В сентябре жилья в Канаде продали на 0.4% меньше, чем в августе, сообщила в понедельник канадская ассоциация недвижимости.
Это стало первым снижением с апреля.
Уровень продаж жилья снизился более чем на половине всех местных рынков, но больше всего на острове Ванкувер, в Эдмонтоне, а также в некоторых районах Онтарио, включая регион Золотая подкова.
По сравнению с прошлым годом продажи жилья снизились на 8.9%.
Автомобильный гигант Toyota отзывает почти 188 000 пикапов, внедорожников и седанов, чтобы исправить проблему с подушками безопасности, – во время аварии они могут не раскрыться.
На ремонт отзывают автомобили выпуска 2018-2019 годов – пикапы Tundra, внедорожники Sequoia и седаны Avalon.
В этих машинах компьютер, контролирующий подушки безопасности, может ошибочно обнаруживать неисправности при запуске транспортных средств. А в случае аварии эти подушки могут не сработать.
Компания не уточнила, стала ли эта проблема причиной каких-либо травм.
В Канаде уже имеется проблема поставками своей собственной отечественной стали, и решение федерального правительства ввести 25-процентный налог на некоторые импортированные стальные продукты плохо скажется на строительной индустрии, полагает Ричард Лайалл (Richard Lyall), президент Совет по жилищному строительству Онтарио.
«Это создаст хаос, и будет угрожать тысячам рабочих мест», – заявил Лайалл в пятницу в интервью программе телеканала CTV Power Play.
Правительство Онтарио сообщило об отмене запланированного увеличения провинциального налога на пиво, что должно было произойти в следующем месяце.
Повышение на три процента за литр, запланированное предыдущей либеральной властью, будет отменено. Как утверждают сменившие либералов консерваторы, налоги на пиво ежегодно с 2015 года увеличивались на три цента за литр. Правительство Форда решило это остановить.
Консерваторы не стали уточнять, какого объема налоговых поступлений они лишатся, остановив повышение налога.
На большинстве заправочных станций Большого Торонто он будет стоить 123.9 центов за один литр.
Во вторник горсовет Эдмонтона обсудит предложение депутата Аарона Пакетта (Aaron Paquette) относительно бесплатного городского транспорта.
На данный момент, по словам самого депутата, он не просит город полностью субсидировать автобусы и систему LRT, эксплуатация которых ежегодно обходится примерно $325.5 миллионов. На данный момент он просто предлагает изучить влияние бесплатного транспорта на жизнь и экономику города.
«Мы никогда не делали этого, не смотрели на всю систему целостно, – сказал он в интервью телеканалу CBC News. – Мы не рассматривали, что является более эффективным в управлении экономикой нашего города».
Кандидат в градоначальники Торонто Дженнифер Кисмаат познакомила народ со своим планом преобразования трех «малоиспользуемых» муниципальных полей для гольфа в некие общественные пространства.
Выступая в понедельник перед журналистами в Национальном городском парке Руж в Скарборо, кандидат в мэры заявила, что три гольфовых поля в Торонто – Don Valley Golf Course, Scarlett Woods Golf Course и Dentonia Park Golf Course не «представляют собой разумное использование общественных земель, поскольку они убыточны и субсидируются налогоплательщиками».
«Мы должны смотреть в будущее и предлагать варианты использования, которые создают пространство для всех в нашем городе, – отметила Кисмаат. – Поля для гольфа – это огромная земельная площадь, а земля – невероятный ресурс в этом городе, который мы не должны оставлять закрытым половину года».
Поставки легальной конопли при текущем уровне ее производства составят от 30 до 60 процентов от общего спроса, согласно проведенному анализу, сообщает телеканал СР-24.
Оценочный спрос по всей стране составляет примерно 610.6 тонн, а прогнозируемое доступное предложение марихуаны в четвертом квартале этого года не превысит 146.13 тонны, отмечается в докладе института C. D. Howe.
К концу первого года легализации, объем легального каннабиса коммерческого производства вырастет до 210 тонн, сообщили авторы доклада.
Канадская Ассоциация Недвижимости (Canadian Real Estate Association – CREA) разместит исторические данные о продажах на своём сайте realtor.ca и сделает их доступными без паролей.
Последует ли примеру CREA Совет Недвижимости Торонто (TREB) узнайте сегодня здесь.
CREA следует за решением Верховного суда прекратить попытки Совета Недвижимости Торонто (TREB) защитить данные о продажах жилья. И хотя дело фокусируется на информации Большого Торонто, решение суда стало прецедентом.
Пассажиры двух крупнейших авиалиний Канады отныне будут платить за багаж несколько больше.
Начиная с пятницы, 5 октября, Air Canada и WestJet взимают по $30 вместо $25 за один зарегистрированный чемодан. Второй стоит $50 вместо $30.
«Авиакомпаниям стало не так легко зарабатывать деньги, как это было год или два назад, потому что выросла цена на топливо и усилилась конкуренция», – сказал в интервью телеканалу CTV News Кайл Мур (Kyle Moore), доцент факультета управления университета McGill.
Введение цен на зарегистрированный багаж побудило пассажиров упаковывать все свои вещи в ручную кладь, чтобы избежать дополнительных сборов. Мур полагает, что авиакомпании скоро ограничат размер сумок, которые можно проносить на борт.
