Поскольку цены на бензин продолжают рекордно расти по всей Канаде, у федерального и провинциальных правительств может не остаться другого варианта, кроме как предложить какую-то форму облегчения ситуации.
Пока власти Канады не предпринимали особых попыток сделать это. Но, если рекордный рост цен не замедлится, они будут вынуждены действовать, полагает бывший член парламентской комиссии по бюджету Кевин Пейдж (Kevin Page).
«Сейчас трудные времена для потребителей, тратить больше приходится на всё. Это не только бензин, но и еда, и жилье, – сказал он в интервью CityNews. – Цены на бензин в Канаде могут подняться ещё выше, и мы уже наблюдаем их рост за год на 30-40 процентов. И тогда, я думаю, правительство поймёт, что это уже потенциальный кризис», – продолжил бывший чиновник.
В некоторых провинциях цены на бензин в последние дни перевалили за $2.20 за литр. Многие аналитики не видят значительного улучшения ситуации в ближайшие месяцы.
«В долгосрочной перспективе я не вижу, чтобы ситуация стабилизировалась до тех пор, пока геополитика не будет урегулирована по другую сторону Атлантики, а дела с поставками сырой нефти, бензина и дизельного топлива не будут налажены по эту сторону океана, – сказал старший нефтяной аналитик Роджер МакКнайт (Roger McKnight) компании En-Pro International. – Всё выглядит не очень хорошо».
Пейдж отмечает также международные усилия по увеличению бензиновых и нефтяных поставок. Война России в Украине на фоне пандемии привела к недавним скачкам цен, но Пейдж напоминает, что здесь есть и моральный контекст: мы платим своими долларами, а украинцы – своей кровью.
Он также подчёркивает, что у повышения цен на бензин есть политические компромиссы, такие как стимулирование энергетического сектора, увеличение доходов государственных программ и принуждение всё большего числа людей к снижению зависимости от ископаемого топлива.
В Канаде федеральное и провинциальные правительства имеют возможность снизить для предприятий и потребителей акцизы на продажу или налоги на выбросы углерода.
Британская Колумбия, например, предлагает единовременную скидку, а в Онтарио обещано снижение налогов. В Альберте правительство провинции в марте объявило о снижении с первого апреля 13-центового налога на топливо.
Однако МакКнайт отмечает, что предоставление водителям «некоторого облегчения» посредством временных налоговых льгот не является кардинальным решением.
«Если вы собираетесь искусственно снижать цены по политическим причинам, это не поможет. Это очень сложно сделать. Нужно расстаться с легендой о том, что бензин – это ваше топливо», – предлагает МакКнайт.
Фото CityNews.
