить свой “базовый” сервис как можно дешевле.

Напомним: сегодня, в отличие от недавно предлагаемого сервиса, включенного в стоимость авиабилета, следует платить за закуски и горячие блюда, за второй чемодан, за одеяло или подушку.

И это – помимо тех поборов, которыми занимаются правительства разного уровня, когда им не хватает “обычных” налогов на строительство или реконструкцию аэродромов, аэропортов, подъездных путей к ним и т. п.

Корпоративные изобретатели, напомним, охотно перевалили финансовую ответственность за подорожание топливо также на плечи путешественников.

Никого сегодня не удивляет, что к самой-самой распродажной цене билета следует сразу “в уме” прибавить сотню, а то две долларов, чтобы высчитать его окончательную стоимость.

И вот – новый сюрприз от Porter.

Такие правила – оплата багажа (даже “первого” чемодана) уже существуют на международных рейсах – у Porter Airlines и у Air Canada.

Новые поборы, скорее всего, не останутся без внимания других перевозчиков, и они охотно введут это рационализаторское предложение у себя. Хотя на сегодня в Air Canada уверяют, что не станут этого делать. Пока.

Кери Прайс, основной голкипер, ключевой игрок хоккейного клуба Montreal Canadiens выбыл, судя по всему, из строя до самого конца сезона, сколько бы он ни продлился для его команды.

По словам тренера “Монреаля” Мишеля Терьена, Прайс получил серьезную травму колена, когда к нему прямо в щитки воткнулись коньки нападающего New York Rangers Криса Крейдера. Произошло это во втором периоде первого матча “на вылет” Кубка Стэнли полуфинала серии нынешнего сезона.

Игру монреальцы проиграли со счетом 2:7.

“Я бесконечно разочарован”, – не мог сдержать эмоций по поводу потери голкипера на послематчевой конференции Терьен, – “он – наш лучший игрок”.

Тренер Canadiens не мог не посетовать по поводу инцидента, приведшего к травме. Он считает, что Крейдер намеренно, и не в первый раз атакует вратарей команд соперников.

В составе “Монреаля” сегодня остаются два голкипера – заменивший в неудачном нью-йoркском матче Прайса Питер Будай и Дастин Токарски.

В воскресенье днем в международном аэропорту имени Пирсона произвел посадку первый из заказанных авиакомпанией Air Canada “лайнеров мечты” – Boeing 787 Dreamliner.

На борту на этот раз находились сто служащих Air Canada. Пока самолет выруливал с посадочной площадки, в его честь прогремел салют из водяных пушек пожарной службы аэродрома.

После того, как он остановился у “рукава” терминала, на борт пригласили журналистов, проведя для них небольшую экскурсию.

Всего крупнейший канадский авиаперевозчик заказал 37 самолетов этой модели.

Ранее в “боинге” обнаружилось множество неисправностей. Так, во время стоянки в Бостоне в прошлом году в одном из самолетов возник пожар, причиной которой оказались проблемы в аккумуляторах на борту.

В феврале этого года Dreamliner компании Air India совершил вынужденную посадку. Оказалось, что дал сбой бортовой компьютер.

Тем не менее, позже эти неисправности были устранены. Администрация компании Boeing и соответствующий департамент правительства США опубликовали отчет, согласно которому новый самолет полностью соответствует всем стандартам безопасности.