Новые статистические данные CBRE, компании по коммерческой недвижимости, говорят, что 18 процентов офисных площадей в центре Торонто были вакантны в течение первого квартала года, что является частью продолжающейся тенденции постепенного увеличения количества вакантных помещений в течение последних нескольких лет.
До пандемии эта цифра была ближе к двум процентам. Карен Чаппл, директор School of Cities при Университете Торонто, сказала, что она предвидела это, поскольку срок аренды коммерческих офисов продолжает истекать, а спрос на арендаторов падает.
Она объяснила, что договоры аренды офисов обычно заключаются на срок от 10 до 15 лет, и около 10 процентов существующих договоров аренды истекают каждый год, и теперь они начинают ощущать этот кумулятивный эффект.
– Итак, вы постепенно видите, как люди принимают окончательное решение об удаленной работе и о том, сколько гибридной работы они смогут разрешить, и сокращают свое влияние… это очень постепенный процесс, — сказала Чаппл.
Чаппл добавляет, что Торонто немного отошёл от своего экономического разнообразия.
– Вот почему Торонто был особенно уязвим перед пандемией и ростом гибридной и удаленной работы из-за непропорциональной доли работников в финансовом секторе, секторе недвижимости и технологическом секторе, — говорит Чаппл.
Есть также предприятия, которые решили переехать за пределы Торонто в более просторные районы, с которыми городу пришлось конкурировать.
– На рынке недвижимости существует консенсус в отношении того, что существует своего рода бегство в сторону качества, — говорит Чаппл.
Она сказала, что все еще есть много коммерческих арендаторов, которые ценят центр города, и что стремление к качеству, возможно, в конце концов, сработает в пользу центра Торонто.
– Помещения высочайшего качества на рынке в центре Торонто, вероятно, сдаются в аренду гораздо быстрее, чем старые здания. Итак, в центре Торонто есть смесь: вы знаете, что на самом деле там довольно много недавно построенных зданий, но есть своего рода набор зданий, которые просто не смогут конкурировать с тем, что вы увидите в Воне или Миссиссаге, — объяснила Чаппл.
Время в пути и транспортная инфраструктура также стали помехой для жизни в центре города для тех, кто хочет жить за пределами центра.
– Из года в год время в пути становится одним из трех основных факторов во всех наших моделях. Так что это остается очень мощным фактором. В Торонто одни из самых длинных поездок на работу в Северной Америке, если не самые длинные. У него есть транзитный пассажиропоток, который все еще немного отстает. Здесь ужасающие проблемы с пробками на дорогах, — добавила Чаппл.
– И все это влияет на рабочих и заставляет их говорить: «Ну, я просто останусь дома».
Хотя уровень вакантных площадей в центре города низок по сравнению с прошлым, он примерно соответствует уровню вакантных площадей по стране, который составляет около 19 процентов, тогда как уровень вакантных площадей в пригородах составляет 20 процентов.
Фото Pexels
