Фото: The Canadian Press

Согласно результатам нового опроса, большинство канадцев поддерживают разрешение на продажу большего количества китайских электромобилей в Канаде, несмотря на некоторые опасения.

Канада недавно пообещала снизить 100-процентную пошлину на китайские электромобили до 6,1 процента, установив годовой лимит в 49 000 автомобилей.

В свою очередь, ожидается, что Китай снизит ответные пошлины на канадскую сельскохозяйственную продукцию.

Опрос компании Leger показывает, что семь из десяти опрошенных были осведомлены о соглашении между Оттавой и Пекином, при этом осведомленность была значительно выше среди мужчин и людей в возрасте 55 лет и старше.

61 процент респондентов поддержали разрешение на продажу большего количества китайских электромобилей на канадском рынке, в том числе 24 процента решительно поддержали это решение, а 38 процентов поддержали его в некоторой степени.

Поддержка была заметно выше в Квебеке (72%), а также среди мужчин и канадцев в возрасте 55 лет и старше.

«За последние 12 месяцев канадцы радикально изменили свои взгляды на наши отношения с Китаем, и это лишь один из примеров», — сказал Стив Моссоп, исполнительный вице-президент Leger по Западной Канаде.

Опрос, проведенный онлайн с 30 января по 2 февраля, погрешность которого не может быть определена, охватил 1570 человек. Несмотря на общий уровень одобрения, три четверти опрошенных выразили как минимум одну обеспокоенность.

Наиболее распространенные опасения респондентов по поводу китайских электромобилей касались качества и долговечности автомобилей, а также влияния на канадскую автомобильную промышленность.

За ними следовали опасения по поводу безопасности и конфиденциальности данных, безопасности транспортных средств, геополитических  причин или вопросов национальной безопасности, связанных с Китаем.

Фото: The Canadian Press

Министр национальной обороны Дэвид МакГинти общается с представителями СМИ перед заседанием кабинета министров на Парламентском холме во вторник, 3 февраля 2026 года, в Оттаве. Фото: The Canadian Press/Adrian Wyld

Канада «абсолютно не намерена» приобретать ядерное оружие, заявил во вторник министр обороны Дэвид МакГинти, отвергнув предположение бывшего начальника штаба обороны Уэйна Эйра о том, что Оттава не должна полностью исключать такую ​​возможность.

МакГинти сказал, что Канада подписала международные договоры, прямо запрещающие распространение ядерного оружия.

«Канада является участницей международных договоров, которые, во-первых, исключают это, и Канада уже давно является государством, не распространяющим ядерное оружие», — сказал МакГинти журналистам по пути на заседание кабинета министров во вторник.

«Мы будем продолжать наращивать производство обычного оружия. Мы будем продолжать перевооружаться. Мы будем продолжать инвестировать. И мы будем продолжать восстанавливать наши канадские вооруженные силы. И  мы это уже делаем».

Эйр на мероприятии в Оттаве в понедельник предположил, что Канаде не следует полностью исключать приобретение ядерного оружия.

Газеты The Globe and Mail и La Presse сообщили, что Эйр заявил, что Канада, возможно, никогда не обретет подлинную стратегическую независимость без собственного ядерного сдерживания.

Однако, по сообщениям, отставной генерал также заявил, что ядерное оружие — это не то, что страна должна приобретать в настоящий момент.

Фото: The Canadian Press/Adrian Wyld

На этой фотографии без даты виден вагон метро ТТС на линии 1 Фото: CITYNEWS / Nick Westoll

В преддверии поэтапного запуска линии 5 LRT Eglinton в воскресенье, транспортное агентство TTC внесет множество изменений в свою автобусную сеть маршрутов, чтобы синхронизировать запуск новой линии легкорельсового транспорта.

В целях упрощения «пересадки для пассажиров, следующих по Egkinton Avenue и пересекающимся маршрутам» на линию легкорельсового транспорта Eglinton Crosstown, было создано шесть новых маршрутов, а 14 существующих маршрутов будут изменены.

Изменения в автобусной сети TTC вступят в силу в воскресенье. Вот новые созданные маршруты:

• 18 Caledonia: Replaces 47 B/C Lansdowne service on Caledonia Road between Yorkdale station and Eglinton Avenue West
• 27 Jane South: Partially replaces 35 Jane service on Jane Street between Jane station and Eglinton Avenue West
• 34 Eglinton: Replaces 32 Eglinton West and 34 Eglinton East on Eglinton Avenue between Mount Dennis and Kennedy stations
• 151 Leslie North: Replaces 51 Leslie and will operate between Leslie station and Steeles Avenue East
• 158 Trethewey: Replaces 32C Eglinton West and will operate on Trethewey Drive between Eglinton Avenue West and Weston Road/Oak Street
• 334 Eglinton: Replaces 332 Eglinton West and 334 Eglinton East and will operate between Toronto Pearson International Airport in Mississauga and Finchdene Square in Scarborough

Автобусные маршруты, которые будут изменены для соединения с линией 5 Eglinton:

• 32 Eglinton West: Will operate on Eglinton Avenue West between Mount Dennis station in Toronto and Renforth station in Mississauga
• 35 Jane: Will operate between Pioneer Village and Mount Dennis stations
• 47 Lansdowne: Will operate between Caledona station and Queen Street West via Lansdowne station
• 51 Leslie: 51A will operate between Donlands and Leslie stations via Laird station, 51B will operate between Donlands and Don Mills station via Laird station
• 54 Lawrence East: Will operate between Don Valley station and Morningside Avenue or Starspray Loop via Don Mills Road and Lawrence Avenue East
• 71 Runnymede: Will connect to Mount Dennis station
• 72 Pape: Will connect to Don Valley station
• 89 Weston: Will connect to Mount Dennis station via Eglinton Avenue West
• 91 Woodbine: Will operate between Woodbine station and Lawrence Avenue East via Sloane station
• 100 Flemingdon Park: Will connect to Don Valley station, 100B will operate on Linkwood Lane
• 162 Lawrence-Donway: Will be extended to Don Valley station via Don Mills Road, Wynford Drive and Gervais Drive, service on Donway East will be replaced by 51B Leslie
• 191 Underhill: Will connect to Don Valley station
• 954 Lawrence East Express: Will be extended to Don Valley station via Lawrence Avenue East, Don Mills Road, Wynford Drive and Gervais Drive, service being removed from Kennedy station
• 989 Weston Express: Will connect to Mount Dennis station via Black Creek Drive

Тем временем маршруты 56 Leaside и 332 Eglinton West будут выведены из эксплуатации в связи с другими изменениями в сети.

Эти последние корректировки следуют за рядом изменений, введенных в конце 2025 года, перед открытием станции Mount Dennis.

TTC также скорректировала несколько маршрутов в связи с открытием линии 6 Finch West.

Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы получить доступ к полному списку расписаний автобусов TTC.

Фото: CITYNEWS / Nick Westoll

Голографическое изображение Башни Мира на Парламентском холме на 20-долларовой купюре, выпущенной Банком Канады, которая выставлена в витрине Музея Банка Канады в Оттаве в среду, 4 сентября 2024 года. THE CANADIAN PRESS/Justin Tang

В новом отчете говорится, что менее половины не вышедших на пенсию жителей Канады имеют корпоративную пенсионную программу.

Ежегодное исследование пенсионного обеспечения, проведенное IG Wealth Management, показывает, что смена поколений меняет подход канадцев к выходу на пенсию: 48 процентов не вышедших на пенсию имеют корпоративную пенсионную программу, будь то программа с фиксированными выплатами или с фиксированными взносами.

В отчете отмечается, что многие испытывают трудности с адаптацией к изменениям: только 11 процентов не вышедших на пенсию канадцев говорят, что знают, какой годовой доход им понадобится на пенсии, а 49 процентов говорят, что вообще не знают.

Также говорится, что только треть не вышедших на пенсию канадцев имеют пенсионную программу и сбережения.

Онлайн-опрос 1350 взрослых канадцев был проведен компанией Pollara Strategic Insights по заказу IG Wealth Management в период с 9 по 14 января.

Канадский совет по анализу исследовательских данных (Canadian Research Insights Council), представляющий профессиональную организацию в сфере социологических опросов, заявляет, что онлайн-опросам нельзя присвоить погрешность, поскольку они не предполагают случайной выборки населения.

Компании, упомянутые в этой статье: (TSX:IGM)

Фото: THE CANADIAN PRESS/Justin Tang