Канадская авиакомпания WestJet со штаб-квартирой в Калгари, образует в следующем году совместное предприятие со своим американским партнером Delta Air Lines во исполнение планов по диверсификации своей деятельности.
В среду о будущем партнерстве объявил исполнительный директор WestJet Грег Заретски.
По всей видимости, совместное предприятие должно будет составить конкуренцию такому же объединению, о котором сообщили Air Canada и United Airlines.
Кроме того, возможно, сотрудничество с Delta позволит канадцам расширить географию своих международных полетов, учитывая тесные связи своего нового партнера с компаниями Aeromexico и AirFrance-KLM, а также привлечь к себе новых, более взыскательных пассажиров.
Предполагается что именно для этого в 2019 году в парке самолетов WestJet появятся широкофюзеляжные самолеты и новенькие Boeing-737, где будут просторные и удобные места бизнес-класса.
Совместное предприятие сегодня существует на бумаге в виде договора о намерениях, который прежде, чем станет реальностью, должен еще получить одобрение обоих правительств – и США, и Канады.
Одновременно с этим WestJет информировала о своем намерении создать новый лоукостер, который предложит цены на 30-40 процентов ниже, чем “обычные” рейсы этой компании.
Новое подразделение получит название Swoop.
Вице-президент WestJet Боб Каммингс пояснил, что целевой аудиторией лоукостера станут миллениалы, экономные по характеру бэби-бумеры и молодые семьи.
Флот лайнеров WestJet к 2020 году увеличится почти вдвое – с нынешних 56 до 96 самолетов.
Некоторые аналитики с осторожностью относятся к планам WestJet по такого рода росту компании, тем более, если учитывать то, что совсем недавно работники ее объявили о создании профсоюза, что безусловно потребует дополнительных расходов.
На рынке лоукостеров конкуренцию WestJet попытаются составить новички из компании Jetlines, самолеты которой будут летать по Канаде из аэропортов в Гамильтоне и Ватерлоо с 1 июня следующего года и использовать для этого два самолета Boeing 737-800 NG.
Менее, чем за $100 Jetlines собирается доставлять пассажиров из этих онтарийских городов в Ванкувер, Калгари, Эдмонтон, Виннипег и Галифакс и обратно, а первую тысячу билетов в рекламных целях обещает продать по $10.
Photo: Ed Turner
