Офицер полиции, констебль Фил Эдгар из региона Дурэм получил одобрение командования на создание своего собственного, не получившего пока лицензии магазина по продаже медицинской марихуаны.

По крайней мере, сам он утверждает, что никто из начальства не возражал против того, что он в течение шести месяцев являлся совладельцем такого пункта, где клиентам предлагались печенье, масло и другие продукты, которые могли облегчить их страдания.

Отвечая на вопросы журналистов издания Toronto Star, Эдгар заметил, что сегодня отказался от своей доли в компании Living On Inc. и взвешивает все “за” и “против” того, какую карьеру ему продолжить – полисмена или торговца “травкой”.

К пятнадцатой годовщине печальной даты 11 сентября 2001 года, когда после атаки исламистов были разрушены башни-близнецы торгового центра на Манхэттене, ньюйoркцы решили отблагодарить канадский город Гандер на острове Ньюфаундленд, открывший свой аэропорт для всех самолетов, которые были срочным образом перенаправлены из аэропортов крупнейшего американского города в другие пункты.

Кусок стальной балки из-под обломков южной башни “близнецов”, вмонтированный в гранитный блок с выбитой на нем памятной надписью отправился в путь.

Это – подарок благотворительного фонда, названного в честь пожарного Стивена Силлера, погибшего в трагедии 9/11.

Бывший пилот канадских Военно-воздушных сил Дональд Мунро сегодня, в свои 98, выглядел как ребенок, который получил хороший подарок на Рождество.

Более, чем семьдесят лет после окончания своей работы на военной авиабазе в Англии ему удалось вновь полетать на “тигровом мотыльке” – биплане Второй Мировой Tiger Moth.

Такой подарок сделала ему на день рождения благотворительная организация Wish of a Lifetime and Chartwell Retirement Residences.

Сидя в кабине самолета сегодня поутру, бывший канадский пилот внимательно вслушивался в звук мотора, которого не слышал много лет, и не мог сдержать широкой улыбки.

В 1942 году Мунро пошел добровольцем в канадскую армию и был направлен инструктором в

Авиационный клуб Брамптона, северо-западного пригорода Торонто, в предстоящее воскресенье, 11 сентября, проводит день открытых дверей.

Brampton Flyght Centre предлагает придти сюда, в аэропорт Брамптон-Каледон, где с 10 утра до 16:00 пройдет целая серия показательных полетов бипланов и трипланов – точных копий самолетов времен Первой Мировой войны – экспонатов музея Great War Flying Museum (GWFM).

Пришедшие смогут сами попробовать “полетать” на симуляторах для пилотов, посетить мастерские, пообедать в кафе для пилотов и узнать много чего полезного о здешней школе авиаторов.

Здесь же будут представлены автомобили из клуба любителей “авто-мото-старины”.

Сравнительно небольшие, но все же неприятности ожидают многопрофильную промышленную корпорацию Bombardier, которая опаздывает не только с поставками трамваев и поездов для Торонто, но и с отгрузкой самолетов своим заказчикам.

Во вторник стало известно, что в этом году покупатели получат в общей сложности вдвое меньше лайнеров новой модельной линейки CSeries.

Вместо 15 самолетов, из-за задержек в поставках силовых установок канадского филиала моторостроительной фирмы Pratt & Whitney, авиакомпании получат семь.

Программа постройки новых самолетов уже опаздывает с выходом на 2 1/2 года и затраты на нее превысили планируемые не на один миллиард долларов.