Honda объявила о массовом отзыве в Канаде, затронув почти 67 000 автомобилей, включая некоторые модели Acura, из-за возможных проблем с датчиками передней пассажирской подушки безопасности .

Отзыв распространяется на Honda Accord, Civic, CR-V, Fit, HR-V, Insight, Odyssey, Pilot, Passport и Ridgeline, а также модели Acura MDX, RDX и TLX с 2020 по 2022 год.

По словам Honda, проблема связана с конденсатором в печатной схеме датчика веса сиденья переднего пассажира, который может треснуть и привести к внутреннему короткому замыканию.

В случае аварии фронтальная и коленная подушки безопасности переднего пассажира могут случайно сработать, если на этом сиденье находится ребенок, что увеличивает риск получения травмы.

В Honda заявили, что отзыв потенциально затронет 66 846 автомобилей в Канаде.  Водителей, у которых есть отозванный автомобиль, просят следить за сигнальной лампой SRS и доставить свой автомобиль к авторизованному дилеру Honda или Acura только в том случае, если сигнальная лампа загорится.

– Дилер проведет диагностику автомобиля, у которого включена сигнальная лампа SRS, и позвонит в Tech Line, если появятся признаки неисправности датчика веса сиденья, — заявил автопроизводитель, добавив, что «запасные части доступны в очень небольших количествах».

На возмещение могут рассчитывать владельцы автомобилей, оплатившие данный ремонт за свой счет.

Уведомление дилерам об отзыве было отправлено 2 февраля, а уведомление владельцев должно начаться в марте. Владельцы этих моделей также могут определить, потребует ли их конкретный автомобиль отзывного ремонта, посетив сайты www.Acura.ca/recalls и  www.Honda.ca/recalls  или позвонив по телефону 1-888-946-6329.

В декабре компания также объявила об отзыве 297 836 автомобилей Acura и Honda в Канаде из-за проблем с топливными

Фото  pixabay.com

Канадцы, владеющие посудомоечной машиной Whirlpool, могут заработать на коллективном иске против бренда.

По данным Charney Lawyers, предложенный национальный коллективный иск был подан против Whirlpool и Home Depot за предположительно дефектные модели посудомоечных машин KitchenAid и Whirlpool, выпускавшиеся с 2013 по 2023 год и по настоящее время.

– Если вы живете в Канаде и приобрели одну из этих посудомоечных машин в Home Depot или другом розничном магазине, вы можете иметь право на этот коллективный иск, — заявили Charney Lawyers.

В иске утверждается, что посудомоечные машины неисправны из-за того, что одна из частей может преждевременно выйти из строя, вызывая утечку воды при каждом использовании посудомоечной машины.

Ущерб может включать затраты на ремонт имущества, поврежденного водой, оплату вызовов сервисной службы и замену неисправной детали.

Согласно групповому иску, затраты на ремонт посудомоечной машины KitchenAid Whirlpool могут превысить ее рыночную стоимость, в результате чего владельцы заменяют прибор задолго до истечения его нормального срока службы.

Затронутые модели:

Whirlpool: BLB14DR, IUD750, IUD850, WDF5, WDF7, WDL785, WDT7, WDT9, WDTA5, WDTA7

KitchenAid: KDFE1, KDFE3, KDFE4, KDTE1, KDTE2, KDTE3, KDTE4, KDTE5, KDTE7, KDTM3, KUDE2, KUDE4, KUDE5, KUDE7, KUDL, KDPE2

JennAir: JDB8, JDB9, JDTSS2

Kenmore:  662,13, 665,13, ​​665,14, 665,15Maytag:  JDB8

Если вы столкнулись с протечкой посудомоечной машины, вы можете зарегистрироваться в компании Charney Lawyers онлайн или отправить им электронное письмо.

Пока нет подробностей относительно того, сколько канадцы могут получить в случае урегулирования, поэтому следите за обновлениями.

Фото: Pexels

Вывеска на Christie Pits, на которой упоминается текущий запрет на катание на санях в различных парках Торонто. Фото CityNews.

Даже если бы шел снег, на многих холмах Торонто нельзя было бы покататься на санках. Но вскоре ситуация может измениться. 

Советник Брэд Брэдфорд (Beaches-East York) в среду вносит в городской совет предложение, которое, в случае его принятия, отменит запрет на катание на санях на 45 холмах по всему городу.

– Это вызвало общенациональный стыд из-за запрета на катание на санях в Торонто, и мы заслужили прозвище «город без развлечений», — сказал Брэдфорд.

14 января город запретил катание на санях в парках, которые он считает «небезопасными», сославшись на нечеткие дорожки, которые могут подвергнуть участников зимних мероприятий риску получения травм из-за деревьев, канав, троп и заборов.

East Lynn Park, расположенный в округе Брэдфорда и ставший в последние годы популярным местом для катания на санях, является одним из многих холмов, где катание в настоящее время ограничено.

Брэдфорд с тех пор подал петицию, которая собрала более 500 подписей жителей в поддержку его предложения.

Мэр Оливия Чоу поддержала предложение Брэдфорда. – Нам просто нужно сказать людям: будьте осторожны, — сказала Чоу.

Фото CityNews

Автобус ТТС на Lawrence Avenue East. Фото CITYNEWS / File / Nick Westoll

Мэр Оливия Чоу во вторник представила на рассмотрение городского совета новый проект RapidTO, направленный на строительство большего количества скоростных автобусных маршрутов по всему городу и ускорение этого процесса. 

В предложении, принятом советом 23 голосами против 3, Генеральному директору транспортных служб предлагается инициировать исследования конкретных дорог, консультации с общественностью и проектирование четырех различных дорог, которые были предложены для приоритета наземного транспорта.

План RapidTO, также известный как План сети наземного транспорта, был принят в 2019 году и представляет собой городскую программу, которая направляет исследование, оценку и реализацию проектов по усовершенствованию автобусных и трамвайных маршрутов в Торонто.

Представленные маршруты:

• Finch Avenue на востоке между Victoria Park Avenue и McCowan Road
• Dufferin Street между станцией Wilson и Dufferin Gate
• Lawrence Avenue на востоке между Victoria Park Avenue и Morningside Avenue
• Steeles Avenue на западе между станцией Pioneer Village и Bathurst Street

Также предлагается представить результаты исследования и рекомендации на утверждение соответствующему комитету и городскому совету. Когда начнутся исследования, неизвестно.

В 2020 году на восточном участке Eglinton Avenue были построены первые приоритетные автобусные полосы. По собственным данным города, время в пути днем ​​сократилось на целых пять минут, а надежность выросла на 10 процентов.

«Мы инвестируем во множество расширенных услуг. Увеличение количества услуг ничего не значит, если автобус застрял в пробке… это не работает», — сказала Чоу.

Есть также три других проекта, в которых были начаты исследования конкретных дорог, включая Jnae Streeet, Steeles Avenue и Victoria Park Avenue.

Фото CITYNEWS / File / Nick Westoll