Ожидается, что рост цен на яйца в Соединенных Штатах не прекратится в ближайшее время, но, по мнению отраслевых экспертов, канадцы, вероятно, не почувствуют такого же дискомфорта. 

Непрекращающаяся вспышка птичьего гриппа вынудила американских фермеров за последние три года убить более 150 миллионов птиц.

Разрушительные потери нанесли ущерб американскому производству яиц, что привело к их дефициту и последующему росту цен на яйца в продуктовых магазинах США. 

По последним доступным данным, по данным Associated Press, в декабре дюжина яиц обходилась американцам в среднем в 4,15 доллара США (6 канадских долларов).  

Но многие платят значительно больше…

Тарифная угроза продолжает нависать, и канадские министры продолжают  переговоры с законодателями-республиканцами и бизнес-группами в Вашингтоне в надежде отговорить президента США Дональда Трампа от идеи ввести тарифы и нанести ущерб экономикам обеих стран. 

Министр энергетики и природных ресурсов Джонатан Уилкинсон, министр промышленности Франсуа-Филипп Шампань и министр обороны Билл Блэр находятся в столице США на этой неделе и доказывают, что Канаду не следует втягивать в торговую войну.  

Даг Форд говорит, что переизбранное прогрессивно-консервативное правительство отменит плату за проезд на восточном участке шоссе 407, принадлежащем провинции, и постоянно будет понижать налог на бензин.  

Форд сделал это заявление вместе с министром транспорта Прабмитом Саркарией и министром финансов Питером Бетленфальви в Пикеринге в среду днем.  –

«Поскольку президент Трамп продолжает угрожать тарифами, которые резко повысят расходы трудолюбивых семей, сейчас как никогда важно защищать кошельки наших людей…

Канадская торговая палата заявляет, что решение президента США Дональда Трампа отложить введение пошлин на канадские товары, направляемые в США, оставляет  предприятия, работников и их семьи в состоянии замешательства. 

Исполнительный директор палаты Кэндис Лэнг говорит, что, поскольку возможность введения тарифов все еще обсуждается, суматоха и неопределенность сохраняются. 

Лэнг говорит, что, на самом деле, задержка дала больше времени канадским предприятиям и правительствам провинций, чтобы осознать, что тарифы вовсе не имеют смысла.