Как сообщает телеканал СВС News, правительство Онтарио рассматривает всех жителей провинции как равноправных граждан. И если льготы положены кому-то из тех, кто зарабатывает немного, то их же может получать и тот, чей годовой доход исчисляется сотнями тысяч, а то и миллионами долларов.
Как стало известно журналистам телеканала, как минимум пятеро онтарийских миллионеров получили от правительства либералов Катлин Уинн субсидии на покупку автомобилей одной из самых престижных и дорогих марок – Porsche 918 Spider, который продается в Канаде за $1.1 миллиона.
“Гибрид” Porsche собирается практически вручную на родном заводе в немецком Штуттгарте и объявлен “спортивным автомобилем будущего”. Испытания показали, что эта машина способна разгоняться с нуля до 100 км/ч всего за 2.2 секунды. Под капотом у нее – двигатель мощностью в 887 лошадиных силы.
По сведениям СВС, за счет налогоплательщиков покупателям этого спорткара полагается компенсация в $5 538, и она была выплачена пяти счастливчикам, которые приобрели ее в провинции Онтарио.
“Если ты покупаешь Porsche, то вряд ли нуждаешься в субсидиях в пять тысяч”, – восклицает Кристин Ван Гейн, директор Федерации налогоплательщиков Канады (Canadian Taxpayers Federation).
Всего германская компания выпустила 918 автомобилей этой марки. В настоящее время такая “подержанная” машина с 355 км на спидометре продается в Монреале за $2 050 000.
До сих пор расследуется случай с возгоранием Porsche 918 Spider, произошедший с машиной мульти-милионера Майкла Векерле, участника передачи Dragons’ Den. Его Porsche загорелся в механической мастерской в Каледоне, к северо-западу от Торонто в сентябре 2014 года.
Журналисты не смогли дозвониться до миллионера, чтобы задать ему вопрос – не получал ли он тоже правительственных субсидий?
По программе поощрения покупателей, обращающих свой взор (и карман) на покупку электрокаров и “гибридов”, запущенной в 2010 году, правительство обязуется выплачивать разные суммы за разного вида и типа машины.
Совсем недавно эти правила изменились: отныне за машины стоимостью более $150 тысяч компенсации не положены.
По документам, полученными журналистами СВС, были выплачены следующие компенсации и субсидии:
$362 032 – на покупку BMW i8, цена за которую в Канаде – не менее $150 тысяч;
$212 500 – на покупку Fisker Karma (розничная цена – $103 тысячи (американских);
$170 000 – на покупку Tesla Roadster Convertible (розничная цена – $109 000 (американских)).
С начала действия программы поощрения покупки “зеленых” машин, то есть с февраля 2010 правительство Онтарио (читай, налогоплательщики) выплатило $39 миллионов, которые получили 4 793 покупателя-автомобилиста.
Самая популярная в этом смысле машина – Chevrolet Volt. При покупке ее 1200 покупателей получили в общей сложности $9 955 748.
