Жительница Галифакса в минувшую пятницу покинула местный супермаркет не только с продуктами, но и с новорожденным сыном.
Помощник менеджера Малколм Комо (Malcolm Comeau) услышал крики, раздающиеся из женского туалета. Пошел проверить, что происходит, и в одной из кабинок, дверь которой была открыта, увидел рожающую женщину.
Врач и одна из кассирш магазина помогли женщине. Из супермаркета молодую мать вместе с ребенком увезли на «скорой». Оба были в порядке.
В магазине надеются, что мама с сыночком вернется туда, и собираются устроить для них что-то особенное, чтобы отпраздновать.
«За 32 года работы в торговле никогда не слышал о том, что кто-то родился в магазине, – признал Малколм Комо. – Вот свадьба в нашем супермаркете была. Роды случились впервые».
Транспортная комиссия Торонто (TTC), разместив в вагонах и на станциях красноречивые листовки, начала рекламную кампанию, призывающую пассажиров к хорошему поведению.
Акция называется «You Said It», и направлена она на тех, кто слишком громко разговаривает, кладет на сиденья сумки и ноги в грязной обуви, усаживается на места им не предназначенные и в переполненных вагонах толкает людей своим громадным рюкзаком.
Пассажиров в общественном транспорте Торонто все больше, и эти проблемы становятся все более заметными.
Несколько ранее в этом году в Интернете появилось видео, записанное в вагоне метро. Некий парень, удобно устроившись на одном сиденье, протянул свои ноги на другое. Стоявшая рядом женщина попросила убрать их оттуда. Он отказался. Тогда дама по-своему решила научить его хорошим манерам – уселась прямо на его ноги.
Несколько остановок они препирались между собой, обзывая друг друга нехорошими словами. Пока парень не выскочил из вагона.
Этот инцидент привлек внимание к малоизвестным правилам, согласно которым, пассажира, пристроившего ноги на сиденье, могут оштрафовать.
Поведение иных людей на транспорте, отмечает ТТС, бывает не просто эстетически неприемлемым, но иногда и опасным, приводит к перебоям в графике движения, что сказывается на сотнях пассажиров.
Штрафы для нарушителей варьируются от 235 до 425 долларов в зависимости от тяжести содеянного. Могут последовать и уголовные обвинения.
На следующий день после того, как правительство пообещало бесплатные лекарственные средства для детей и людей в возрасте до 24 лет, Катлин Уинн намекнула на то, что хотела бы расширить этот проект на онтарийцев всех возрастов.
О программе, именуемой pharmacare, провинция объявила в четверг в бюджете на нынешний год. Проект будет обходиться в 465 миллионов долларов в год.
Что же касается распространения этой программы на всех жителей провинции, а также относительно сроков ее осуществимости, премьер не дает никаких обещаний.
«Верю ли я, что в Онтарио должна быть универсальная фармакологическая программа для людей всех возрастов?
Да, я думаю, что это абсолютно важная цель. Есть ли у меня график, когда это может произойти? Нет, я не знаю», – признала Уинн в разговоре с репортерами.
Но, отметила премьер, все это произойдет быстрее, если федеральное правительство будет более активно работать над национальным планом фармацевтики.
Изобретатель Ричард Браунинг из Великобритании продемонстрировал в порту Ванкувера новый летательный аппарат, практически повторяющий тот, что раньше можно было видеть только в кино.
С помощью расположенных на запястьях его комбинезона и на поясе комбинезона портативных реактивных двигателей, Браунингу удалось взлететь в воздух, сделав нечто вроде одного оборота петли.
Британец сделал несколько попыток, продержавшись над уровнем земли примерно на метровой высоте с минуту.
Костюм его напоминает знаменитый наряд Тони Старка – персонажа фантастического голливудского боевика Iron Man.
Демонстрация инновационного костюма состоялась 4 апреля, и о ней свидетельствует снятый во время эксперимента видео-ролик, выложенный на сайт YouTube.
Известно, что во время тренировок Браунинг несколько раз падал, набивая себе синяки и шишки.
По его словам, изобретением уже заинтересовались несколько авиационных компаний и пара военных корпораций. Сам он хочет усовершенствовать костюм так, чтобы совершать более длительные полеты и летать дальше, чем во время этой первой публичной демонстрации.
Британец говорит, что вдохновлен был работой своего отца-инженера, который скончался, когда Браунинг был еще ребенком.
Остается лишь добавить, что полет “Железного человека” из комиксов и фильма состоялся в ходе международной конференции TED (Technology, Entertainment, Design).
TED – образованная в феврале 1984 года организация, с 1990 проводящая международные семинары-конференции, посвященные вопросам внедрения самых современных технологий в обычную, повседневную жизнь.
До 2014 это научно-популярное мероприятие проводилось в Лонг-Бич, в Калифорнии, а последние четыре года – в Ванкувере.
Инициатива основания TED принадлежит американцу Ричарду Солу Вурману, профессиональному дизайнеру и архитектору, автору 83 научно-популярных книг.
Научная группа из университета региона Томпсон-Риверс в Британской Колумбии (Thompson Rivers University) в начале июня текущего года приступает к воплощению в жизнь проекта, предусматривающего установку солнечных панелей прямо на дороге.
Точнее, панели, способные преобразовывать энергию солнечного света в электричество, будут вмонтированы в тротуар у главного входа в здание, где располагаются факультеты изящны искусств и педагогический.
“Система способна вырабатывать электроэнергии, достаточной для обеспечения работы 40 компьютеров в этом здании в течение восьми часов в день, все 365 дней в году”, – пояснил Майкл Мета – руководитель проекта Solar Compass.
Всего он планирует разместить буквально почти под ногами студентов и преподавателей 64 экспериментальные панели.
Тогда как эти батареи пока не способны выдерживать плотного пешеходного потока, их уже можно использовать для производства электричества, вмонтировав в стены зданий, в элементы оформления тротуаров, в столбы, и с их помощью обеспечиваь необходимой электроэнергией, например, светофоров или для подсвечивания тех же пешеходных дорожек.
Кроме того, как указывает инициатор проекта, у некоторых сегодня вызывает опасения предположение о том, что соблазнившись хорошими ценами на поставку электричества, фермеры, вместо того, чтобы выращивать урожай или заниматься животными, просто отдадут свои поля и пастбища “под электричество”.
С помощью особо прочных материалов, из которы сделаны новые принимающие солнечный свет панели, эту проблему можно будет устранить.
“Подтверждая свою приверженность стремлению поддержать воссоединение семей и гендерное равенство, правительство Канады устраняет установленные прежде условия, касающиеся спонсирования иностранных супругов или партнеров канадцев и постоянных жителей Канады, по которым они должны были прожить со своими спонсорами как минимум два года – для того, чтобы сохранить статус постоянного резидента страны.
Изменения касаются всех, кто подпадал под указанные правила, а также для новых супругов и партнеров, которые получают спонсорство в качестве постоянных жителей.
Указанное правило отменяется для поддержки гендерного равенства и для борьбы с гендерным насилием”.
Такое заявление распространило в минувшую пятницу министерство иммиграции Канады.
В официальном пресс-релизе говорится также, что правительство Канады не хотело бы, чтобы ни один из спонсируемых супругов и партнеров, подвергающихся насилию со стороны спонсора, оставался бы беспомощным в такой ситуации и не мог бы разорвать отношения с обидчиком, дабы не потерять статус постоянного жителя Канады.
Тем самым правительство еще раз подтверждает свою поддержку воссоединению семей, которое считает одним из ключевых пунктов своей иммиграционной политики, признавая тем самым, что большинство браков являются настоящими, реальными и правдивыми, а большинство заявок на спонсорство – сделаны самым добросовестным образом.
Сильно, мягко говоря, не понравился мэру Торонто Джону Тори вынесенный на этой неделе на обсуждение парламента Онтарио бюджет этой провинции.
Тори заявил (видео), что правительство либералов пренебрегло в нем интересами самого крупного города страны.
Как считает градоначальник, Катлин Уинн отказывается от давней традиции отпускать на важные проекты по развитию инфраструктуры столицы Онтарио такие же инвестиции, как федеральные власти и муниципалитет его города.
Фактически, указывает Тори, в бюджете нет никаких указаний на то, что провинция выделяет какие-либо средства на Торонто. И это – притом, что федеральное правительство уже пообещало свою финансовую поддержку на инфаструктуру.
Единственное указание на помощь Торонто – это $130 миллионов, обещанных ранее на восстановление и ремонты общественного жилищного фонда, предназначенного для нуждающихся – по программе энергосбережения.
Провинция также отдаст в пользование городу участки земли в райoнах Вест Дон Лэндс, Гросвенор и Гренвиль под строительство субсидированного жилья.
Джон Тори объявил бюджет (точнее – отсутствие в нем фондов на жилища и транспорт) “большой ошибкой”, тем более – в свете обещаний федерального правительства.
А Оттава посулила городам страны $20.1 миллиарда на транспортные проекты и еще $11.2 миллиарда – на доступное жилье. Деньги будут отпускаться муниципалитетам в течение 11 лет.
Доля Торонто лишь в транспортном “фонде” может составить, как считают специалисты в здешней мэрии, не менее $5 миллиардов.
Премьер Катлин Уинн сказала в свою очередь, что “разочарована” замечаниями Тори.
Она указала на то, что “миллиарды и миллиарды” уже инвестированы в различные проекты – например, в строительство новых линий “легкого метро” – Finch LRT, Eglinton Crosstown, в линию подземки в Скарборо, а также в проект самого Тори SmartTrack.
Премьер напомнила, что эти проекты рассчитаны на несколько лет. “Наши вложения в инфраструктуру за 13 лет выросли со $160 миллиардов до $190 миллиардов, и Торонто получает большую долю от этого”, – заявила Уинн.
В бюджете нет никаких указаний на то, что Торонто получит право устанавливать новые пункты сбора оплаты за проезд по автомобильным дорогам, однако муниципалитет получил возможность вводить новые налоги – на проживание в гостиницах и на билеты на развлекательные мероприятия в городе.
Подробнее о реакции мэра столицы Онтарио и других политиков на пункты бюджета провинции, касающиеся Торонто – в статье на сайте телеканала CP24.
Можно лишь добавить, что депутат городского совета Джорджио Маммолити призвал своих коллег в мэрии подать заявку на признание федеральным правительством Канады Торонто в качестве отдельной провинции страны.
Канадское правительство официально подтвердило, что в самое ближайшее время, а именно – с 9 часов утра по летнему восточно-американскому стандарту времени (EDT) 1 мая 2017 года гражданам трех государств: Бразилии, Болгарии и Румынии больше не понадобятся въездные визы в страну кленового листа.
Бразильцы, болгары и румыны, получившие на протяжении прошедших 10 лет канадскую визу, а также те, кто имеет действующую визу на посещение Соединенных Штатов Америки, не должны больше оформлять в консульских учреждениях разрешение на въезд в Канаду.
Для поездки им понадобится оформить лишь электронное подтверждение своего визита (eTA). Это касается пока лишь прибывающих в Канаду воздушным путем.
Тем, кто пересекает наземную, либо морскую границу, канадская виза по-прежнему нужна.
Программа по отмене въездных виз будет расширена, и это является целью канадского правительства для обеспечения торговых и культурных связей, облегчения туристических поездок.
Забота о безопасности канадцев, говорится в сообщении канадского иммиграционного министерства, остается приоритетной задачей правительства.
Нынешний министр обороны Канады Харжит Саджан выразил свое сожаление по поводу сделанного им ранее заявления о собственном участии в борьбе с талибскими повстанцами в Афганистане.
Выступив 18 апреля на конференции по предотвращению конфликтов и поддержанию мира в изменяющемся мире в индийской столице Нью-Дели, Саджан заявил, что фактически был архитектором ключевых сражений с талибами – в операции под кодовым названием “Медуза”.
Министр пояснил, что не является “посторонним” для тех событий, напомнив, что получил награды за свою службу и борьбу с террористами Талибана и от канадского, и от американского правительств.
“Во время моего первого срока пребывания в Кандагаре в 2006, я был практически брошен, оставлен в непредвиденной ситуации и стал архитектором операции под названием “Медуза”, во время которой мы смогли вывести из строя более 1500 талибских боевиков, – говорил Саджан, – И я очень горд, что участвовал в главном штурме наших сил”.
Слова министра были опубликованы в газете National Post.
А в пятницу в своем заявлении, направленном в вещательную корпорацию СВС, министр обороны “выразил печаль” в связи с этими речами, и пояснил, что говорил исключительно о том времени, когда на нем была военная форма, выражая признательность всем, кто служил вместе с ним.
“Каждая военная операция наших Вооруженных сил в Афганистане, включая “Медузу”, основывалась на храбрости и самоотверженности многих людей в канадской армии, – указывает Хажит Саджан, – Мои комментарии ни в коем случае не были направлены на занижение роли моих боевых товарищей-солдат и моего командования в Операции ‘Медуза'”.
“Я должен был сказать, что наши военные успехи стали результатом правильного управления, проявления служебных качеств и готовности пойти на жертвы многих самоотверженных женщин и мужчин из канадских Вооруженных сил. Я сожалею, что не сказал об этом сразу, но хочу сказать это теперь”.
Продолжая, Саджан упомянул заслуги бригадного генерала Дэвида Фрэйзера, который в то время был командующим войсками НАТО в Афганистане.
Сам Саджан 11 лет проработал в полиции Ванкувер – в отделе по борьбе с гангстерскими группировками. Он однажды отправлялся на положенный срок в Боснию и трижды побывал в Афганистане, добровольно призываясь в действующие там войска из резервистов.
Сослуживцы нынешнего министра, в том числе и генерал Фрэйзер высоко отзываются о Саджане, отмечая его знания, смелость и изобретательность. “Майoр Саджан фактически в одиночку изменил систему сбора и обработки разведданных в Афганистане”, – писал о нем несколько лет назад генерал в письме, направленном в ванкуверскую полицию, называя его “лучшим канадцем в составе канадской разведки на театре военных действий”.
За свою службу боевой канадский министр получил множество наград, в том числе – врученную ему в 2013 году Серебряную медаль за заслуги на службе – за уменьшение давления Талибана в Кандагаре, а также медаль канадских миротворцев.
Тем не менее, самовосхваление, явно прозвучавшее в изначальном выступлении министра в Индии, критик министра обороны во фракции консерваторов канадского парламенте Джеймс Бежан посчитал большим, чем простое “фо па” (“faux pas” – случайный нехороший поступок, дословно – “так нельзя” с французского).
“Он не просто оговорился. Это – он пытается переписать историю и, к сожалению, у него есть привычка вводить в заблужение канадцев, – заявляет Безан, – Если канадцы не верят военные, если канадцам нельзя ему верит, то он не должен быть членом кабинета”.
Безан напомнил, что Саджан в свое время так же обманывал публику, когда говорил о том, что в Ираке рады выводу боевых канадских самолетов CF-18 из состава международной группировки по борьбе с ИГИЛом.
Дэйв Перри – аналитик в канадском МИДе – говорит о том, что многих удивили те заявления министра на пресс-конференции.
“Они были сюрпризом, поскольку эта операция хорошо задокументирована, и его роль никогда не характеризовалась таким образом, хотя везде отмечается, что министр национальной обороны служил с честью и был прекрасным офицером разведки”, – признался Перри в своем интервью журналистам СВС.
Операция “Медуза” проходила в Афганистане с 26 августа по 17 сентября 2006 года. Согласно информации на сайте Минобороны, была “самой значительной битвой, проведенной совместными силами НАТО”.
Целью операции было искоренение активности Талибана в регионах Панджвай и Жари в провинции Кандагар. Проховодилась она преимущественно силами 1-го батальона Королевского канадского полка боевой группы.
В течение трех недель, выступая совместно, канадские, американские и афганские войска сражались с крупной группировкой, насчитывавшей не менее 1400 боевиков-талибов.
Около 550 повстанцев были ликвидированы, согласно документам канадского министерства обороны. В битве погибли 12 канадских солдат, три служащих афганской национальной армии, а 10 американских “зеленых беретов” и шесть афганцев получили ранения.
Пожарные срочным образом около 2 часов пополудни эвакуировали покупателей и персонал продуктового магазина в райoне Сити Плейс в центре Торонто, недалеко от озера.
По данным полиции, людям в супермаркете Sobeys, расположенном недалеко от пересечения улиц Fort York Boulevard и Telegram Mews, пришлось покинуть помещение после того, как в соседнем с этим зданием бассейне была обнаружена утечка некоего химического вещества.
Сообщившие об утечке предупреждали, что это вещество может протечь и в гастроном. Люди, находившиеся на этаже над супермаркетом также были выведены пожарными из здания на улицу.
К месту инцидента прибыли служащие специального подразделения по борьбе с химическим заражением.
Телевизионный канал CP24 сообщил об одном пострадавшем. У него появилась рвота и жжение в области глаз.
Эвакуированных осматривают медики, приехавшие к магазину на машинах “скорой помощи”.
Monday, 3 Mar 2025 - 07:16Abcysh БОЛЕЕ 100 000 УКРАИНЦЕВ... Какая разница, украинцы или нет. Виза истекает, нужно продлить. Не продлил, будь любезен покинуть страну. У меня много коллег, кто ...
2
Sunday, 2 Mar 2025 - 20:12Алексей БОЛЕЕ 100 000 УКРАИНЦЕВ... Виза никак не влияет на нахождение в Канаде, это документ для въезда. Основание для нахождения тут study permit, work permit, ...
3
Friday, 13 Dec 2024 - 05:44Lena ЗАБАСТОВКА CANADA POST. ДОСТИГНУТО... А кто подумал о клиентах ? О их имуществе в посылках и оплате услуг ? Кто позаботится о клиентах? ,почему ...