Во вторник Канадская ассоциация автомобилистов (The Canadian Automobile Association – CAA) начала ежегодную кампанию, в ходе которой водителям Онтарио предстоит определить, какая дорога в провинции самая плохая. Голосование закончится 25 апреля.

В ближайшие четыре недели каждый водитель сможет сказать свое слово: назвать дорогу, которая, по его мнению, более других нуждается в ремонте.

Затем CAA составит список из десяти худших дорог провинции и передаст его властям вместе с рекомендациями насчет того, что следует исправить.

В прошлом году, так же, как и в позапрошлом, самой плохой в Онтарио была признана дорога на улице Dufferin в Торонто. За ней следовали Burlington Avenue East в Гамильтоне и Finch Avenue West тоже в Торонто.

Как следует из судебных документов, обнародованных в понедельник, следователи получили доступ к информации, содержащейся в телефоне мэра Роба Форда и нескольких бывшх сотрудников мэрии.

Сообщения, оставленные на телефоне мэра, интересуют полицию в связи с операцией под названием «Project Brazen 2». Полиции были также предоставлены записи телефонных разговоров бывших штатных сотрудников Форда Тома Бейера и Дэвида Прайса.

Полиция интересуется разговорами в период с 17 февраля по 26 мая прошлого года. О скандальном видео, на котором мэр курит якобы крэк, пресса в первый раз сообщила 16 мая 2013 года.

У жителя города Саскатун, недавно вернувшегося из Африки, подозревали лихорадку Эбола. Это острая вирусная болезнь, вызываемая вирусом Эбола. Заболевание крайне опасное, уровень смертности достигает 90 процентов. Лечения или вакцины от лихорадки Эбола не существует.

Впервые вирус Эбола был идентифицирован в экваториальной провинции Судана и прилегающих районах Заира (ныне Демократическая республика Конго) в 1976 году. Вирус обнаружили у берегов реки Эбола в Заире. Отсюда происходит его название.

У заболевшего канадца вскоре после его прибытия домой из Либерии были обнаружены симптомы этого заболевания: высокая температура и кровотечение изо рта. Пациента полностью изолировали от других больных, доктора и медсестры работают в защитных костюмах.

Премьер Саскачевана Брэд Уолл, который собирался ввести запрет на продажу в ликеро-водочных магазинах провинции русской водки, отказался от этой затеи.

По словам премьера, организация Saskatchewan Liquor and Gaming Authority, которая контролирует продажу спритного в провинции, не станет снимать с полок водку “Русский стандарт”, единственной, кстати, марки, которая продается в Саскачеване.

Уолл не стал объяснять причины своего отказа от российской водки, хотя ранее предупреждал, что для бойкота ему придется посоветоваться с федеральными властями – ведь правила импорта довольно сложны, и отказ от “Русского стандарта” мог носить лишь чисто символический характер, тем более, что ущерб от этого понесла бы лишь провинция, а вовсе не Россия.

Премьер указал, однако, что в винных магазинах продается и украинская водка, поэтому жители Саскачевана могут сами выбрать, что им покупать.

Министерство общественной безопасности Канады провело необычное исследование, в котором определялись цены на марихуану – самый популярный в стране наркотик.

Результаты исследования опубликованы на сайте priceofweed.com

Как утверждают авторы исследования, еще более жесткий подход к контролю за распространением травки могут привести к тому, что этот вид наркотиков подорожает настолько, что спрос на него значительно упадет. Проще говоря, меры полицейского давления приведут к повышенному спросу и, соответственно, к нежеланию “пользователей” платить за “косяк” слишком высокую цену.

Итак, уличные цены на марихуану весьма и весьма разнятся в разных регионах Канады.

Так, в провинции Ньюфаундленд и Лабрадор она самая дорогая, однако рекордная цена – почти 20 долларов за грамм – наблюдается в другом конце страны – в Нунавуте. Самая дешевая “трава” – в Квебеке и в Новом Брунсвике – соответственно, $6.29 и $6.38 за один грамм.

Недорого стоит конопля для курения и в Британской Колумбии.

Кандидат в мэры столицы Онтарио Карен Стинц обещает найти деньги на строительство так называемой “разгрузочной” линии метро в центре города (relief line).

Сделает она это не путем увеличения налогов, а продав большой пакет принадлежащих муниципалитету акций в энергетической компании Toronto Hydro, которая оценивается в 1 млрд. 140 млн. долларов.

Продажа пакета из 51% имеющихся у муниципалитета акций Toronto Hydro позволит покрыть стоимость первой фазы строительства новой линии подземки.

“Мы должны искать новый подход решения проблем, с которыми сталкивается наш город”, – говорит Стинц, бывший председатель Транспортной Комиссии Торонто, которая обсуждала планы строительства подземки на своей предвыборной встрече с местными жителями в общинном центре недалеко от пересечения Gerrard Street и Carlaw Avenue.

Для того, чтобы продать акции Toronto Hydro муниципалитету под руководством Карен Стинц придется вначале просить провинциальные власти изменить правила подобных сделок. Сегодня можно продать лишь 10% акций, чтобы не подвергнуться налогообложению на вырученную сумму.

Стинц уверена, что правительство Онтарио поймет нужды Торонто и сделает необходимые изменения.