Консервативное правительство Канады, добившись заметных успехов по заключению целой серии договоров о свободной торговле с другими странами, решило сосредоточить свои усилия на облегчении путей товаров внутри страны.
Всего с прихода к власти правительства Харпера, Канада ведет переговоры о заключении таких торговых соглашений с 43 странами. Эти договоры дают преимущественное право доступа обеим сторонам к рынку сбыта друг друга.
Торговля, в свою очередь, создает рабочие местса, и именно поэтому, как говорится в пресс-релизе депутата федерального парламента Марка Адлера, правительство направляет свои усилия на дальнейшее разрушение торговых барьеров.
Тем не менее, существует одна область, где такие барьеры все еще существуют, и это – барьеры между собственными провинциями и территориями в самой Канаде.
Некоторые из этих препятствий даже сложнее, чем те, с которыми нам приходится сталкиваться на международной арене.

Фотография мусульманского подростка из Монреаля, учащегося бизнес-колледжа Мэзоннёв (Maisonneuve), 17-летнего Али Шебли, вызвала огромный интерес пользователей Интернет-сайта Facebook.

Фото, на котором Шебли держит рукописную табличку с надписью #Pas en mon nom (хештаг “не от моего имени”) просмотрели за несколько дней более 800 тыс. человек.

Надпись “не от моего имени” или “не во имя меня” имеет прямое отношение к двум трагическим событиям прошедшей недели, когда в городке Сен-Жан-сюр-Ришельё под колесами исламиста погиб 53-летний прапорщик Патрис Венсан, а через два дня в Оттаве был убит экстремистски настроенным мусульманином 24-летний капрал Натан Сирилло, стоявший в почетном карауле у Военного мемориала.

17-летний Шебли, имеющий ливанские корни, решил выразить свое собственное отношение к этим событиям.

“Я мусульманин, и я против ИГИЛ”, – пишет он в комментариях к собственному фото, – “Моя миссия – бороться против любых слов ненависти и против акций джихадистов”.

В полицейском участке в Оттаве оказался водитель машины, который вступил в перепалку, а потом и в настоящую схватку с остановившими его на дороге патрульными.

На перекрестке Bank Street и Heron Road в минувшую субботу офицеры полиции Оттавы остановили черный седан. Сидевший за рулем мужчина был очень возмущен тем, что его машину задержали, в какой-то момент вышел из нее и затеял с полицейскими спор, в ходе которого он ударил одного из офицеров кулаком в лицо.

После этого необычно агрессивный нарушитель дорожного движения побежал через улицу, но не слишком успешно – его ударила проезжавшая по дороге машина на Bank Street.

Совершенно неожиданно рядом с нарушителем оказался полисмен из другого подразделения (он был одет в гражданское), решивший помочь своим коллегам.

Как мы уже сообщали на прошлой неделе, из-за отказа двигателя российский сухогруз “Симушир”, дрейфовавший в международных водах Тихого океана, был отбуксирован в канадский порт Принс-Руперт.

Произошла поломка во время сильного шторма, и капитан судна Дмитрий Черныш сейчас находится в одной из больниц Ванкувера.

Вместо него Сахалинское морское пароходство, которому принадлежит корабль, прислало в Канаду другого шкипера, которому поручено отвести сухогруз в Россию.

Как выяснили специалисты, причиной остановки двигателя стала поломка насосов охлаждающей системы. Новый капитан уже ведет судно домой.

Газета Toronto Star провела опрос общественного мнения, целью которого было выявление наиболее острых транспортных проблем столицы Онтарио.

Выяснилось, что далеко не все горожане сосредоточиваются исключительно на развитии подземных железнодорожных линий.

Наибольшее число вопросов, как оказалось, связано с регулярностью графика движения автобусов и трамваев – на это обратили внимание 28% ответивших на вопросы анкеты.

Граждане хотели бы также уменьшить интервалы между появлениями нужных им автобусов и трамваев на остановках.

Пять процентов участников опроса озабочены высокой стоимостью проезда в городском транспорте.

В центре города, тем временем, люди действительно хотели бы видеть больше движения под землей, нежели на поверхности.

В Этобико озабочены соблюдением графика движения автобусов.

Более трехсот канадских граждан направились в Украину для работы наблюдателями на внеочередных парламентских выборах.
Плебисцит, который состоится 26 октября, определит новый состав Верховной Рады.

По словам министра иностранных дел Канады Джона Бэйрда, миссия его страны включает 190 наблюдателей непосредственно на избирательных пунктах, а 102 представителя вошли в группу наблюдателей от Организации Безопасности и Сотрудничества в Европе (ОБСЕ).

Помимо этого, в Украину откомандирована делегация из 12 депутатов парламента страны – членов палаты Общин и сенаторов.

В субботу, после стрельбы, случившейся там в среду, Парламентский холм снова открылся для публики. Туристические экскурсии в здание парламента возобновятся в понедельник.
Правда, по словам сникера, депутаты и туристы отныне ощутят повышенные меры безопасности как в самом здании, так и вокруг него.
Канадцы, судя по их сообщениям в соцссетях, активно поддерживают это решение. Парламент они считают символом Канады и открытости страны. Никто не хотел, чтобы он превратился в неприступную крепость. Даже после случившегося в среду – убийства солдата почетного караула у военного мемориала и перестрелки в коридоре парламента.