На борту круизного лайнера, помещённого на карантин в Японии, число канадцев, заражённых новым коронавирусом, возросло до 43.
В связи с этим, правительство заявило оставшимся пассажирам, что в четверг их вывезут самолётом из Токио домой.
Сорок три канадца из пассажиров круизного лайнера «Diamond Princess», пришвартованного в порту возле Токио, дали положительный результат на COVID-19. Это число более чем удвоилось за 24 часа.
В соответствии с внутренними военными документами, полученными журналистами ранее, канадская армия изучала вопрос о том, могут ли более короткие форменные юбки убедить больше женщин идти на военную службу.
Женщины составляют около 16 процентов от числа военнослужащих канадских вооруженных сил, и военные чиновники поставили перед собой цель увеличить это число до 25 процентов к 2026 году.
Одним из способов достижения этого могли бы стать модифицированные форменные юбки женщин в армии – поуже и покороче.
Пассажиры в Торонто не смогут воспользоваться транспортной линией Eglinton Crosstown LRT до 2022 года. Предыдущим крайним сроком ввода её в эксплуатацию был сентябрь 2021 года.
«К сожалению, консорциум Crosslinx Transit Solutions (CTS) с момента запуска проекта столкнулся с рядом проблем, включая тот факт, что его осуществление началось на девять месяцев позже, чем планировалось. И, хотя CTS значительно улучшила свои производственные показатели со времени заключения соглашения 2018 года, своей цели компания достигла только на 84%. А это означает, что завершение проекта будет отложено», – заявил во вторник президент и исполнительный директор Metrolinx Фил Верстер (Phil Verster).
После нескольких дней отмен, вызванных блокадой железнодорожных линий организаторами протестов относительно строительства трубопровода, Via Rail возобновляет в четверг утром движение между Квебек-Сити, Монреалем и Оттавой.
Все другие маршруты Via Rail остаются по-прежнему закрытыми до дальнейшего уведомления. Единственными исключениями является направление Садбери-Уайт-Ривер и Черчилль-Пас.
Сеть магазинов Pier 1, торговавшая товарами для дома, объявила в понедельник о своём банкротстве.
Техасская компания из Форт-Уэрта, основанная в 1962 году, не выдержала растущей конкуренции со стороны интернет-магазинов, таких, как Wayfair, например.
Финальные распродажи в магазинах продолжатся до 23 марта.
Компания Bombardier сообщила в понедельник, что она заключила сделку на сумму в US$8.2 миллиарда о продаже своего «поездного» подразделения французскому железнодорожному гиганту Alstom SA.
Избавляясь от поездов и оставляя за собой исключительно бизнес-джеты, компания Bombardier надеется погасить долг в US$9.3 миллиарда.
Кошки, собаки и коронавирус – стоит ли беспокоиться? Очевидно нет.
По мере того, как новости о коронавирусе продолжают вызывать страх во всём мире, растёт беспокойство по поводу благополучия животных.
Дезинформация по этому поводу побудила иных людей в сильно пострадавших от вируса COVID-19 районах Китая отказываться от своих питомцев.
Противники строительства нефтепровода в Британской Колумбии продолжают перекрывать движение поездов по всей Канаде.
Пресс-секретарь Трюдо Шанталь Ганьон сообщила, что в воскресенье премьер-министр уже говорил об этом со своим заместителем Христей Фриланд и другими министрами.
А в понедельник он обсуждает эту проблему с группой реагирования на инциденты (Incident Response Group), они хотят вместе определить план действий по прекращению блокад, которые привели к остановке большей части железнодорожной системы.
Полиция Торонто обеспокоена тем, что большее число людей, возможно, стали жертвами предполагаемого мошенничества с инвестициями.
Как утверждается, в феврале 2015 года мужчина, представившийся инвестором по имени Ари Арчер (Ari Archer), предложил одной женщине, тоже из Торонто, инвестировать $59 000 в некую компанию.
Согласно данным нового исследования, водители в Онтарио платят слишком много за страховку автомобилей.
«Автомобилисты в этой провинции определенно заплатили слишком много за страхование», – утверждает доктор Фред Лазар (Fred lazar), доцент университета в Йорке и автор доклада по результатам исследования.
В нём утверждается, что водители Онтарио переплатили страховые взносы на миллиарды долларов и субсидируют, таким образом, более низкие страховые тарифы для остальной части Канады.
