6 июля 1867 года леди Агнес Макдональд – вторая супруга сэра Джона А. Макдональда, написала в своем дневнике о том, каково это – быть женой премьер-министра, любить человека, посвятившего свою жизнь целой стране.

“Жизнь была полна лишь наполовину, пока… я не нашла того, что действительно стоит того, чтобы жить – существовать в сердце моего мужа и в любви”.

“Мой супруг посвятил себя сегодня пасьянсу – его любимой игре. И как ни подумаю о нем – вижу его погруженным в свои карты, облокотившимся на большой зеленый стол в моей комнате. Он похоронил на время свои проблемы, чтобы сменить течение мысли – то, что в чем он нуждается более всего”.

На фото: леди Агнес Макдональд. Оттава. Май 1868 года.

#OnThisDay… Этот день в истории Канады!
На этой странице вы откроете для себя важные события, которые формировали наше общество. Подписаться и получать информацию государственной библиотеки и архивов Канады в социальных сетях Facebook и Twitter можно с использованием хештегов #Canada150 и #OnThisDay. Присоединяйтесь к разговору о том, каким мы видим 150-й юбилей на примере одного дня страны в календаре.

На 5 июля 1937 года приходится самый жаркий день за всю историю метеорологических наблюдений в Канаде.

В городке Йeллоу Грасс (не оттого ли, что здесь так жарко летом, происходит название населенного пункта?) столбик термометра поднялся до невиданных ни до, ни после этого 45.5° Целсия, что по Фаренгейту, принятому тогда и в Канаде, равнялось 114°.

Фото “горячей точки Канады”. Йeллoу Грасс. 5 июля 1937.

4 июля 1886 года первый трансконтинентальный пассажирский поезд завершил свой путь. Взяв старт в Монреале и через ряд промежуточных остановок, в том числе – в онтарийском Порт-Артуре, экспресс достиг станции назначения в Порте Муди, в Британской Колумбии.

За семь месяцев до этого – 7 ноября 1885 года – было завершено строительство трансканадской железнодорожной магистрали Canadian Pacific. Церемония, на которой в шпалы был забит символический “последний костыль” проходила в местечке Крейгеллачи, также в Британской Колумбии.

Таким образом центральное правительство Канады выполнило свое обещание перед присоединившейся к Конфедерации тихоокеанской провинцией, проведя туда железнодорожные пути.

3 июля 1986 года столица Квебека вошла в список исторического наследия ЮНЕСКО, став первым таким городом в Северной Америке.

Почетный статус получил Исторический дистрикт Старого Квебека как великолепный экземпляр крепости времен колонизации континента. Среди наиболее популярных достопримечательностей Квебек-сити – замок Шато Фронтенак, терраса Дафрина, крепостные стены Квебека и долина Авраама, где происходили сражения между британскими и французскими войсками.

На фото: вид на Квебек-сити с реки Св. Лаврентия. Июнь 1928.

2 июля 1974 года лидер индейцев и фермер Ральф Гарвин Стайнхауэр был назван лейтенант-губернатором Альберты.
23 января 1975 года Стайнхауэр произносил от имени правительства провинции тронную речь в индейском наряде.

До получения этого высокого поста Ральф Гарвин Стайнхауэр был известен своим участием в образовании альбертской ассоциации фермеров – производителей пшеницы (Alberta Wheat Pool), а кроме того, он является основателем Ассоциации индейцев Альберты.

в 1967 году он был награжден памятной медалью в честь 100-летнего юбилея Канады и представлен к высшей награде страны – Ордену Канады.

30 июня 2001 года “детей Дюплесси” получили компенсации за свои страдания, которые им пришлось перенести фактически по вине премьера Квебека в 40-х – 50-х годах прошлого века.

По ошибочному распоряжению его правительства порядка 20 тысяч оставшихся сиротами детей направили на принудительное лечение в психиатрические лечебницы, находившиеся под патронажем католической церкви.

В этих заведениях дети сталкивались с тяжелыми психологическими проблемами, подвергались физическим наказаниям и унижениям.

Компенсации в размере $25 000 каждый получили в 2001, конечно, не 20 тысяч, а всего полторы тысячи человек.

29 июня 1989 года открылся новый канадский музей – Цивилизации. Находится он “через дорогу” от Оттавы – в квебекском городке Халл.

Оба здания построены по проекту известного архитектора Дагласа Кардинала, метиса по рождению.

Среди предметов экспозиции – настоящие старинные документы и другие экспонаты, некоторым из которых более 150 лет. Коллекция эта время от времени переезжала, а в последний раз – из здания Мемориального музея Виктории в Оттаве в Музей Цивилизации на другом берегу.

В 2013 году заведение было переименовано в Музей Канадской Истории, который патронирует также Канадский Военный музей и Канадский Детский музей.