Станция GO Bramalea в Брамптоне, 11 мая 2023 года. Фото: The Canadian Press/Chris Young.
В Онтарио предлагают значительно увеличить штрафы за безбилетный проезд в общественном транспорте GO Transit, разрешить работу сервисов совместных поездок в некоторых северных районах и запретить муниципалитетам требовать установки зарядных станций для электромобилей и других элементов благоустройства на открытом воздухе в качестве части стандартов застройки.
Эти меры входят в число тех, которые сегодня объявят министры жилищного строительства и транспорта, представляя новый законопроект, призванный упростить строительство и доступ к общественному транспорту, а также ускорить жилищное строительство.
Правительство заявляет, что безбилетный проезд обходится провинциальному транспортному агентству Metrolinx примерно в 21 миллион долларов потерянной выручки ежегодно, поэтому оно рассматривает возможность увеличения штрафа за безбилетный проезд с 35 до 200 долларов за первое нарушение, а за последующие нарушения — до 500 долларов.
Также планируется расширить программу «Единый тариф», которая предотвращает взимание с пассажиров второй платы при пересадках между транспортными системами Большого Торонто, обязав транспортные агентства использовать одинаковые тарифные уровни, и включить в нее транспортные системы Гамильтона и Халтона.
Законопроект будет основываться на предыдущей инициативе провинции, направленной на то, чтобы запретить муниципалитетам устанавливать собственные обязательные «стандарты экологичности» для застройщиков, а также запретить городам требовать соблюдения экологических стандартов в отношении благоустройства территории, поскольку, по словам чиновников, различные требования в разных муниципалитетах непосредственно замедляют сам процесс строительства.
Одновременно законопроект и связанные с ним меры включают ранее объявленные шаги по открытию полос для автомобилей с большим количеством пассажиров для всех водителей в непиковые часы.
Он также включает установление минимальных размеров земельных участков в провинции, освобождение некоммерческих домов престарелых от платы за застройку, выделение платы за застройку в договоры купли-продажи жилья, а также установление правил организации совместных поездок вдоль будущего маршрута поезда Northlander.
Фото: The Canadian Press/Chris Young
