Премьер-министр Канады Марк Карни гуляет с президентом Дональдом Трампом после группового фото на саммите G7 в понедельник, 16 июня 2025 года, в Кананаскисе, Канада. (AP Photo/Mark Schiefelbein)

Руководители бизнеса и учёные выражают надежду на то, что после достижения соглашения Канада и США сохранят режим свободной торговли для большинства товаров, даже если переговоры не смогут предотвратить введение некоторых отраслевых пошлин.

Неясно, будут ли обе страны придерживаться крайнего срока 1 августа для завершения переговоров, поскольку премьер-министр Марк Карни в понедельник заявил, что переговоры находятся в «напряжённой фазе».

Но президент США Дональд Трамп на прошлой неделе заявил журналистам, что Канада не является приоритетом для его администрации.

Будет ли объявлено о соглашении в пятницу или позже, но президент Канадской федерации независимого бизнеса Дэн Келли заявил, что члены его организации считают, что «значительная часть» торговли должна оставаться беспошлинной для того, чтобы переговоры считались успешными.

Он считает, что Канада не выиграет, если торговое соглашение в итоге будет похоже на соглашение, заключённое США с Европейским союзом в воскресенье. 

В рамках этого договора на большинство товаров, импортируемых в США, включая европейские автомобили, налагается 15-процентная пошлина, а на такие ключевые продукты, как фармацевтические препараты и сталь, изменений не предусмотрено.

Келли говорит, что руководители канадского бизнеса также будут следить за тем, какие пошлины останутся на импорт из США, отмечая, что продолжающиеся ответные пошлины Канады «действительно наносят ущерб малому бизнесу даже больше, чем пошлины США».

Фото: AP/Mark Schiefelbein

Эдмонтон – cтолица провинции Альберта. Фото: Pixabay

Потенциальный вопрос референдума об отделении Альберты от Канады был передан судье для подтверждения того, что не нарушается Конституция. Предложенный вопрос предполагает ответ «да» или «нет» на вопрос о том, согласны ли жители с тем, чтобы Альберта стала суверенным государством и перестала быть провинцией Канады.

Глава избирательной комиссии Альберты заявил в пресс-релизе, что провинциальное законодательство требует, чтобы потенциальные вопросы референдума соответствовали более чем 30 статьям Конституции, включая Хартию прав и свобод.

Потенциальный вопрос референдума был представлен избирательной комиссии ранее в этом месяце Митчем Сильвестром, руководителем проекта «Процветание Альберты» (Alberta Prosperity Project ), который совершал поездки по провинции, продвигая идею независимости.

В случае одобрения Сильвестру потребуется собрать 177 000 подписей за четыре месяца, чтобы вынести вопрос об отделении Альберты на голосование.

В июне глава избирательной комиссии Альберты одобрил альтернативный вопрос, который призван официально закрепить в Альберте политику, согласно которой провинция никогда не отделится от Канады.

Фото: Pixabay

Полиция Пила сообщает, что 26 лицам предъявлены обвинения в связи с расследованием кражи автомобиля, получившим название «Проект Одиссей». 24 мая 2024 г. Фото: Peel Regional Police

Согласно новому отчету ассоциации Équité, в первой половине этого года в Канаде зафиксировано меньше угонов автомобилей, чем годом ранее. 

Отраслевая группа, специализирующаяся на борьбе со страховыми преступлениями и предотвращении мошенничества, сообщила о 23 094 угонах частных легковых автомобилей за первые шесть месяцев этого года, что на 19% меньше, чем в 2024 году. «Сегодня Канада стала безопаснее, чем в разгар кризиса автоугонов», — заявила Терри О’Брайен, президент и генеральный директор Équité.

В отчете также высоко оцениваются действия органов власти всех уровней, правоохранительных органов и страховой отрасли, которые, как утверждается, способствовали снижению числа угонов.

Как следует из отчета, наибольшее снижение числа угонов автомобилей зафиксировано в Онтарио и Квебеке — на 25,9% и 22,2% соответственно. Équité отмечает, что в этих двух провинциях в период с 2021 по 2023 год наблюдались одни из самых высоких показателей.

Данные Équité соответствуют недавнему отчету Статистического управления Канады, опубликованному на прошлой неделе, в котором зафиксировано 17-процентное снижение уровня краж автотранспортных средств с 2023 года.

«Канадцы столкнулись со значительными последствиями автомобильных преступлений, и хотя цифры за первую половину 2025 года обнадёживают, борьба далека от завершения», — заявил Брайан Гаст, вице-президент Équité по расследованию.

Национальный уровень возврата украденных автомобилей за первую половину года составил 56,5%, по сравнению с 53,1% в прошлом году. Однако в целом по стране 44% угонов автомобилей в 2025 году, остаются нераскрытыми.

В отчёте, как говорит Гаст, отмечается, что преступники, занимающиеся угонами автомобилей, «продолжают совершенствовать свою тактику», включая угон автомобилей, предназначенных для автомастерских, или использование повторной перерегистрации VIN-номеров.

По данным Équité, перерегистрация VIN-номера происходит, когда оригинальный идентификационный номер транспортного средства (VIN) заменяется новым, поддельным номером, который может помочь в незаконной перепродаже или экспорте.

Équité также предполагает, что неопределенность, вызванная сохраняющимися тарифами на автомобили и сталь, введенными в настоящее время США, может привести к тому, что рынок подержанных и неоригинальных автомобильных запчастей станет более прибыльным для преступников.

Фото: PRP

Президент США Дональд Трамп и прмьет-министр Канады Марк Карни во время встречи с журналистами. 16 июня, 2025 г. Кананаскис, провинция Альберта, Канада. Фото: CityNews/Screenshot

Соединенные Штаты заключили торговое соглашение с Европейским союзом, но Канада до сих пор его не достигла и может столкнуться с угрозой введения новых высоких пошлин со стороны США уже в пятницу.  

Президент США Дональд Трамп и председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен объявили в воскресенье о соглашении, устанавливающем 15-процентные пошлины на большинство товаров, входящих в торговлю между двумя странами.

Это последнее из серии соглашений, подписанных США с союзниками, включая Японию, Великобританию и Вьетнам. Канада, тем временем, по-прежнему находится под угрозой введения 35-процентных пошлин на экспорт, если соглашение не будет достигнуто к установленному Трампом крайнему сроку 1 августа.

Страна уже столкнулась с пошлинами США на сталь, алюминий и автомобили. Ожидается, что следующими вступят в силу новые пошлины на медь.

Бывший сотрудник Белого дома Ларри Хаас говорит, что у Оттавы есть основания для беспокойства. «Тон в отношениях между Соединёнными Штатами и Канадой гораздо более негативный, чем, как представляется, между Соединёнными Штатами и ЕС, — заявил Хаас в интервью телеканалу CTV News в воскресенье. – Я думаю, обе страны… готовятся к весьма высокой вероятности введения пошлин».

Хаас заявил, что срок может быть сдвинут в зависимости от экономических сигналов. «Трамп отступил от других сроков введения пошлин, — сказал он. – Если мы приблизимся к 1 августа, когда эти пошлины будут уже на подходе, а фондовый рынок внезапно станет нестабильным, я могу предположить ещё одно продление».

Канада предприняла шаги в ответ на давление США, включая усиление пограничного контроля и отмену налога на цифровые услуги. Тем не менее, Хаас отмечает, что канадское правительство сталкивается со сложными переговорными условиями.

«Президент Трамп уважает силу, а не слабость, — сказал он. – Канада должна ясно дать понять Соединённым Штатам, что не согласится на любую сделку».

Хаас говорит, что тарифы — это не «формула долгосрочного экономического роста», но «ни канадские чиновники, ни кто-либо другой не смогут отговорить президента Трампа от его приверженности тарифам».

Фото: CityNews (Screenshot)