В четверг пришло сообщение, что компания Honda понесла убытки в размере 423,9 млрд иен (2,7 млрд долларов), что стало первым случаем убытков за полный год в истории японского автопроизводителя.
Компания признала значительные издержки, связанные с планами по выпуску электромобилей, вызванные проамериканской политикой президента Дональда Трампа.
Японский автопроизводитель заявил, что убытки, связанные с производством электромобилей, оцениваются в 2,5 триллиона иен (16 млрд долларов), причем большая часть этих убытков понесена в прошедшем и текущем финансовых годах.
Аналитики считают, что Honda Motor Co., возможно, слишком поспешно и амбициозно подошла к реализации планов, когда многие рынки были к этому не готовы.
В результате Honda отказалась от многих своих планов по выпуску электромобилей, включая те, которые разрабатывались в рамках совместного предприятия с Sony Corp. «Спрос на электромобили значительно снизился из-за отмены экологических норм в США и других факторов», — говорится в заявлении Honda.
Администрация Трампа сократила программы стимулирования электромобилей и приостановила выделение средств штатам, желающим увеличить количество зарядных станций для электромобилей, даже несмотря на резкий рост цен на бензин из-за войны в Иране.
В прошлом году Трамп также заблокировал жесткие требования Калифорнии к электромобилям, отказавшись от перехода к экологически чистым моделям. Введенные Трампом пошлины на импорт автомобилей и автозапчастей, хотя и сниженные с первоначальных 25% до 15%, также негативно повлияли на прибыльность Honda.
Прибыль токийской компании Honda улучшилась благодаря успешному бизнесу по производству мотоциклов, что помогло общему объему продаж Honda за финансовый год, закончившийся в марте, вырасти на 0,5% до 21,8 триллиона иен (138 миллиардов долларов).
Компания Honda, производящая седан Accord и мотоциклы Super Cub, продала 3,4 миллиона автомобилей по всему миру за финансовый год, закончившийся в марте, что меньше, чем 3,7 миллиона в предыдущем году. Продано 22,1 миллиона мотоциклов, что больше, чем 20 миллионов годом ранее. Honda доминирует на некоторых рынках мотоциклов, включая Индию.
Honda прогнозирует возвращение к прибыли в финансовом году, который закончится в марте 2027 года, на уровне 260 миллиардов иен (1,7 миллиарда долларов).
Генеральный директор Тошихиро Мибе изложил новую стратегию роста, которая включает в себя продолжение стремления к углеродной нейтральности. Но он признал необходимость работы над гибридными и обычными моделями с бензиновыми двигателями, а не только над электромобилями.
На вопрос журналиста о том, рассматривает ли он возможность ухода с поста, чтобы взять на себя ответственность за плачевные результаты (распространенный ответ в Японии), Мибе ответил, что сначала хочет реализовать план возрождения. «Мы продолжим наши исследования по разработке будущих технологий, включая батареи для электромобилей, — сказал он. — Мы вернёмся на путь роста».
Фото: CTV News/The Canadian Press












