В течение следующего десятилетия федеральное правительство Канады собирается инвестировать десятки миллиардов долларов в новые научные и военные корабли, ледоколы и грузовые суда.
Но, учитывая возраст нынешних моряков и высших должностных лиц, как военно-морского флота, так и береговой охраны, возникает вопрос: кто будет служить на этих судах?
Проблема в том, что Королевскому флоту Канады и береговой охране требуются сотни моряков. И, хотя ситуация пока не является критической, она стала одним из приоритетов для обеих служб.
«Хорошо, конечно, получить все эти новые технологии и корабли, – заявил в недавнем интервью комиссар канадской береговой охраны Марио Пеллетье (Mario Pelletier). – Но без людей я не смогу ни работать, ни управлять операциями. Мне нужны люди».
Береговая охрана сообщает, что до 15 процентов её должностей в настоящее время вакантны. Не хватает примерно 1 000 человек.
В прошлом году береговая охрана опубликовала бизнес-план, в котором отмечалось, что её сотрудники стареют, поэтому набор персонала является одной из самых важных задач.
У вице-адмирала Арта МакДональда (Art McDonald), вступившего в должность командующего Королевским флотом Канады в июне прошлого года, тот же приоритет: привлечение большего числа юношей и девушек к службе в военно-морском флоте, которому не хватает примерно 850 человек.
Флот и береговая охрана не единственные, у кого возникли проблемы с набором новых моряков. Вся морская индустрия Канады испытывает нехватку служащих.
Фото Chad Hipolito (CANADIAN PRESS).
