ТРАВУ В ПАРКЕ НЕ СТРИГУТ ИЗ-ЗА ЗМЕЙ

butler-s-garter-snakeМуниципальные власти онтарийского Виндзора вынуждены были прекратить косить газоны в публичном парке Семи сестер из-за опасений погубить небольшой и уникальный ареал распространения подвязочной змеи Батлера (Batler’s garter snake – по-английски, thamnophis sirtalis – по латыни).

seven-sisters-parkНевзирая на многочисленные жалобы горожан, которые хотели бы посидеть, поваляться на зеленых лужайках, стричь траву здесь больше не будут.

Советник муниципалитета Фред Фрэнсис пояснил, что по закону город не может предпринимать действия, которые могут погубить исчезающий вид этих пресмыкающихся.

Согласно данным министерства природных ресурсов Канады, змеи Батлера живут только в долинах возле Великих озер – в 10-километровой зоне по реке Детройт, по берегу озера Сент-Клер, озера с таким же названием, озера Гурон (от Амхёрст Пойнт до Эррола), в графствах Эссекс и Ламбтон, а также в низине Лютера, в графствах Дафрин ин Веллингтон.

Выхода два – перенести в другое место парк или обустроить специальное место и перенести туда всех змей из него.

До этого в массовом количестве эти змейки, абсолютно безвредные для человека, в парке Виндзора не появлялись. Почему это произошло в этом году, пока никто не объясняет.

Tagged with:
Posted in Экология

«Сад богов» на реке Святого Лаврентия

tionИменно так называется это необычайно красивое место в Канаде, которое имеет ещё и второе название – «1000 островов». Уникальная природная достопримечательность нашей страны, известная миллионам путешественников, раскинулась меж двух канадских городов – Kingston и Brockville.

А образовывалась эта красота целые века: древние ледники и быстрые водные потоки послужили образованию этого архипелага холмов, позднее эти холмики превратились в лесные островки. Сегодня для многих эти островки стали сокровенным местом, целым «гнездышком» или даже родовым поместьем. На многих островках появились дома, иногда даже целые замки и крепости. В 1914 году часть архипелага вошла в состав нового Национального парка «1000 островов» (Thousand Islands), который на сегодняшний день по праву считается самым красивым местом в Канаде.

Небольшой туристический городок Гананока (Gananoque) находится в самом сердце «1000 Островов». Всего чуть более пяти тысяч человек проживает здесь круглый год, но зато в летний сезон он превращается в настоящее место паломничества путешественников со всех уголков планеты. Здесь можно рыбачить, играть в гольф, заниматься подводным плаваньем, кататься на велосипедах по тенистым аллеям и на каяках по реке Св. Лаврентия. А можно просто любоваться природными красотами, бродить меж сувенирных магазинчиков и делать незабываемые фотографии.

 

Юлия САМСОНОВА

Posted in Материалы журнала Russian Week

Солнце, воздух и вода!

NODIPИюль и август – самый пик купального сезона, когда многие горожане в свободное время устремляются к воде. Кого-то привлекают пляжи Торонто, а кто-то готов уехать далеко от города, лишь бы насладиться чистой водой и уединением на лоне природы. Большинство онтарийских провинциальных парков и зон отдыха – conservation areas – расположены у воды, будь то Великие озера, искусственные водохранилища или реки. Практически везде в жаркий день можно с большим или меньшим успехом окунуться в воду, пройтись на своем или взятом в аренду каяке либо каноэ.

  1. Wasaga
    Пожалуй, это самый популярный пляж Онтарио. Он является частью длинной цепи пляжей, протянувшихся по побережью залива Nottawasaga Bay. Пляжи протянулись более чем на 14 километров, образуя крупнейший в мире пресноводный песочный пляж. Чистый песок, теплое мелководье, чудесные виды и широкие возможности для различных видов водного и наземного спорта, развлечений и шопинга.
  2. Christie Lake
    Пляж располагается в заповедной зоне тенистого парка. Когда-то воду в озере хлорировали, чтобы снизить уровень бактерий, но пять лет назад эту практику прекратили, так как ученые доказали, что озеро в таком «лечении» не нуждается.
  3. Balm Beach
    Песчаные берега залива Georgian Bay всегда привлекали многочисленных отдыхающих. После нескольких часов на пляже стоит остаться на ночь, так как летом по вечерам здесь проходят концерты и до полуночи звучит музыка.
  4. Southampton
    Саутгемптон находится на берегу озера Гурон и включает в себя множество пляжей для пловцов разных уровней подготовки. Есть и мелководье для тех, кто любит просто поплескаться в теплой воде. Около двух с половиной часов езды от Торонто, но немного больше с учетом пробок на дорогах в выходные дни.
  5. Crystal Beach
    Белый песчаный пляж на берегу озера Эри не случайно называют кристальным. Обычно здесь бывает многолюдно, но это придает отдыху ощущение пляжной вечеринки, на которой вы – желанный гость.
  6. Grand Band
    Довольно шумное место для отдыха, отлично подходящее для молодых компаний. Большое количество различных двориков, баров и ресторанов, где можно расслабиться, перекусить и потанцевать как днем, так и ночью.
  7. Cobourg Beach
    Если вы хотите покинуть город в жаркие дни, а ехать далеко не планируете, то пляж в городке Кобург – отличный вариант. Всего полтора часа езды – и вы на уютном пляже со старинным маяком. Кстати, и в самом городе тоже есть что посмотреть.
  8. Sandbanks
    Если вы направляетесь в Prince Edward County на выходные, рекомендуем остановиться для отдыха в провинциальном парке Sandbanks. Наряду с многочисленными винодельнями, этот район славится и великолепными пляжами.
  9. Balsam Lake
    Дорога из Торонто до озера Каварта займет около двух с половиной часов. Далековато, но стоит того, чтобы насладиться песчаным пляжем и уютными многочисленными кемпингами одного из самых популярных озер Онтарио.
  10. Turkey Point
    Воды озера Эри считаются самыми теплыми из всех Великих озер. Тем более, на пляже Turkey Point, благодаря относительно небольшой глубине. В течение дня здесь можно посетить провинциальный парк с тенистыми деревьями и столиками для пикника.
  11. Fifty Point Beach
    С пляжа вблизи Гамильтона открывается потрясающий вид на Торонто. В то же время пляж защищен зеленой зоной, никогда не бывает переполнен, так как в районе есть и другие места для купания, например, Beach Park.
  12. Kelso Conservation Area
    Несмотря на то, что озеро относительно небольшое, его песчаный берез очень популярен среди отдыхающих. Вода довольно теплая в течение всего сезона. Неподалеку оборудована зона для пикников.
Posted in Материалы журнала Russian Week

БИЛЕТЫ НА ПАРОМ – ПО ТЕЛЕФОНУ

Tickets for Toronto Islands ferry now available on Ritual appГородские власти Торонто сообщили в пятницу о заключении партнерских отношений с сайтом Ritual, имеющим приложение для заказа через Интернет продуктов питания.

Отныне там можно будет заказывать и билеты на паром, следующий из центра города на острова Toronto Islands.

Купить их можно, используя мобильный телефон. При посадке на паром необходимо будет предъявить изображение билета, сохраненного в телефоне.

Этот шаг упростит процесс предварительного приобретения проездных документов на паром. Раньше это необходимо было делать через веб-сайт города.

Новая опция продажи билетов на острова будет доступна уже в субботу.

http://toronto.ritual.co/#what-is-ritual

Posted in Новости

Разбор полётов

gЛето обычно является тем самым временем года, когда люди присматривают себе различные обновки, готовясь встретить во всеоружие яркую и солнечную погоду. Автомобили тоже относятся к этой категории, действительно, зима ведь закончилась, а значит, не стоит бояться испортить свою новую машину снежной грязью и солью, неизменными попутчиками зимы. Итак, мы находимся в поисках нового надежного спутника нашей семьи. Выбор немалый, много рекламы и заманчивых обещаний, сделать ошибку просто, тем более, что и настроение располагает к некоторому легкомыслию. Игорь Мусатов, представитель AutoOne Group, в нашей очередной беседе обратил внимание на некоторые существенные моменты, которые, на наш взгляд, неплохо знать каждому.

– Мне кажется, одним из самых существенных элементов в процессе выбора автомобиля в настоящее время является тот факт, что деньги, уплаченные вами, являются ни чем иным, как вашими деньгами. Вроде бы простой это момент, я бы даже сказал, простейший. Однако, как это ни странно, он зачастую забывается.

– Не могли бы вы разъяснить нам этот момент?

– Хорошо. Скажите, пожалуйста, как часто мы смотрим, какой, например, является остаточная стоимость взятого нами в лизинг автомобиля? Будет ли она нам выгодна? А если нет, то что произойдет с нашими суммарными платежами, а это немалая сумма, выплаченная за долгие месяцы, годы лизинга.

– Вы знаете, удивительный момент, но действительно очень многие не придают этому большого значения.

– И напрасно. Приведу свой пример грубейшей ошибки, сделанной годы тому назад. Итак, я взял в лизинг Chevrolet Blazer, абсолютно новый, так называемый top of the line, с кожей, по супергорячей системе, популярной до сих пор у многих, что удивительно, 0% лизингу. То есть, мне бесплатно дали в долг кучу денег в виде машины.

– Как же вы-то могли попасться на такую ловушку? Ведь даже многие школьники знают, что 0% – это просто значит, что необходимые продавцу проценты заложены в стоимость товара?

– Ну, давно это было. Итак, заплатив в общей стоимости в течение 36 месяцев около 22,000 долларов в виде совокупных платежей, я в итоге остался и без 22,000 долларов, и без машины. Пришлось как бы заново все начинать, то есть заново брать в лизинг другую машину.

– Но ведь вы могли ту первую выкупить? Не так ли?

– Мог, да только пришлось бы мне заплатить столько, что эта операция теряла всякий смысл. Я мог купить на год моложе точно такой же Blazer по той же стоимости.

– А куда делись эти самые 22,000 долларов?

– Я подозреваю, что они ушли на улучшение благосостояния Chevrolet. Ну, да Бог с ними. Главное, подметить в данном примере наиболее характерные ошибки, допущенные мной, и научиться избегать их. Давайте перечислим их, поскольку на самом деле их просто масса, и все они – характерны.

– Давайте, только помедленнее, я буду записывать.

– Итак, ошибка первая. Она заключается в том, что я взял абсолютно новый автомобиль, который, правда, меньше чем через месяц превратился в абсолютно подержанный, сильно упавший в цене.

– Известная истина, я ее уже знаю.

– Тогда не записывайте ее. Ошибка вторая. Я взял 0% лизинг или финансирование, неважно, как ни крути, а смысл будет один и тот же. Тем самым, я приговорил себя к тому, что ни при каких обстоятельствах не смог бы сдать машину, я был бы upside down, то есть был бы должен всегда больше именно на эти спрятанные проценты в абсолютном исчислении. При таком виде лизинга общая совокупная величина процента кредита в денежном исчисления начисляется на стоимость автомобиля, вкладывается в цену.

– Это я, пожалуй, запишу.

– Ошибка третья. Я взял лизинг у официальных дилеров, не позволяющий преждевременную сдачу машины. Тем самым я приговорил себя к односторонне выгодному сотрудничеству с General Motors. Односторонне – потому что им-то хорошо, я же плачу, а мне не очень, так как после смены места жительства мне этот джип был абсолютно не нужен. Когда же я попытался его сдать, приятный женский голос предложил мне просто заплатить все платежи до конца срока лизинга и расстаться друзьями. Такой вариант был мне не очень интересен.

– Зато им, наверное, очень интересен.

– Ошибка четвертая. Я польстился на невысокие платежи в обмен на безумную остаточную стоимость. Тем самым лишив себя и денег, и смысла выкупать машину, или, по крайней мере, иметь некоторую позитивную разницу в конце лизинга, чтобы использовать ее в качестве downpayment на новую машину.

– Так что же лучше платить больше помесячно, вы хотите сказать?

– Нет, конечно. Лучше было бы подобрать себе такую стратегию, где, платя столько же или почти столько же, я бы не платил просто так, а потихонечку делал эту машину своей собственной. Тогда, если бы даже я не захотел именно этот автомобиль, по крайней мере, я мог бы извлечь выгоду из того, что получил бы эту разницу назад в том или ином виде.

– Как же так сделать, по-вашему?

– Мне представляется наиболее динамичной и правильной следующая тактика. Выбрать автомобиль демо или слегка подержанный, внимательно смотря при этом на разницу между ним и его абсолютно новым аналогом. Подобрав такой автомобиль, находящийся, разумеется, на гарантии, мне стоило предусмотреть варианты преждевременного выхода из лизинга, чтобы, в случае чего, просто сдать машину, получить желательно разницу в свою пользу. Если бы я действовал таким образом и при этом использовал бы машину в течение всего срока лизинга, то из-за того, что изначально моя машина была намного дешевле, чем абсолютно новая, то и остаточная стоимость этой машины была бы значительно ниже ее рыночной цены, а значит, я мог накопить себе крупную сумму и либо платил бы намного меньше за следующую машину, либо, платя столько же, мог взять намного более дорогую машину. Вот и все. Посмотрите на результаты июня в нашей компании, видите эту стопку папок? Вот это наши клиенты, которые три-четыре года назад взяли по нашим программам разные, практические новые машины. А в этом месяце они становятся их настоящими владельцами.

– Пришло время вам с ними расставаться?

– Кто теперь берет другие машины, оставляя те другим членам семьи, платить за две ведь им не придется. Кто-то делает upgrade. Когда чем-то владеешь, выбор всегда большой.

– И как вы научились на своих ошибках?

– Как и положено, именно на своих и научился. Ведь это только в теории умные учатся на чужих ошибках, на практике куда более важно их не повторять. C тех пор я именно так и поступаю, перехожу из машины в машину, старательно накапливая свой downpayment. В результате я плачу все меньше в месяц и не должен долгие годы ездить на одной и той же машине. Хотя, повторюсь, если бы остался, то мог бы при такой стратегии в результате просто ее выкупить.

– Тогда, может быть, просто взять финансирование в банке, и все дела?

– Но ведь в таком варианте мне сразу придется занять на 13% больше стоимости машины, выплачивать интерес на эту разницу, не иметь возможности списывать месячные платежи в таком объеме, как при лизинге, и крупно терять, а не приобретать в случае ранней смены машины.

– Почему терять?

– А потому что из-за тех самых лишних 13% я был бы должен очень долго в банк больше денег, чем могла бы принести мне продажа этого автомобиля.

– Итак, давайте подведем итоги.

– Думаю, главным итогом нашей беседы должно служить понимание, что необходимо стремиться к максимально возможным степеням свободы, иметь широкое поле маневра, а не загонять себя в тупик. Вы только вспомните, что у вас произошло в жизни за последние четыре или пять лет – стандартный период лизинга. Уверен, что немало: и хорошего, и плохого, и кардинально меняющего вашу жизнь.

– Какие производители, на ваш взгляд, в настоящий момент наиболее опасные в плане совершения ошибки?

– Дело не в производителях. Почти каждый имеет в своей линейке не очень удачные машины. Изучайте этот вопрос, берите только те модели и те цвета и ту комплектацию, которые будут желанны не только вам.

Приезжайте к нам на 150 Oakdale road, это на пересечении 400 highway и Finch. Изучайте наш website, он весьма интересный. Или звоните -(647) 282-23127.

Posted in Игорь МУСАТОВ

Коленный сустав

Коленный сустав наиболее сложный по своей кинематической структуре узел скелета. Его расположение в средней части ноги предопределяет максимальную нагрузку мышцы, не справляясь с которой начинают растягиваться связки и смещаются кости в суставах. Но нельзя рассматривать его проблемы и без учета состояния голеностопного сустава, наличия деформаций сводов стоп, искривления позвоночника. Все эти факторы возникают по причине наличия у каждого из нас разности в длинах ног, из-за чего смещается Общий Центр Тяжести тела, в сторону какого либо из сводов. Это и есть та нагрузка, под действием которой на опорных поверхностях суставов возникает перекос и повышенный износ трущихся поверхностей. Перекос, это значит, что парные мышцы не в состоянии обеспечивать суставу симметричное – нейтральное положение. Мышцы в этом случае не могут сокращаться в требуемом объеме, а значит, уменьшается подвижность, объем подаваемой ими свежей, насыщенной кислородом крови. Об этом и сигнализирует организм в виде боли. Поэтому, устранение боли связано в первую очередь с устранением деформаций. Это ключевой момент в понимании механизма восстановления работы всего организма. Как помним: скелетные мышцы отвечают за метаболизм клеток организма. Сегодня многих убеждают, что заменой сустава можно решить проблему боли. Но ведь без средств определения и компенсации разности длин ног не решить ни одной задачи в области коррекции элементов скелета и, в первую очередь, нормализации работы организма. Чтобы ни говорили хирурги, никакая операция не будет способствовать восстановлению работы мышц. Боли возникают уже вскоре после операций, и Вы ходите, но только с палочкой и при коляске.

Сегодня наука уже говорит, что хрящевой слой восстанавливается. Но это в том случае, когда правильно нагружены трущиеся поверхности и Вы достаточно активны, много двигаетесь. При движении повышается интенсивность обменных процессов в тканях костей. Какую проблему мы бы с Вами не рассматривали, каждая из них требует комплексного последовательного выполнения работ. При болях в коленном суставе задействованы все ниже и выше лежащие суставы скелета: от стоп и до шейного отдела позвоночника. Поэтому необходимо сперва компенсировать функциональную и анатомическую составляющие разности длин ног, устранить деформации позвоночника. И все это должно быть выполнено при условии приведения Общего Центра Тяжести тела к ЦТ опорного треугольника стоп. Это достигается лишь в положении стоя на гидросистеме или стельках подокорректорах, изготовленных на этом оборудовании.

После таких действий уже можно приступить к восстановлению мышечно-связочного аппарата коленного сустава с использованием эластичных наколенников или методом кинезио-тайпирования. Зафиксировав эластичной лентой коленную чашечку, устранив смещения, боль сразу исчезает. Остается дать время для восстановления связок и мышц. Ну и последней, очень важной фазой является правильная ходьба – держа стопы параллельно. Такая ходьба заложена природой, к ней не надо привыкать, а лишь чаще вспоминать об этом и правильно подбирать обувь, с которой начинаются все проблемы в организме: нарушение кровообращения, деформации, ухудшается питание клеток.

Posted in Валентин ГУСЕВ

Давайте представим себе совершенно невероятную ситуацию: Курящий мужчина 39 лет, при наличии гепатита…

Давайте представим себе совершенно невероятную ситуацию:

Курящий мужчина 39 лет, при наличии гепатита С и лишнего веса, смог оформить страховой контракт со страховым покрытием $25,000 на случай заболевания 23-мя серьёзными болезнями (Critical Illness Insurance). У родственников застрахованного были серьёзные проблемы (Family History) –
у папы был инфаркт в 58 лет, а мама и бабушка болели раком.

И это несмотря на то, что у него самого год назад обнаружили рак желудка. Заболевание было своевременно обнаружено и лечение помогло, поэтому он решил подстраховаться и оформил контракт на сумму $25,000 за $38.59 в месяц. Страховка работает до 70 лет и суммы выплат не меняются все эти годы, при этом компания увеличивает сумму страхового покрытия на 5% каждые 5 лет (максимум до 25% от первоначального покрытия).

К сожалению, через 7 лет старая болячка (рак желудка) опять проявилась. Компания выплатила застрахованному $26,250 ($25,000 +5%). Человек вылечился и следующие 6 лет опять всё было хорошо, пока не произошёл рецидив. В этот момент компания заплатила уже $27,500 (на 10% больше от первоначального покрытия). После этого эпизода долгое время всё было нормально, но в 61 год этот же человек всё -таки опять серьёзно заболел всё той же болезнью – раком желудка и через 2 года получил инфаркт.

Во время заболевания раком в 61 год он получил $30,000 ($25,000 + 20%) и в 63 года во время инфаркта компания заплатила ещё $30,000 по условию Second Event Rider. После этого компания закрыла контракт и, наверное, была счастлива, что данный контракт закончился.

Да, ситуация нереальная, но в страховом полисе написано, что если такое случится, то все выплаты по данному сценарию будут произведены.

Таким образом, страховая компания выплатила застрахованному за 4 раза $113,750 и получила за 23 года от человека $10,650

На рынке существует такой страховой контракт Critical Illness Insurance, который позволяет тем, кто не мог ранее получить страховой полис (был отказ по здоровью или по семейной истории) или этот контракт был очень дорогой из-за медицинских показателей, сейчас может купить страховой полис.

Все вышеперечисленные проблемы не играют роли в момент получения страхового контракта, и поэтому наличие такого важного страхового полиса зависит только от вас. Вы больше не можете сказать, меня не пропустят по здоровью или мне дадут контракт дороже из- за проблем у родителей, это в данной страховке не актуально. Важно только ваше желание, если вы хотите иметь контракт, вы его получите.

Страховку на случай серьёзной болезни желательно иметь каждому, ведь если что- то случается со здоровьем, то работать не может не только заболевший, но и тот, кто за ним ухаживает. И не так важно, кто заболел, тот, кто больше зарабатывает или меньше, финансовые трудности будут у всей семьи.

Все знают выражение: Знал бы, соломку подстелил. Если человек не имеет страхового контракта, может произойти страховой случай. Если подумать о законе противоречий, то вполне может получиться и так: если человек имеет такую страховую программу, то не заболеет. Давайте сделаем страховку, чтобы ничего не случилось, пусть даже самое маленькое покрытие, лишь бы оно было.
Страховые компании существуют разные и поэтому есть возможность застраховать любого человека. Если вы знаете кого-то, кому было отказано или давали повышенную цену в страховом контракте Life Insurance или Critical Illness Insurance, то сообщите ему наши координаты и мы оформим страховой контракт.

toto
Posted in Сергей ТОТРОВ

ГРАДОНАЧАЛЬНИК ТРЕБУЕТ СУРОВО НАКАЗАТЬ ЗА ВЫРУБКУ ДЕРЕВЬЕВ

Developers who cut down mature trees should receive very stiff fineСтроители, которые спилили деревья, должны быть сурово наказаны значительным штрафом, заявил мэр Торонто Джон Тори.

В четверг он побывал в районе улиц Bayview Avenue и Bayview Ridge, где разработчики вырубили тридцать деревьев, многим из которых было более сотни лет.

Городские власти издали распоряжение о прекращении работы, чтобы предотвратить дальнейшую вырубку.

Компания Format Group, ведущая в этом районе сооружение жилого комплекса, утверждала, будто она имеет разрешение на зачистку площадки под строительство. Градоначальник опроверг это заявление.

«Что бы они там ни говорили, разрешения выдано не было», – сообщил Джон Тори и потребовал оштрафовать компанию на значительную сумму.

На сегодняшний день крупнейший штраф составляет 35 тысяч долларов за семь погубленных деревьев. Тори считает, что тут необходимы новые стандарты – до 100 тысяч за каждое срубленное без разрешения дерево.

Tagged with:
Posted in Новости, Происшествия

МАЙ БЫЛ ПЛОХИМ ДЛЯ КАНАДСКОЙ ЭКОНОМИКИ

May, worst monthМасштабные лесные пожары в Альберте негативно сказались на канадской экономике. В результате, как сообщило в пятницу Статистическое управление страны, в мае валовой внутренний продукт (ВВП) Канады упал на 0.6 процента по сравнению с предыдущим месяцем, когда был отмечен рост на 0.1 процент.

Снижение экономики страны за месяц оказалось максимальным с марта 2009 года. Аналитики, опрошенные агентством Bloomberg, ожидали, что этот показатель сократится на 0.4 процента.

Падение ВВП в мае было обусловлено главным образом снижением добычи нефти из-за лесных пожаров. В связи с этим промышленное производство в мае упало на 2.4 процента, что стало самым значительным снижением с января 2009 года.

Posted in Новости, Экономика

Gazeta Plus 763

Posted in Газета Плюс

Новости по месяцам

Новые комментарии