Далеко не всем жителям Торонто, в особенности тем, кто живет в райoне, примыкающем к центральной улице Yonge – на участке между Sheppard Avenue и Finch Avenue, может понравиться идея, активно проталкиваемая ныне в городском совете депутатом Джоном Филионом.
Суммируя свое собственное мнение по этому поводу, коллега Филиона Джорджио Маммолити, назвал этот ее “смешной и глупой”.
И это – чуть и не самые лестные эпитеты, которые может заслужить план сужения проезжей части на этом участке.
Тщеславный проект Филиона подразумевает строительство дорожной “медианы” посредине улицы – наподобие бульварной, разделяющий два потока машин, расширение тротуаров и прокладку велосипедной дорожки.
Все это, разумеется, за счет автомобилистов, которые и без того буквально толпятся на этом участке центральной улицы города в часы пик.
План депутата по округу который включает в себя названный райoн, поддерживает и придерживающаяся левых взглядов шеф службы городского планирования Торонто Дженнифер Кисмаат, а также генеральный менеджер транспортного департамента Барбара Грей.
Вместе они добились, того, чтобы муниципалитет выделил два миллиона долларов на оценку экологической обстановки данного райoна и сравнения ситуации до и после гипотетического окончания строительства.
Сложно даже представить уровень загазованности данного участка, если вместо шести полос движения здесь будет три. Количество машин уменьшится вряд ли, разве что “планировщики” рассчитывали, что через несколько лет все перейдут на “электрическое топливо”.
Помимо всего прочего, ратующие за удобства (сомнительные, кстати, для многих владельцев бизнеса на улице), добьются уменьшения числа (платных, кстати) парковок сразу на 255.
Планы REImagining Yonge St project “мечтатели” долгое время держали в тайне от общественности, хотя муниципальным советникам уже было о них известно. А вот жители узнали о них лишь несколько недель назад.
Хороши вопрос: а как сквозь бурный поток застрявших в трафике машин будут пробираться к пациентам кареты “скорой помощи”?
“У меня такое впечатление, что ни с кем они не консультировались, – говорит тот же советник Маммолити, – я понимаю так, что большинство из тех, кто продвигает эти планы – те, кто имеет в этом свой особый интерес, но очень мало местных жителей”.
Подробнее об этом пишет корреспондент издания Toronto Sun Сью-Энн Леви.
