На официальном сайте правительства Онтарио в четверг утром появилась информация о том, что власти провинции, изучив проблему развития транспортной инфраструктуры в Большом Торонто, решили поддержать проект продолжения ветки торонтской подземки в пригородах.
Правительство Онтарио намерено выделить более $55 миллионов на строительство линии, которая станет продолжением ветки метро вдоль улицы Yonge, и протянуть ее от ныне конечной Finch Station до Седьмого хайвея в Ричмонд Хиле.
В течение следующих 12 лет на развитие транспорта будет истрачено примерно $160 миллиардов.
Решение инвестировать деньги в метро было основано на тщательном изучении технических возможностей провинции, влияния строительства на экологию региона и других, связанных с этим, проблем.
“Экологическое одобрение” экспертной комиссии на строительство самой ветки было дано еще в апреле 2009 года, а в ноябре 2014 – и на строительство нового поездного депо.
По оценкам специалистов в области пассажирского транспорта, к 2031 году ежегодно этой веткой будет пользоваться примерно 58 млн. человек.
Прокладка новых подземных путей может быть завершена в течение 10 лет, а общая стоимость проекта оценивается в $4 миллиарда.
