Летать через Америку многим канадцам дешевле, но это становится проблемой для здешних авиалиний, которые несут из-за этого многомиллионные потери.
Такая тенденция наблюдается уже несколько лет и с каждым годом число канадцев, летающих через США, увеличивается на 15-20 процентов. И это растущая проблема», – признает в пресс-релизе сенатор Деннис Доусон (Dennis Dawson), председатель сенатского комитета по транспорту.
В прошлом году маршрутами через США воспользовались пять миллионов канадцев. Люди, живущие вблизи границы едут на машине в Америку, а оттуда уже летят, куда им нужно.
Особо популярна такая практика в Манитобе. Примерно половина автомобилей, запаркованных нынче в международном аэропорту Grand Forks, имеют манитобские номера.
Так получается значительно дешевле. К примеру, семья из Виннипега, состоящая из четырех человек, может сэкономить до тысячи долларов, если полетит в Орландо из Северной Дакоты, а не из родного города.
Канаде, чтобы конкурировать с американскими авиалиниями, необходима новая федеральная стратегия, полагает сенатор Доусон. Начать нужно, считает он, с пересмотра разных пошлин, включаемых в стоимость авиабилетов.
