По результатам последнего опроса населения, большинство канадцев по-прежнему добираются до работы на своих машинах и проводят очень много времени в дороге.

Время в пути при этом нисколько не сократилось, а, наоборот, увеличилось. Если в 2011 году дорога от дома до службы занимала у канадцев в среднем 25.4 минуты, то в 2016 – 26.2.
Средняя дистанция между домом и работой – 7.7 км, и более 850 000 человек едут на работу дольше часа каждый день. При этом учитываются те, кто ездит туда на машине.

И это не только скучно и раздражительно. Большинство врачей сходятся на том, что нахождение человека в машине длительное время наносит значительный вред здоровью.

Полиция Онтарио расследует целый ряд неприятнейших инцидентов, произошедших в поселках Бурже, Альфред и Плантагенет, недалеко от Оттавы. Происшествия очень похожи друг на друга и носят характер настоящего вредительства.

Фермер Томас Уолер рассказал журналистам телеканала CTV Ottawa, что его комбайн напоролся на кусок металла, проткнувший толстую резину колеса. Позже Уолер обнаружил на своем поле еще три куска металлической арматуры, похожей на ту, что используется в железобетонных конструкциях.

“Кто-то закопал прутья в землю прямо между кукурузными рядами”, – рассказывает фермер, уверенный в том, что сделано это было специально, тем более, что один из прутков был остро заточен.

И еще один прогноз выдали в пятницу, первый день первого зимнего месяца специалисты из министерства экологии Канады по поводу приближающейся “географической” зимы.

Как сообщил главный климатолог ведомства Environment Canada Дэйв Филлипс, онтарийцы могут рассчитывать на мягкую погоду, похожую, но все же не такую мягкую, как выдалась в прошлом году. И все же температура воздуха с декабря по февраль будет выше среднестатистических показателей.

“Как показывают наши наблюдения, само представление о зиме, которую, как мы думаем, предстоит перенести канадцам, меняется. Она будет мягче нормальной в Онтарио, Квебеке, в большинстве регионов восточной Канады, – сказал эксперт…