Самолет авиакомпании Delta лежит на боку на взлетно-посадочной полосе в международном аэропорту Пирсон, 17 февраля 2025 года. Фото: TSB/HO
Почти год спустя после крушения самолета Delta Airlines в международном аэропорту Торонто Пирсон, Совет по безопасности на транспорте (TSB) опубликовал обновленную информацию о расследовании катастрофы.
Рейс из Миннеаполиса, на борту которого находились 76 пассажиров и четыре члена экипажа, пытался приземлиться вскоре после 14:00 17 февраля, когда самолет врезался во взлетно-посадочную полосу, и части самолета, в частности крыло и хвостовое оперение, отделились и загорелись.
Самолет загорелся, перевернулся и заскользил по взлетно-посадочной полосе. Пассажиры и члены экипажа эвакуировались через правую переднюю дверь и одно из двух правых аварийных окон.
Членам экипажа пришлось эвакуироваться через аварийный люк в потолке кабины, поскольку дверь оказалась непригодной для использования.
Двадцать один пассажир получил травмы и был доставлен в больницу, но все находившиеся на борту выжили. По состоянию на четверг несколько частей обломков самолета, включая правое крыло и шасси, были отправлены на дальнейшее исследование, и завершено «всестороннее» изучение поверхностей излома на крыле и шасси.
Анализ результатов работы все еще продолжается. Тем временем данные со всех бортовых самописцев, а также данные за несколько часов предыдущих полетов самолета были загружены, проанализированы и сопоставлены друг с другом.
Также завершен анализ погодных условий во время катастрофы, а также анализ звуков ветра и конкретных данных о ветре. Следовательская группа также провела учения на тренажере, и анализ этих симуляций в настоящее время продолжается.
TSB заявило, что сейчас они сосредоточены на завершении анализа всех технических, летных и лабораторных результатов перед составлением окончательного отчета о расследовании.
Фото: TSB/HO
