Новые городские власти Торонто пришли к решению, что принятый в позапрошлом году план по ремонту и реконструкции одной из основных автотрасс мегаполиса – Gardiner Expressway – охватывает не слишком долгий период времени, и полны желания продлить его на 25 лет.
По этому поводу во вторник в муниципалитете вновь проводились публичные слушания о дальнейшей судьбе “Гардинера”.
Как известно, по принятому ранее плану, шоссе будут ремонтировать частями, закрывая для движения то один, то другой участок.
Отступать от этого плана Горсовет не собирается, но теперь намерен привлечь к нему и частные компании.
Пока неясно, каким образом город будет расплачиваться с частниками – введением платы за проезд по “Гардинеру” или другим образом.
В городской бюджет на 2015 год, представленный мэром Джоном Тори, включены 433 млн. долларов дополнительных средств, которые “ускорят” ремонт трассы, а общая стоимость обслуживания Gardiner Expressway за 25 следующих лет составит немногим менее 2 млрд. долларов (в сегодняшних ценах).
Высказаться по этому поводу горожане могут в специально открытой интернет-анкете.
