ФИНАНСОВЫЙ КАЛЕЙДОСКОП по материалам WWW.MORTGAGELEGKO.COM

fgdMoody’s – канадские банки выдержат обвал цен на недвижимость в Торонто и Ванкувере

Согласно новому отчёту Moody’s, крупнейшие канадские банки сумели бы пережить резкий спад на рынке недвижимости, хотя это и стоило бы им почти $12 млрд.

В понедельник рейтинговое агентство опубликовало отчёт, включающий в себя некоторые пессимистичные предположения относительно здоровья национального рынка недвижимости. В то же время, по мнению Moody’s, крупнейшие финансовые институты Канады более чем способны выстоять в случае снижения цен на 25% и даже больше “без катастрофических убытков”.

К такому выводу агентство пришло, посмотрев на то, что произошло с банками США во время рыночного спада, начавшегося там в 2007 году, и экстраполировав эти данные на Канаду.

В худшем случае, заявляет Moody’s, Канада может столкнуться с 25%-ым падением средней стоимость недвижимости, которая в прошлом месяце превысила $500,000 (по данным Канадской Ассоциации Недвижимости).

Тем временем, в отчёте указывается на возможность ещё более резкого снижения цен в случае горячих рынков Торонто и Ванкувера – там не исключено сокращение на 35%.

При таком сценарии крупнейшие канадские банки потеряют приблизительно $11.7 млрд. Потери такого уровня “большинство банков сможет скомпенсировать в течение одного квартала”, сообщает Moody’s.
Хотя потеря более десяти миллиардов долларов для шести крупнейших банков будет значительной, канадские банки смогут более успешно справиться с рыночным спадом такого масштаба, отчасти из-за того, как рынок регулируется в Канаде.

Большая часть мортгиджей в Канаде застрахованы поддерживаемой государством Канадской Ипотечной и Жилищной Корпорацией (Canada Mortgage and Housing Corporation – СМНС). Это значит, что банки не понесут убытки на случай невыплат займов, застрахованных СМНС. В США на момент кризиса ситуация была иной.

По подсчётам Moody’s, СМНС, со своей стороны, может потерять почти $6 млрд – это крупная сумма, но Корпорация в состоянии справиться с таким ударом. “Большинство канадских мортгидж страховок, предоставленных СМНС, являются надёжными”, – заявляет Moody’s.

Ещё одна причина, по которой агентство считает, что спад на рынке недвижимости в Канаде не будет столь катастрофическим, это намного более высокий уровень качества ипотечных кредитов в Канаде по сравнению с США тех времён. Вдобавок, в Канаде гораздо более низкий процент так называемых “рискованных” заёмщиков, которые не квалифицируются под традиционные ипотечные кредиты из-за плохой кредитной истории.

Проверить свой кредитный рейтинг можно бесплатно

Обычно онлайн-проверка вашего кредитного рейтинга обойдётся вам в $24. Но сейчас онлайн лендер Borrowell, расположенный в Торонто, присоединился к своему конкуренту Mogo и начал также предоставлять возможность бесплатной проверки кредитного рейтинга, которая никаким образом не повлияет на ваш показатель.

Чтобы узнать свой кредитный рейтинг, вам необходимо зарегистрироваться на вебсайте данного финансового института. Не беспокойтесь, здесь нет никакого подвоха; вы не будете обязаны оформить у них кредит, просто потому что воспользовались их услугами в своих интересах.

Проверка кредитного рейтинга у Borrowell и Mogo не повлияет на ваш показатель, ведь онлайн организации используют так называемую “мягкую проверку”, популярную в данном бизнесе для предложения рекламных услуг. Тем временем, “жёсткая проверка”, предоставляющая более глубокий взгляд на вашу кредитную историю, обычно используется банками, когда вы уже точно решаете оформлять кредит именно у них.

“Ежедневно беседуя с потребителями, мы заметили, что многие канадцы не знают свой текущий кредитный рейтинг, или как его можно улучшить”, – говорит Эндрю Грэхам из Borrowell.

Напомним, указанные компании за последние годы стали довольно популярными, позиционируя себя в качестве альтернативы крупным банкам и предлагая более низкие процентные ставки по займам до $35,000. Подобные займы с низкой ставкой часто используются для консолидации долгов с высоким процентом.

Необходимо понимать, что данные о кредитном рейтинге, которые вы получаете от этих компаний, дают лишь общее представление о вашем положении. Однако этого бесплатного отчёта недостаточно для подачи заявки на получение мортгиджа или обычного кредита, поэтому мортгидж брокер или банк всё равно должен будет запросить ваш полный кредитный отчёт.

СМНС увеличивает сумму компенсаций за улучшение энергосбережения в доме

Канадская Ипотечная и Жилищная Корпорация (Canada Mortgage and Housing Corporation – CMHC) увеличивает сумму возврата страховых взносов СМНС Green Home с 10% до целых 25% – в зависимости от достигнутого уровня энергосбережения. Напомним, созданная в 2004 году, программа СМНС Green Home предлагает частичный возврат страхового взноса заёмщикам, которые покупают, строят или ремонтируют свой дом с целью повышения энергосбережения, используя финансирование, застрахованное СМНС.

СМНС также обновляет свои квалификационные требования в соответствии с изменениями рейтинговой системы EnerGuide. Дополнительную информацию о программе CMHC Green Home можно найти на сайте www.cmhc.ca/greenhome

Полезно знать, что:

  • Расходы на электроэнергию составляют около 8% от общих затрат семьи. В среднем, канадская семья в 2012-ом потратила на электроэнергию $4,434.
  • СМНС предоставили около 8,000 частичных возвратов страховых взносов на общую сумму в более чем $10млн. с тех пор, как в 2004-ом была представлена программа CMHC Green Home.
  • В распоряжении у домовладельцев есть до двух лет с даты закрытия сделки, чтобы подать заявку на участие в данной программе и получить возврат.

Михаил Тульченецкий, AMP
Денис Державец, AMP
Toll free: 1-855-761-7001
www.mortgagelegko.com

Posted in Михаил ТУЛЬЧЕНЕЦКИЙ, Денис ДЕРЖАВЕЦ

Gazeta Plus 758

Posted in Газета Плюс

А ВОТ И РЕАКЦИЯ КАНАДCКОЙ БИРЖИ НА БРИТАНСКИЙ РЕФЕРЕНДУМ

brexitГлавной экономической реакцией на итоги британского референдума по выходу из ЕС стал обвал на торонтской бирже.

Индекс TSX/S&P опустился в пятницу с утра сразу на 300 пунктов, а канадский доллар потерял по отношению к американскому целый цент, чего не бывао за последние шесть лет.

Впрочем, и американские рынки открылись со значительным понижением: так индекс Доу-Джонса на нью-йoркской бирже откатился вниз на 400 пунктов.

Понятное дело, что и английский фунт потерял, причем достаточно для того, чтобы опуститься на низшую точку с 1985 года.

Канадец Марк Карни, бывший управляющий Центробанком Канады, а ныне занимающий такой же пост в Банке Англии, призвал инвесторов к спокойствию.

“Мы все хорошо готовы к этому, – сказал Карни, выступая по британскому телевидению, – Банк Англии без колебаний предпримет дополнительные меры, как того требует сложившаяся ситуация”.

Заявления Карни, однако, было далеко не достаточно для того, чтобы удержать падение фунта стерлингов.

Канадский доллар в какой-то момент во время утренних торгов за океаном потерял сразу ¢1.54 от американского, но к открытию бирж в США падение его составило ¢1.20. В любом случае, “луни” сегодня явно мутит от британских новостей.

Курс евро опустился с утра с $1.1318 до $1.0955, почти сравнявшись, как мы видим, с американским долларом.

Нефть в связи с известиями из Лондона реко подешевела. С самого утра один баррель ее стоил $46.70 США, а к 11 часам утра цена немного поднялась – до $48.27 за баррель.

Oil on BrexitПо оценкам экономистов, результаты британского референдума могут привести к падению спроса на это сырье.

Тем не менее позже, когда дым от решения о выходе из ЕС немного рассеется, цена на черное золото должна, по мнению Уилла Райли, менеджера фирмы Guinness Atkinson Asset Management, стабилизироваться.

Как утверждает Райли, этому будет способствовать тенденция увеличения потребительского спроса, невзирая на политические перипетии.

Итоги референдума, тем не менее, еще долго будут оказывать влияние на политику и экономику в Европе и мире. Первый министр Шотландии уже заявил о том, что если Великобритания выйдет из Евросоюза, он будет настаивать на новом референдуме по поводу выхода Шотландии из состава королевства.

Posted in Канада

РЕАКЦИЯ КАНАДСКОГО ПРЕМЬЕРА НА ВЫХОД БРИТАНИИ ИЗ ЕС

currency-trader-brexitПремьер-министр Канады Джастин Трюдо, ратовавший за сохранение Великобританией статуса участника Евросоюза, высказался по поводу результатов проведенного там накануне референдума.

“Народ Соединенного Королевства решил выйти из Евросоюза.

Соединенное Королевство и Евросоюз – важные стратегические партнеры Канады, с которыми нас связывают глубокие исторические корни и общие ценности.

Мы продолжим строительство наших дальнейших связей с обеими сторонами, пока они вырабатывают свои собственные отношения.

Отношения Канады с нашими партнерами по всему миру являются одними из самых ценных наших активов, и эти отношения в значительной степени способствуют процветанию всех канадцев.

У Канады – основательная экономическая база, которую мы укрепляем ключевыми инвестициями в инфраструктуру и другими методами повышения благосостояния среднего класса.

Мы находимся в хорошем положении по отношению к “погоде” глобальной неопределенности на рынке, как и раньше.

Премьер-министр Дэвид Камерон указал сегодня, что к осени собирается уйти в отставку.

От имени всех канадцев, я хотел бы поблагодарить его за то, что он оставался близким союзником и хорошим другом нашей страны. Мы желаем ему всего наилучшего”.

Posted in Политика

ПО ОНТАРИЙСКОМУ ХАЙВЕЮ С ВЕТЕРКОМ – ЗА ДЕНЬГИ

hov-lanesНа одном из самых загруженных онтарийских дорог – шоссе, носящем имя британского монарха – Queen Elizabeth Way – очень скоро будет введена оплата за пользование хайвеем.

Станет она, правда, как ни странно, добровольной.

Все дело в том, что на участке длиной в 15.5 км между Trafalgar Road в Оквиле и Guelph Line в Берлингтоне сегодня построена линия “быстрого движения” для автомобилей, в салоне которых находится не только водитель, но и пассажиры.

Введенная оплата в размере $180 за первые три “испытательных” месяца позволит передвигаться по специально выделенным линиям HOT-Lanes (High Occupancy Toll) машинам с одним лишь водителем.

Предполагается выдать 500 таких платных разрешений, а в дальнейшем увеличить их число до 1000.

Заявки все желающие могут подать через офис Service Ontario в период с 1 по 21 августа, а с 15 сентября – проехаться с ветерком по особой полосе.

Те, у кого в машине находится двое или более человек, по-прежнему будут ездить по этой линии бесплатно.

Министр транспорта Онтарио Стивен Дель Дука считает, что введение подобной оплаты – первый шаг на пути обеспечения платных полос движения по всему региону, где существуют полосы “быстрого дижения”.

По мнению профессора университета Торонто, специалиста в области организации движения транспорта Джонатана Холла, HOT-Lanes – прекрасная идея, поскольку она дает водителям выбор.

Не вводя обязательной платы за проезд по дороге для всех автомобилистов, она дает возможность более зажиточным заплатить за комфорт проезда по менее загруженной, чем остальные, полосе.

HOT Poll Toronto StarВ экспресс-опросе, проведенном на сайте газеты Toronto Star, свое желание заплатить за преимущества в движении, высказали порядка 27% читателей.

Еще около 20% пообещали подумать, если цена будет поменьше, а еще примерно 53% отказываются от этой идеи, ссылаясь на дороговизну.

Джонатан Холл, однако, считает, что эффект от платных скоростных линий, их влияние на уменьшение автомобильных пробок будет минимальным.

По его подсчетам, максимальная пропускная способность QEW по трем полосам – порядка двух тысяч автомобилей в час. Вывод нескольких сот машин в четвертую слишком большой пользы, по мнению Холла, не принесет.

Майкл Харрис, критик министра транспорта от консервативной фракции провинциального парламента, вообще считает, что проект платного проезда по хайвеям затеян либералами исключительно для того, чтобы еще раз залезть поглубже в карманы налогоплательщиков, пусть теперь и тех, кто побогаче.

Энди Манахан, исполнительный директор организации Residential and Civil Construction Alliance of Ontario предупреждает о том, что вводимая система потребует дополнительных затрат на сложное оборудование – для отслеживания автомобилей, имеющих или не имеющих разрешение.

Подобные системы уже существуют в 20 различных регионах в США. Наиболее успешные из них – те, где стоимость проезда одиночек по специальным полосам повышается по мере загрузки трассы. Но это требует установки дополнительного, довольно изощренного оборудования, в том числе – транспондеров в автомобилях имеющих “лицензию на скорость” водителей.

По прогнозам Манахана, “единая плата” за проезд по HOT-Lanes приведет в скором будущем к тому, что резерв платных разрешений будет очень скоро исчерпан.

Ранее власти Онтарио уже объявили о том, что на хайвее номер 427 как раз готовится к введению в строй система “динамичной оплаты” за проезд по таким полосам. Она должна быть введена на участке длиной в 15.5 км – от шоссе номер 409 до выезда, чуть к северу от Rutherford Road – в 2021 году.

Так или иначе, сегодня решено ввести платные разрешения для автомобилей, чья длина не превышает 6.5 м, а масса – 4500 кг. Водители, подавая заявку, не должны иметь задолженностей по штрафам.

Разрешение будет выдаваться сразу сроком на три месяца, но “пилотное” будет действовать на две недели дольше – с 15 сентября до 31 декабря.

Водители, решившиеся в одиночку и без соответствующего разрешения проехать по указанным полосам, будут подвергаться строгому наказанию. За это предусмотрен штраф в $110 и три штрафных балла.

Наши власти, однако, считают, что во время действия пилотного проекта можно ввести и “пилотные наказания” в виде штрафов, которые, в зависимости от “тяжести преступления”, будут разниться от $250 до $2500. На усмотрение полицейских.

“Пилот” будет действовать в течение срока от двух до четырех лет.

Posted in Канада

КОЛУМБИЙСКОЙ СТУДЕНТКЕ РАЗРЕШИЛИ ОСТАТЬСЯ В КАНАДЕ

valentina-torres-martinez (1)19-летней студентке из Колумбии, учащейся вуза в Галифаксе Валентине Торрес-Мартинес, которая нарушила канадский закон, работая всего три часа в неделю, официально разрешено остаться в стране и продолжить учебу.

Недавно сообщалось об истории Валентины, которая получила уведомление из министерства иммиграции и гражданства, а в минувший четверг адвокат девушки Ли Коэн сообщил о том, что иммиграционный департамент отменил свое решение об отказе студентке университета Св. Марии в Галифаксе в продлении ученической визы.

Коэн сообщил, что виза продлена ей до 30 сентября 2020 года.

“Мы прошли через настоящие американские горки, если говорить об эмоциях. Я не могу сейчас говорить о своих планах на будущее, просто не знаю”, – сказала взволнованная решением властей Мартинес.

Валентина учится в Канаде давно. Здесь она закончила школу и поступила в католический университет.

Во время учебы она работала в местном детском садике, но проводила там не более трех часов неделю, получая минимальную зарплату. “Работой” это назвать можно вряд ли, но чиновники все же придрались к ней по этому поводу.

Отказывая в визе, однако, они сделали ошибку, и судья, разбиравший апелляцию девушки, обратил на это внимание, отменив решение властей. Тем не менее, депортация ей все же грозила – именно из-за “незаконной занятости”.

Здравый смысл, как видим, все же взял верх, и Валентине разрешено спокойно закончить свои занятия в Канаде на вполне законных основаниях.

Posted in Канада

НАДЕЖДЫ ТРЮДО В ОТНОШЕНИИ АНГЛИИ НЕ СБЫЛИСЬ

britain-brexit-referendum-high-stakesПремьер Канады Джастин Трюдо, как известно, не делал секретом свои надежды на то, что Великобритания останется в составе Европейского Союза.

«Я никогда не скрывал, что мы сильнее, когда мы вместе», – сказал он накануне референдума, который прошел в Англии в четверг.

Для Оттавы лучшим вариантом стало бы решение по сохранению членства Великобритании в ЕС, кроме прочего – и потому, что Канада ведет переговоры с Евросоюзом о заключении договора о свободной торговле, – полагал Трюдо, который правда говорил и о том, что примет любой выбор британцев.

Они выбор свой они сделали вопреки тому, на что надеялся Трюдо.

Большинство принявших участие в состоявшемся в четверг референдуме о дальнейшем членстве Британии в ЕС, по предварительным подсчетам, проголосовало за выход страны из Евросоюза.

Posted in Политика

С ПОТОЛКА УПАЛИ ЧЕМОДАНЫ

Luggage crashes through ceiling at Pearson Airpo2Для международного аэропорта Пирсон в Торонто потерявшийся багаж стал относительно распространенной проблемой. Но вот, чтобы чемоданы падали с потолка, – такое случается не каждый день.

Но именно это произошло в четверг в третьем терминале аэропорта в зале выдачи багажа.

К счастью, никто из пассажиров не пострадал. Хотя, судя по фотографиям, появившимся в соцсетях, ущерб потолку причинен немалый. На полу валяются обломки, а в потолке виднеется большая дыра.

По словам пресс-секретаря аэропорта Эрина Кеннеди (Erin Kennedy), через нее провалились два чемодана. Участок, где произошло обрушение, тут же оцепили. Специалисты оценивают степень разрушения и выясняют причины случившегося.

Luggage crashes through ceiling at Pearson Airpo

Posted in Новости, Происшествия

АВИАКОМПАНИЯ NEWLEAF К ПОЛЕТАМ ГОТОВА

NewLeaf to offer flightsНовая авиакомпания NewLeaf, предлагающая дешевые билеты на полеты внутри Канады, приступит к перевозкам пассажиров 25 июля, сообщила в четверг телекомпания CBC News.

Эта фирма, базирующаяся в Виннипеге, была основана еще в январе. Но вскоре после запуска компания отменила свои регулярные рейсы и возвратила пассажирам деньги за приобретенные билеты.

Причиной задержки стали дополнительные проверки транспортным агентством лицензии этого перевозчика. И вот теперь компания получила одобрение на федеральном уровне.

Изначально NewLeaf собиралась летать только в семь городов страны. Ныне география полетов значительно расширилась. В расписании двенадцать маршрутов в следующие города: Галифакс. Монктон, Гамильтон, Виннипег, Реджайна, Саскатун, Эдмонтон, Келоуна, Камлупс, Форт Сент-Джон, Абботсфорд и Виктория.

Стоимость билета в одну сторону 79 долларов, включая все налоги и сборы. За провоз багажа, питание и развлечения на борту придется потратиться дополнительно.

Posted in Новости

“ДОМ” С ДЕРЕВА ВЕЛЕНО УБРАТЬ

Bloor West treehouseГорсовет Торонто отклонил апелляцию жителя района Блур Вест (Bloor West) Джона Алпецы (John Alpeza), пытавшегося сохранить построенный им на дереве шалаш. Он соорудил его для своих сыновей, одному из которых нынче десять лет, другому – восемь.

Выполнена конструкция выполнен в виде корабля, еe площадь десять квадратных метров. Обошлось это строение Джону, по его словам, в 30 тысяч долларов.

Сам Джон строительный подрядчик, но над жилыми проектами никогда раньше не работал, поэтому, как утверждает, он не знал, что для возведения такого сооружения на дереве требуется специальное разрешение.

Соседи Джона по-разному отнеслись к дому на дереве. Одни подписали петицию в поддержку его сохранения. Другие жалуются – им он кажется слишком большим, и они опасаются, что все это может рухнуть на их головы.

В итоге, комитет горсовета, регулирующий строительство, единогласно отверг ходатайство Джона насчет сохранения шалаша-корабля.

Но это не означает, что он будет снесен немедленно. У хозяина есть есть 20 дней на подачу следующей апелляции в более высокую инстанцию, если он решит продолжить борьбу за сохранение своего “дома на дереве”.

Posted in Новости

Новости по месяцам

Новые комментарии