Премьер-министр Джастин Трюдо поддерживает сертификаты вакцинации для водителей грузовиков, пересекающих канадскую границу.

Тем временем многие критики требуют отменить это правило, утверждая, что оно усугубит нехватку водителей, повысит цены на товары, импортируемые из Соединённых Штатов или приведёт к их дефициту.

Начиная с субботы, канадские власти требуют от всех дальнобойщиков, въезжающих из США, предъявить доказательство вакцинации против COVID-19.

По оценкам ассоциации Canadian Trucking Alliance (CTA), это может привести к тому, что около 16 000, или 10%, этих водителей сойдут с дорог. По оценкам правительства, таких водителей не более пяти процентов.

Утро понедельника в Торонто выдалось довольно прохладным, но к ночи в регион придёт самый холодный воздух нынешнего зимнего сезона.

Максимум для Торонто составит -6, а к ночи температура опустится до -19, но с ветром по ощущениям это будет больше походить на -28.

«Сегодня у нас прохладно, и особенно холодно будет завтра – самый холодный день в этом сезоне», – подтвердила метеоролог телеканала CityNews 680 Джилл Тейлор (Jill Taylor).

Некоторые самозанятые канадцы чувствуют себя обделёнными, когда дело доходит до поддержки со стороны федерального правительства в связи с пандемией.

Так, например, Лавана Квест (Lawana Quest) и Кристин Шумахер (Kristin Schumacher) из Ванкувера владеют бизнесом по присмотру за домашними животными.

Технически они не находятся в состоянии локдауна, что является условием для получения некоторых льгот, и, поскольку работают из дома, то не имеют права на льготы, предоставляемые некоторым другим предприятиям.

Как индивидуальные предприниматели они чувствуют себя несправедливо исключенными.

«Я занимаюсь бизнесом, но они не считают, что ему требуется поддержка, – жалуется Квест, хозяйка компании Cat’s Cradle Critter Sitter. – Это мой единственный источник дохода. У меня нет мужа, детей, нет партнёра или кого-либо ещё, кто помог бы мне оплачивать счета. Я сама по себе».