Министерство транспорта Канады по-видимому предоставит отечественным авиакомпаниям использовать меньшее количество бортпроводников в своих самолетах.
Ожидаемое решение Transport Canada связано с желанием Оттавы повысить конкурентоспособность местных авиакомпаний, которые теряют пассажиров из-за давления американских перевозчиков.
На сегодняшний день соотношение проводников и пассажиров – 1:40.
В ближайшее время оно будет изменено до показателя 1:50.
Семь лет назад правительство отвергло идею снижения числа стюардов и стюардесс из соображений безопасности пассажиров. Сегодня запрос, который представила в Оттаве авиакомпания WestJet уже не кажется абсурдным.
“Наше ведомство тщательно рассмотрит заявку WestJet с тем, чтобы уровень безопасности сохранялся таким же, как и был”, – уверяет министр транспорта Дени Лебель.
В США уже давно принята пропорция один бортпроводник на пятьдесят пассажиров.
Подготовка подобного решения застала врасплох канадские профсоюзы. В тред-юнион, объединяющий обслуживающий персонал пассажиров входит сегодня 10 тыс. человек. Пол Мойст – президент Канадского Союза служащих общественного сектора (Canadian Union of Public Employees) утверждает, что пассажиры подвергнутся неоправданному риску, и им будет некому помочь в экстренных случаях.
“Вопрос заслуживает более серьезных дебатов, нежели простая публикация пресс-релиза”, – говорит Мойст.
Ранее в этом году чартерная авиакомпания Air Transat согласилась провести ряд сокращений с целью экономии средств. В частности, на широкофюзеляжном аэробусе – Airbus 330, который способен перевозить до 345 пассажиров, вместо 11 стюардесс будет теперь работать 10.
