Городской транспорт Торонто пытается привлечь новых пассажиров

На прошлой неделе Транспортная комиссия Торонто (Toronto Transit Commission – ТТС) объявила о повышении стоимости проезда на 10 центов – до $3.35  наличными за одну поездку, одновременно сократив уровень услуг. Таким образом, ТТС пытается решить проблему дефицита бюджета в размере $366 миллионов.

Это ещё один удар по потребителям, которые и так уже по причине инфляции платят больше практически за всё.

Системы общественного транспорта по всей Канаде борются с нехваткой доходов из-за пандемии COVID-19, и во многих случаях сокращение числа пассажиров восстанавливается медленнее, чем ожидалось.

По состоянию на ноябрь, количество пассажиров TTC составляло чуть менее 70 процентов от уровня до пандемии.

Но эксперты говорят, что такие решения, как повышение тарифов при одновременном сокращении обслуживания, особенно по мере роста стоимости жизни, это ловушка, которая может оттолкнуть старых и новых пассажиров, создавая потенциал для постоянных финансовых проблем и сокращений.

Шона Брейл (Shauna Brail), доцент факультета менеджмента и инноваций в университете Торонто, говорит, что повышение тарифов на проезд и сокращение услуг TTC сильнее всего ударит по благосостоянию и карману малообеспеченных пассажиров, сталкивающихся с инфляцией и растущей стоимостью жизни.

«Нет ничего плохого в том, чтобы повышать тарифы на проезд, если это приводит к улучшению ситуации. Но сейчас это делается не столько для улучшения ситуации, сколько для поддержания того уровня, который мы имеем. Это делается для выживания», – говорит Брайл.

Транспортная система Торонто – не единственная в Канаде, испытывающая дефицит средств.

В ноябре Монреальская транзитная корпорация оценила прошлогодние убытки в $77.7 миллионов, предупредив, что это может привести к сокращению услуг. В результате в начале этого месяца компания объявила об отказе от программы максимального 10-минутного ожидания на самых загруженных автобусных маршрутах.

Повышение тарифов пока не планируется,

В Калгари транспортная система в этом году недополучит $64 миллиона, хотя рост числа пассажиров оказался выше, чем ожидалось

В Ванкувере тарифы на проезд в транспорте в июле прошлого года выросли в среднем на 2.3 процента в соответствии с соглашением с провинциальным правительством об ограничении роста цен.

Компания Translink, управляющая системой общественного транспорта Ванкувера, согласилась в 2020 году ограничить увеличение тарифов на этом уровне до 2024 года.

Фото Tijana Martin (ANADIAN PRESS).