Шоколад имеет гораздо более длинную историю, чем считалось ранее. Новое исследование показало, что люди наслаждались им в разных формах, в том числе в качестве кисломолочного напитка, уже более 5 000 лет назад.

Как утверждает Соня Зарилло (Sonia Zarrillo), сотрудница кафедры антропологии в университете Британской Колумбии, люди в бассейне Амазонки в Южной Америке начали использовать в домашнем хозяйстве дерево какао раньше, чем жившие в Центральной Америке и Мексике, – ранее считалось, что именно там имеются самые ранние доказательства пользы шоколада.

Предыдущие археологические данные говорили о том, что люди в доколумбовой Америке начали выращивать деревья какао около 3 900 лет назад. Это были жители региона, который в настоящее время включает Мексику, Белиз, Гватемалу, Сальвадор, Гондурас, Никарагуа и Коста-Рику. Было известно, что дерево какао имеет важное культурное значение для этих людей, и керамика, найденная в тех местах, подтверждает этот факт.

Но новые исследования на археологическом объекте в Санта-Ана-Ла-Флорида в нынешнем Эквадоре определили, что дерево какао стало домашним там на 1 500 лет ранее, на что указывают археологические остатки шоколада, найденные в питьевых сосудах того времени.

Спорный пилотный проект стоимостью в $1.5 миллиона отдал приоритет движению трамваев на улице King Street между Bathurst и Jarvis streets, ограничив автомобили и устранив парковку. Эта практика продолжается уже год.

Согласно новым данным, дневной пассажиропоток за это время увеличился на 11 процентов. Трамваи перевозят там ежедневно до 80 тысяч человек.

«Пилот King Street был огромным успехом для пассажиров, потому сделал их поездки более надежными», – говорится в заявлении Анны Лермер, члена организации TTCriders.

До начала осуществления этого проекта, улица King Street, по словам Анны Лермер, не являлась удобной для пассажиров. Часто случалось так, что было быстрее идти, чем ехать там на трамвае. Нынче же намного больше людей стали пользоваться общественным транспортом.

Владельцы бизнесов в этом районе протестовали против проекта с момента начала его действия в ноябре прошлого года. Они говорили о снижении уровня продаж и потере клиентов из-за сокращения автомобильного движения и отсутствия парковки. Некоторые даже думали подать иск против городской власти.

Решение о том, станет ли этот проект постоянно действующим, будет принято в конце года.

Фото CITYNEWS.

Новая купюра достоинством в $10 с портретом Виолы Десмонд (Viola Desmond) выходит в обращение на следующей неделе.

Десмонд, известная защитница гражданских прав, активистка, боровшаяся против расовой сегрегации,  стала первой канадкой, чьё изображение появилось на регулярно циркулирующей банкноте.

Восьмого ноября 1946 года Виола Десмонд пошла в кино и села на место, предназначенное только для белых. За отказ пересесть на балкон, где, согласно, правилам, должны были сидеть люди африканского происхождения, Десмонд была арестована и оштрафована на 20 долларов.

Она попыталась оспорить приговор в суде. За этот поступок Десмонд часто сравнивают с Розой Паркс -афроамериканкой, которая прославилась в 1955 году, когда отказалась уступить место в автобусе белому пассажиру.

В марте 2015 года премьер-министр Канады Джастин Трюдо объявил, что на новой 10-долларовой купюре будет размещён портрет Виолы Десмонд.

Её кандидатура была выбрана в ходе открытого конкурса  и опроса общественного мнения на веб-сайте Банка Канады.

Фото Darren Calabrese (CANADIAN PRESS).

Списанные городские автобусы использовали в воскресенье в качестве баррикад во время церемоний, посвящённых Дню памяти, проходивших в Торонто.

Это была совместная инициатива транспортной комиссии и городской полиции. Два из них поставили возле онтарийского парламента в Queen’s Park, ещё один – у старой мэрии Old City Hall. Накануне, чтобы выглядел более приличным, этот бывший гортранспорт покрасили.

Пресс-секретарь ТТС Стюарт Грин говорит, что комиссия выделила городу шесть автобусов, которым по11-12 лет, и они больше не подходят для перевозки пассажиров. Но им можно найти другое применение.

Использование их в роли разных заграждений и баррикад во время мероприятий, где собирается много людей, – один из вариантов. У полиции есть и другие, но делиться планами стражи порядка пока не хотят.

Опыт применения автобусов TTC для создания периметра безопасности в Торонто уже имеется. В этом качестве их использовали ранее во время Парада гордости и празднования Дня Канады на площади Натана Филлипса.

Фото Craig Wadman (CITYNEWS).

Житель Реджайны, столицы Саскачевана, превратил выращивание личной конопли в бизнес и теперь предлагает уроки для людей, которые хотят научиться делать то же самое в домашних условиях.

Джереми Драммонд (Jeremy Drummond), совладелец компании Grow Room, открыл свой магазин 17 октября – в тот же день, когда рекреационное использование марихуаны было легализовано в Канаде.

«Это всегда было своего рода подпольем, и теперь, когда каннабис законен, мы считаем, что практику его использования нужно поддерживать безопасным способом, – сказал Драммонд в интервью телеканалу. – Для начала необходимо заняться образованием людей».

В соответствии с Законом о каннабисе взрослым канадцам разрешается выращивать в своих домах до четырех растений каннабиса для собственного пользования. В некоторых провинциях и территориях введены дополнительные ограничения на личное культивирование.

Курсы, которые собирается проводить компания Grow Room не просто представят пошаговую инструкцию о том, как выращивать коноплю у себя дома. Обучающимся также подробно расскажут о правовых аспектах, связанных с марихуаной.

Фото CITYNEWS.