Во вторник мэр Торонто Джон Тори обнародовал рассчитанный на десять лет план действий города по строительству доступного жилья.

Он предусматривает сооружение 40 000 новых доступных по цене домов для аренды, 18 000 новых единиц жилья для уязвимых горожан и 10 000 новых квартир для женщин, подвергающихся насилию.

Джон Тори называет всё это «всеобъемлющим планом», который, когда будет полностью осуществлён, поможет более чем 340 000 семьям.

Однако, чтобы уложиться в сроки реализации проекта, отметил градоначальник, все три уровня правительств должны инвестировать в него.

«Город Торонто в соответствии с существующими договоренностями относительно того, как мы можем облагать налогами и инвестировать средства, просто не в состоянии самостоятельно справиться с этими проблемами», – пояснил Тори.

Стоимость проекта оценивается в $23.4 миллиарда.

Предполагается, что вклад муниципалитета составит $8.5 миллиардов в течение 10 лет.

По словам Тори, на данном этапе он не уверен, насколько город может рассчитывать на помощь  провинциального и федерального правительств.

«Нам нужны определённые обязательства со стороны других правительств относительно их участия в десятилетнем плане, с тем чтобы разделить баланс стоимости этих программ», – заявил Тори.

План поступит в Комитет по планированию и жилищному строительству на следующей неделе.

Фото  CITYNEWS.

По данным страхового бюро Канады (Insurance Bureau of Canada – IBC), пикап серии Ford-F в прошлом году был самой популярной машиной среди канадских угонщиков.

Компания Ford Canada отказалась комментировать  список IBC, но её представитель отметил, что модели F-Series уже более 50 лет являются самыми продаваемыми грузовиками.

Все пикапы Ford были представлены в первой десятке наиболее часто угоняемых до того, как в 2007 году в Канаде было принято законодательство, обязывающее автопроизводителей устанавливать новые противоугонные технологии.

«До этого воры могли завести автомобиль с помощью отвёртки», – сказал Брайан Гаст, национальный директор следственной службы ассоциации, представляющей частных страховщиков.

Более новые машины оснащены устройством под названием immobilizer, которое не запускает двигатель, если не распознаёт компьютерный чип в ключе зажигания.

По данным IBC, эта технология привела к снижению числа угонов автомобилей в Канаде –  они сократились на 38 процентов за последнее десятилетие.

В 2018 году количество автомобильных краж увеличились на 1.2 процента до 86 132 по сравнению с 2017 годом. Кражи в Онтарио и Манитобе выросли на 17 и 11 процентов соответственно, тогда как в Британской Колумбии и Альберте они сократились на 14 и 7 процентов.

По оценкам IBC, угон автомобилей обходится канадцам почти в один миллиард долларов ежегодно, включая 542 миллиона долларов, выплачиваемых страховыми компаниями.

Новые автомобили по-прежнему привлекательны для преступников, даже если их труднее угнать. По данным IBC, в 2018 году Lexus RX350 был в Канаде на седьмом месте по частоте угоняемости.

Высококачественные внедорожники и пикапы попав в руки преступников, отправляются за границу, где они перепродаются с целью получения прибыли. Эти машины обычно по железной дороге вывозятся из Онтарио и Квебека в Ванкувер, откуда морем их отправляют чаще всего в Китай.

Фото CARLOS OSORIO (THE ASSOCIATED PRESS).

Арендаторам квартир у жилищной корпорации Торонто (The Toronto Community Housing Corporation – TCHC) больше не разрешается устанавливать кондиционеры в окнах.

В пресс-релизе, выпущенном на этой неделе, TCHC подтверждает начало поэтапного удаления оконных кондиционеров.

В прошлом арендаторы могли устанавливать их с письменного разрешения TCHC. Отныне такие запросы больше не принимаются.

«Арендаторы, у которых в настоящее время имеются кондиционеры, установленные в окнах, выходящих на балконы, могут продолжать использовать их до дальнейшего уведомления», – говорится в письменном заявлении TCHC.

Эти изменения наступили через несколько недель после того, как двухлетняя Кристал Мирого (Crystal Mirogho) была убита кондиционером, который выпал из окна в комплексе TCHC на улице Lawrence Avenue East, неподалёку от Mossbank Drive.

Жилищное агентство TCHC заявило, что работы по демонтажу оконных блоков в многоэтажных зданиях начались 28 ноября, завершат их к 25 декабря.

TCHC обещает до начала лета заменить каждый снимаемый оконный кондиционер напольной моделью. Сделано это будет без дополнительных затрат для арендаторов.

Фото СР-24.