Поезд линии 6 Finch West LRT на северо-западе Торонто. Фото: CityNews
Открытие новой линии 6 легкорельсового транспорта LRT Finch West в воскресенье стало одновременно «праздником» и «полным провалом», заявил в среду утром перед заседанием совета директоров TTC член городского совета и комиссар TTC Джош Мэтлоу.
Мэтлоу был среди пассажиров общественного транспорта, активистов и членов совета директоров TTC, собравшихся перед заседанием, чтобы с пылким призывом ускорить движение по этой черепашьей линии, назвав «абсурдным» тот факт, что так называемые «скоростные» транспортные средства во многих случаях движутся медленнее, чем автобусы, которые они должны заменить.
— Городу необходимо ввести полный приоритет светофоров на линиях легкорельсового транспорта Finch и Eglinton, — сказал Мэтлоу.
— В противном случае мы потратим миллиарды на транспортную инфраструктуру, а транспортные средства окажутся медленнее, чем автобусы, которые они должны заменить. Именно поэтому я призываю к инвестициям в приоритет светофоров на основных транспортных коридорах — легкорельсовом и трамвайном транспорте — чтобы мы наконец-то смогли по-настоящему запустить общественный транспорт.
Мэтлоу заявил, что внедрение этих изменений не будет сложным или дорогостоящим. Проблема, по его мнению, заключается в «дисфункциональных» отношениях между Metrolinx, городом и TTC.
— Это несложно, — подчеркнул он. — Необходимое оборудование есть, нужно просто переключить тумблер, но для этого необходимо соглашение между TTC и Metrolinx, и именно этого мы просим, и мы хотим, чтобы это было сделано сегодня.
Эндрю Пульсифер, исполнительный директор группы защиты интересов пассажиров общественного транспорта TTCriders, также решительно выступил за приоритет светофоров для общественного транспорта, назвав это «очевидной победой для пассажиров».
Во вторник мэр Торонто Оливия Чоу заявила, что на этой неделе внесет предложение, «требующее приоритета светофоров для общественного транспорта, отмены ограничений скорости, где это возможно, и увеличения частоты движения поездов».
— Поезд движется не так быстро, как мог бы, это абсолютно верно, — признала Чоу в мэрии во вторник утром. — Я слышу отзывы. Я ездила на этом поезде и знаю, что он может двигаться быстрее.
Тем временем Майерс сегодня вынесет на рассмотрение совета директоров TTC предложение, призывающее городские власти и Metrolinx совместно работать над срочными улучшениями для ускорения движения по линии, включая приоритет светофоров для общественного транспорта и увеличение частоты движения поездов.
Фото: CITYNEWS / Nick Westoll
