Администрация управления Виндзорско-Детройтского моста (Windsor-Detroit Bridge Authority), ведущая дела по строительству этого сооружения, призванного соединить Соединенные Штаты и Канаду на юго-западе Онтарио, заключила в понедельник контракты с тремя подрядчиками.
Общая сумма контрактов, касающихся завершающей, второй фазы предварительной стадии строительства – $86 миллионов.
В ходе этой фазы строителям придется перенести на большом участке высоковольтные линии электропередач с высоких мачт под землю, а затем соединить провода с новыми мачтами.
Компании Prysmian Cables и Systems Canada предоставят необходимое оборудование, кабель и другие детали, а корпорация Valard Construction LP, собственно, проложит провода по специально построенным для этого коллекторам. Еще две фирмы – Amico Infrastructures и Mid-South Contractors совместными усилиями должным образом подключат электричество по новой линии. Всего это – порядка семи с половиной километров кабеля.
Мост имени легендарного канадского хоккеиста Горди Хоу, долгие годы игравшего за клуб Detroit Red Wings, должен открыться к 2020 году.
Далеко не все так просто со строительством этого виадука. Тогда как на канадской стороне приобретены все 100% земельного участка для моста, американские партнеры пока смогли купить лишь 60% нужной земли.
Палки в колеса здесь вставляет владелец единственного пока в этом регионе моста Ambassador Bridge Матти Мороун, который делает все возможное, чтобы помешать канадо-американскому предприятию пустить в строй новую автомобильную дорогу через границу.
