“Хотя бы королева мне написала”, – говорит Мария Саммерс, 67-летняя канадка, которая была вынуждена вернуться на родину после того, как британские власти отказали ей в проживании в Англии, где живет ее супруг, 70-летний Дэвид, за которым она замужем вот уже 45 лет.

На самом деле Саммерс было отказано в визе дважды: вначале власти усомнились в том, что ее брак не является фиктивным, а затем – по финановым соображениям.

“Я не могла поверить в то, что читала, что кто-то, какой-то бюрократ решил, что у нас недостаточно крепкие отношения”, – рассказала Мария в своем интервью на телеканале CTV в понедельник.

Несмотря на их 45-летний брак и то, что у них уже взрослый сын, паре было предложено предоставить иммиграционным властям некую документацию, доказывающую их любовные отношения. Они эту информацию предоставили: фотографии, записки и другие “документы”, собранные за много лет.

На сайте телерадиокомпании CBC во вторник появился видео-ролик, в котором авторы задаются вопросом: насколько лучше стали жить канадцы за девять лет, прошедшие с тех пор, как к власти в Канаде пришли консерваторы.

Имелись в виду исключительно финансовые аспекты этого вопроса. Ответ? Это зависит от вашего возраста, семейного положения и наличия детей у взрослых граждан страны.

В явном выигрыше при Харпере в качестве премьер-министра Канады оказались пожилые женщины, а также “полные” семьи, в которых имеются оба родителя и дети.

Министр транспорта Онтарио Стивен Дель Дука, выступая во вторник на пресс-конференции на станции Mount Pleasang GO в Брамптоне, заявил, что правительство либералов не станет превращать обычные линии движения, зарезервированные на время Панамериканских игр для проезда автомобилей с большим количеством пассажиров в постоянные полосы HOV (High Occupancy Vehicles).

После того, как премьер провинции Катлин Уинн неоднократно говорила о необходимости ввести оплату на HOV для тех, кто хочет ездить по таким полосам в одиночку, у многих создалось мнение, что либералы будут использовать для этого существующие дороги. Деньги, как говорила Уинн, нужны ее правительству для финансирования развития транспортной инфраструктуры.

Как сообщается в отчете заместителя менеджера по текущим делам муниципалитета Торонто и главы финансового департамента мэрии, до 2016 года бюджет столицы Онтарио покажет превышение доходов над расходами в размере 65 млн. долларов.

Основными источниками избытка финансов считаются доходы от налога на передачу земли от продавца к покупателю (Land Tranfer Tax) в размере 45 млн. 870 тыс. долларов, интереса, полученного от вложений инвесторов (15.608 млн. долларов), а также от введенного новым мэром Торонто Джоном Тори “усиленным режимом” наказания нарушителей правил парковки (5.451 млн. долларов).