Президент Дональд Трамп в Вашингтоне перед отбытием вертолёта Marine One с Южной лужайки Белого дома в пятницу, 7 марта 2025 г. (AP Photo/Alex Brandon)
Президент США Дональд Трамп в среду подписал указ, который, по его словам, вводит 25-процентные пошлины на автомобильную промышленность, заявив, что пошлина будет распространяться на все транспортные средства, произведенные за пределами США, начиная со 2 апреля.
Это объявление является последним в наборе пошлин, которые Трамп пообещал ввести против разных стран с момента вступления в должность, но пошлины, касающиеся автомобилей, вводились президентом в течение нескольких недель.
«Это начало Дня освобождения в Америке, — сказал Трамп. – До того, как меня избрали, мы теряли все наши заводы, которые вместо этого строились в Мексике, Канаде и других местах. Теперь эти заводы в основном остановились, и их переводят в нашу страну.
– Мы фактически будем взимать 25-процентную пошлину. Но если вы производите свой автомобиль в Соединенных Штатах, то пошлин не будет».
Подписанный указ распространяется на легковые автомобили и легкие грузовики иностранного производства в дополнение к тарифам, уже действующим на эти товары.
«Мы подписываем сегодня, но он вступает в силу 2 апреля, и мы начинаем собирать пошлины 3 апреля», — сказал Трамп.
На вопрос о том, будет ли возможность отмены пошлин в будущем, если будут выполнены условия, Трамп сказал, что тарифы «постоянные, – 100 процентов». Он добавил, что они будут применяться ко всем странам, но сказал, что они будут «очень мягкими» для некоторых, хотя и не стал вдаваться в подробности.
Эти пошлины на автомобильный сектор, который уже сталкивается с влиянием 25-процентных пошлин на сталь и алюминий, могут иметь дополнительные последствия, поскольку потребители также сталкиваются с более широким набором 25-процентных пошлин, введенных в начале марта на все канадские и мексиканские товары.
Президент Ассоциации производителей автозапчастей Флавио Вольпе заявил, что новая политика сбивает с толку и наносит ущерб.
«Я никогда в жизни не слышал ничего менее ясного или основанного на фактах, — написал он в сообщении в социальных сетях. – Китай мог только мечтать о том, чтобы нанести ущерб американской автомобильной промышленности так быстро и решительно, как это снова угрожает сделать Трамп».
Читайте также:
- «ТАРИФ ЗА ТАРИФ»: ДАГ ФОРД ЗАЯВИЛ, ЧТО ПОДДЕРЖИВАЕТ ОТВЕТНЫЕ ПОШЛИНЫ НА АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПОШЛИНЫ ТРАМПА
В Онтарио федеральное и провинциальное правительства вложили десятки миллиардов долларов в автомобильную промышленность.
За последние несколько лет Форд и тогдашний премьер-министр Джастин Трюдо объявили о помощи в строительстве и субсидиях на налоговые льготы, чтобы соблазнить такие компании, как Volkswagen, Stellantis и Ford Motors, закрепить производство электромобилей и заводы по производству аккумуляторов в провинции.
Компании, которые обосновались в Онтарио для размещения своих предприятий, полагаются на производителей деталей и сборочные линии по обе стороны границы США и Канады.
Chevrolet Silverados на сборочной линии завода GM в Ошаве, Онтарио, 22 февраля 2022 года. THE CANADIAN PRESS/Chris Young
