Распространенные виды мошенничества включают поддельные возвраты от Канадского налогового агентства, уведомления о доставке Canada Post и уведомления о платных автомагистралях. Фото: CTV News

Когда на этой неделе Джейнин Комптон получила два текстовых сообщения о том, что ей выписали штраф за превышение скорости, её первой реакцией было усомниться в их подлинности.

В сообщениях говорилось, что она может избежать суда, перейдя по ссылке для оплаты штрафа. Она подумала, что это вполне правдоподобный сценарий, учитывая, что в её районе установлены камеры видеонаблюдения, а в начале этого года ей уже выписывали настоящий штраф. Но что-то было не так.

«Я подумала: знаете что? Пойду погуглю, чтобы проверить, не мошенничество ли это», — рассказала Комптон CTV News из своего дома в Ошаве. Быстрый поиск подтвердил её подозрения. Сообщения оказались мошенничеством.

Она опубликовала предупреждение в Facebook. «Меня чуть не обманули, но я не нажала на ссылку, — сказала она. – Не знаю, что бы произошло, если бы я нажала на ссылку. Я просто заблокировала номер». 

Бюро по защите конкуренции Канады сообщает, что подобные мошенничества становятся всё более распространёнными, и предупреждает канадцев о необходимости быть бдительными к так называемым атакам «смишинг».

Смишинг, название которого происходит от слов SMS (текстовые сообщения) и фишинг, представляет собой мошеннические текстовые сообщения, которые выглядят как сообщения от государственного учреждения, банка или легальной компании. Они часто содержат ссылки, при нажатии на которые можно установить вредоносное ПО или перейти на поддельные веб-сайты, похищающие личную или финансовую информацию.

«Мы наблюдаем рост числа подобных сообщений в последние несколько лет», — заявила Джозефин Палумбо, заместитель комиссара по борьбе с мошенническими маркетинговыми практиками в Бюро по защите конкуренции.

Эксперты утверждают, что поддельные текстовые сообщения раньше выделялись грамматическими или орфографическими ошибками. «Раньше орфографические ошибки были отличительной чертой, особенно когда людям приходилось писать эти сообщения самостоятельно, и часто это были люди, для которых английский язык не был родным», — отметил Ангус Локхарт, старший аналитик политики в The Dais при Университете Торонто Метрополитен.

Одна из причин, по которой подобные мошеннические действия могут стать более частыми или более сложными для обнаружения, — это искусственный интеллект (ИИ). Теперь мошенники используют такие инструменты, как ChatGPT.

«ChatGPT всегда пишет безошибочно, в нём нет опечаток. Поэтому теперь любой может писать на связном английском с безупречной грамматикой, — сказал Локхарт. – Приходится быть гораздо осторожнее, даже если сообщение выглядит правдоподобным».

Джефф Хорнкасл из Канадского центра по борьбе с мошенничеством заявил, что мошенники также используют ИИ для персонализации мошеннических сообщений, находя информацию о потенциальных жертвах в интернете, а также автоматизируя их массовое создание.

«Некоторые сообщения могут содержать часть ваших личных данных, чтобы убедить вас в подлинности сообщения, — сказал Хорнкасл, отметив, что в этом году его организация получила меньше сообщений о смишинге по сравнению с первой половиной 2024 года. В таких сообщениях часто присутствует ощущение срочности — тактика, призванная заставить получателей реагировать, не раздумывая.

Эксперты призывают людей замедлиться и попытаться проверить источник. Они также советуют не переходить по подозрительным ссылкам и игнорировать текстовые сообщения, даже если вас просят ответить «STOP» или «NO».

«Всякий раз, когда вы получаете подозрительное текстовое сообщение, помните, что большинство добросовестных организаций не будут просить вас раскрывать личную информацию по электронной почте или в текстовом сообщении», — сказал Палумбо в интервью CTV News.

Распространенные виды мошенничества включают поддельные возвраты от Канадского налогового агентства, уведомления о доставке Canada Post и уведомления о платных автомагистралях.«Вчера мне пришло SMS-сообщение, якобы от службы доставки, которой нужны мои данные для доставки, а я не жду никаких посылок», — сказала Комптон.

Целью смишинга часто является кража личных данных, номера кредитных карт и другая конфиденциальная личная информация. Бюро по защите конкуренции рекомендует пересылать подозрительные SMS-сообщения на номер 7726 (спам). «Это позволит вашим операторам связи фактически блокировать будущие SMS с этого номера», — сказал Палумбо. Хорнкасл отметил, что мошенники доходят до того, что включают в свои сообщения настоящие правительственные номера телефонов.

Что касается Комптон, то поддельные СМС-сообщения о превышении скорости были не единственными попытками мошенничества, с которыми она столкнулась в этом году. Ей также звонили мошенники, выдававшие себя за сотрудников RBC и Telus, с номерами, которые, казалось бы, были настоящими, на дисплее её телефона.

«Нарваться на обман теперь очень легко», — сказала она.

Фото: CTV News

Фотографии очереди, опубликованные в blogTO в 11 утра — всего через час после открытия парка, — демонстрируют масштабы толпы.

Любители острых ощущений стекались в Canada’s Wonderland в субботу на премьеру новых американских горок AlpenFury, но первый день работы долгожданного аттракциона не обошелся без небольшого хаоса.

Новый флагманский аттракцион «Канадской страны чудес» привлек огромное количество посетителей в первый же день, дебютировав в субботу, 12 июля, и вызвав огромный ажиотаж.

Как это обычно бывает с популярными мероприятиями в районе Большого Торонто, разрекламированный аттракцион уже в первый день стал местом массового посещения.

Толпы людей выстраивались в очередь перед открытием парка в 10 утра в субботу в надежде оказаться в числе первых, кто прокатится на супер американских горках.

Однако после открытия целая толпа горожан, стремящихся к входу в AlpenFury, быстро превратилась в непрерывную очередь, растянувшуюся через весь парк.

Один из посетителей парка назвал очередь на аттракцион AlpenFury просто «охренительной», добавив, что в тот момент она растянулась до самых ворот парка.

По его словам, включая время, проведённое у ворот, он простоял в очереди три часа. Однако эта оценка включает время ожидания у входа в парк и может быть даже короче, чем большинство ожиданий в субботу, благодаря тому, что посетитель воспользовался очередью для одного человека.

Некий пользователь социальных сетей даже предупредил посетителей не тратить время на поиски входа на аттракцион, а вместо этого предложил желающим прокатиться на аттракционе AlpenFury, заняв очередь прямо у главного фонтана парка.

Ситуацию усугубляло то, что и без того длинная очередь — без тени и с температурой, которая, как казалось, достигала 40°C, благодаря влажности, — эта вереница людей вынуждена была ещё и ждать во время явной остановки аттракциона в субботу утром, что в дополнение ненадолго остановило поток пассажиров.

Представитель Wonderland Грейс Пикок сообщила, что в субботу утром «на аттракционе произошла небольшая задержка, из-за которой он был временно приостановлен».

Несмотря на эти трудности, посетитель  положительно оценил катание на AlpenFury и назвал его «очень интенсивным», поставив ему оценку 9,5 из 10 и назвав его «однозначно лучшим аттракционом в парке».

Пикок говорит, что и другие гости разделяют это мнение: «Мне довелось поговорить с несколькими посетителями об их первой поездке, и их отзывы об AlpenFury исключительно положительные».

Фото: blogTO

Истребитель F-35A Lightning II готовится к участию в авиашоу в Оттаве в пятницу, 6 сентября 2019 г. THE CANADIAN PRESS/Adrian Wyld

Министерство национальной обороны рассматривает возможность дополнения своего парка истребителей F-35 беспилотными боевыми самолётами. 

Несекретные документы, полученные The Canadian Press, свидетельствуют о том, что министерство изучает различные варианты приобретения новой технологии.

В документах говорится, что приобретение парка боевых беспилотников, которые могли бы летать бок о бок с истребителями, может обойтись в 16 миллиардов долларов и потребует сотен сотрудников.

Эта оценка стоимости находится в верхнем диапазоне. Цена и другие аспекты новой технологии остаются неопределенными, и тот факт, что правительство исследует боевые беспилотники, не гарантирует, что Канада их купит.

Дэвид Перри, президент Канадского института глобальных проблем, заявил, что союзники Канады уже движутся в этом направлении, поэтому Оттаве как минимум необходимо лучше понимать, как её ближайшие военные партнёры будут использовать аналогичные технологии.

Он сказал, что боевые беспилотники могут дать ВВС больше гибкости для участия в операциях союзников и стать фактором повышения боеспособности, увеличивающим «массу» ВВС. Кроме того, они дешевле истребителей.

Перри указал на войну в Украине, где Россия запускает массированные залпы беспилотников и ракет.

«Если вам приходится отслеживать множество целей, любой оборонительной системе становится гораздо сложнее справляться со всем этим», — сказал он.

Канада и её союзники никогда не развертывали беспилотные боевые дроны, действующие совместно с истребителями.

Дэниел Нортон — старший аналитик систем управления корпорации RAND, более трёх десятилетий занимается исследованиями в области модернизации ВВС США. Он отметил, что беспилотники того типа, который рассматривает Канада, как правило, меньше пилотируемых истребителей, стоят в разы дешевле обычного самолёта при покупке оптом и могут использоваться в ситуациях, когда нет необходимости подвергать пилота риску.

Эти аппараты, известные как «совместные боевые самолёты», разработаны для автономной работы в некоторых аспектах, например, при наведении на цель и полёте, но с управлением действиями человека. Будущие версии этой технологии смогут участвовать в полностью автономных операциях.

Дроны могут использоваться для установки датчиков, постановщиков помех или оружия для поддержки обычных истребителей. Их можно даже использовать в качестве ложных целей.

Нортон заявил, что новые платформы, подобные этим, вероятно, не будут развернуты в бою ни одной страной раньше 2030 года. «Я был бы удивлён, если бы это произошло раньше», — сказал он.

В последнем обновлении оборонной политики Министерства обороны Канады туманно упоминалось о таких платформах как о том, что правительство будет «изучать».

В обновлении политики 2024 года под названием «Наш Север, сильный и свободный» было взято обязательство изучить «варианты приобретения комплекса разведывательных и ударных беспилотников, а также средств борьбы с беспилотниками».

Когда издание The Canadian Press спросило генерал-лейтенанта Джейми Спайзер-Бланше, нового командующего Королевскими ВВС Канады, как могут измениться ВВС Канады в ответ на стремительное развитие беспилотной войны, она ответила, что военные «уже изучают подобные будущие возможности».

«Это, безусловно, то, что мы наблюдаем, и к чему нам нужно быть готовыми в будущем», — сказала она.

В марте, в ответ на торговую войну с США, премьер-министр Карни распорядился пересмотреть план Канады по закупке парка истребителей F-35. Ожидается, что федеральное правительство примет решение по этому проекту к концу лета.

По данным генерального аудитора, запланированная Канадой закупка 88 американских малозаметных самолётов обойдется в 27,7 млрд долларов. На данный момент Канада взяла на себя финансовые обязательства только по закупке первых 16 самолётов.

Фото: THE CANADIAN PRESS/Adrian Wyld