Томас Мюлькер, лидер Новой Демократической партии, лидер официальной Оппозиции канадского парламента, выбился в лидеры и по готовности граждан сделать его премьер-министром страны на предстоящих в октябре всеобщих выборах.

Многие политологи считают, что консерваторам, сфокусировавшимся с 2013 года на критике Жюстена Трюдо, возглавившего тогда либералов, должны подумать о том, что делать теперь с растущей популярностью Мюлькера.

Согласно результатам опроса, проведенного сайтом threehundredeight.com (здесь сведены воедино данные сразу нескольких опросов других фирм), новые демократы сегодня могли бы набрать минимально 31.1% голосов, а максимально – 35%.

При этом в палате Общин нового состава они могли бы иметь от 113 до 140 своих депутатов.

Консерваторы набирают сейчас от 27.4% до 31.8% голосов, что дает им от 99 до 141 места в парламенте.

У либералов твердое третье место – от 24.6% до 29.3%, соответственно – от 71 до 106 потенциальных мест на Парламентском холме в Оттаве.

Мужчине, виновнику аварии, в которой погиб велосипедист, предъявлены уголовные обвинения в халатности при вождении автомобиля, повлекшей за собой смерть человека.

Катастрофа случилась около 6 часов вечера в понедельник в Воне – северном пригороде Торонто, на пересечении улиц Glen Shields Avenue и Dufferin, чуть севернее Steeles Avenue.

“Мерседес”, ехавший в южном направлении по Dufferin Street, врезался на большой скорости в “Хёнде”, после чего протаранил столб уличного освещения.

Столб в результате упал на землю, а по дороге в это время ехала пара велосипедистов, по сведениям полиции, муж и жена.

47-летняя женщина погибла на месте, а ее 55-летний супруг попал в больницу с серьезными, но не угрожающими жизни травмами.

Имена жертв аварии в прессе не сообщаются.

Три человека, находившихся в двух попавших в аварию машинах получили небольшие травмы. Им оказана помощь в больнице.

Во вторник полиция предъявила обвинения 34-летнему Олумиде Банджо, водителю “мерседеса”.

Дым от лесных пожарищ в канадских провинциях Саскачеван и Альберта настолько силен, что стал причиной смога в Соединенных Штатах.

В некоторых средствах массовой информации США Канада прямо обвиняется в “дымовой завесе”, которая “превратила солнце в бледный оранжевый шар в небесах”.

“Видите задымление над Индианаполисом? Вините в этом Канаду”! – пишет издание Indianapolis Star.

“В дымной завесе следует винить Канаду”, – вторит ему Chicago Tribune, a газета Journal Gazette в Фот-Уэйне (штат Индиана) утверждает в своей заметке: “Вините Канаду – оранжевая тень солнца – результат лесных пожаров”.

По данным Национальной Погодной Службы Соединенных Штатов Америки, дым из Канады простирается аж до Теннесси. Дымовые “языки” можно наблюдать на территории Северной Дакоты, Южной Дакоты, Миннесоты, в восточных райoнах Небраски, в Айoве, Иллинойсе и Миссури.

В Саскачеване зарегистрировано более ста очагов лесных пожаров. Более трех тысяч человек из северных регионов провинции были вынуждены эвакуироваться в срочном порядке, чтобы не стать жертвой огня.

Клуб Carolina Hurricanes Национальной Хоккейной Лиги выставил на “вейвер” российского форварда Александра Семина.

В клубе остались, видимо, недовольны результатами, которые показал нападающий в прошедшем сезоне. За 57 игр он набрал 19 очков (6 голов + 13 передач). В прошлом сезоне он набрал более, чем в два раза больше.

До “Каролины” Семин играл за Washington Capitals, где был партнером Александра Овечкина, а до этого выступал в российских “Химике”, “Ладе” и “Тракторе”.

В 2008 и 2012 годах Александр становился чемпионом мира в составе сборной России.

Теперь Александра (и его контракт) может забрать к себе любой клуб НХЛ. Если этого не произойдет, “Каролина” может вернуть его в состав или отказаться вовсе от его услуг, но “выкупив” при этом контрактные обязательства: даже не играя Александр Семин будет получать до сезона 2020/2021 года по 2.3 млн. долларов.

Вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин, который, как известно, курирует оборонно-промышленную и авиакосмическую отрасли страны, уверен, что расширение санкций против России навредят самой Канаде, а России особого вреда не нанесут.

“Харпер в погоне за голосами укроканадцев угробил перспективы собственного авиапрома, мечтавшего о сделке с Россией”, – написал он на своей страничке сайта Twitter.

Рогозин не уточнил, что это за “сделка мечты” такая, но вполне можно догадаться, что это – проект строительства сборочных предприятий канадской авиастроительной корпорации Bombardier в Ульяновске.

Здесь должны были собирать самолеты новой серии лайнеров Q400, покупателями которых стали бы в основном российские авиакомпании. Государственная корпорация Ростех должна была построить завод в ульяновской портовой зоне. Объем инвестиций оценивался в 100 млн. долларов.

Максимальная мощность российского филиала Bombardier могла составить 24 самолета в год.

Не будем спорить с Розозиным: вице-премьеру видней, безусловно, кто теряет от потери такого рода проекта.

Приведем мнение и других российских экспертов.

Так, аналитик Сбербанка (Sberbank CIB) Валерий Нестеров, давая комментарии агентству РИА “Новости”, заявил, что канадские санкции не повлияют на работу нфетегазовых компаний России. “Новыми в списке являются Сургутнефтегаз” и “Газпром”. У них там нет никаких активов серьезных, ни заимствований”, – отмечает специалист, добавляя, что санкции против “Газпрома” не расширили на США и Европу, поскольку там “боятся “Газпром” трогать”.

Так совпало, что именно в эти дни одна из крупнейших в мире компаний по изготовлению сельхозтехники “Ростсельмаш приняла решение свернуть часть своего производства в Канаде и перенести его в Ростовскую область, где уже расположены головные предприятия фирмы.

Предполагается, что на это понадобится примерно год. Как объяснил руководитель отдела маркетинга “Ростсельмаша” Прохор Дармов, этот шаг необходим для улучшения продуктового портфеля.

Кроме того, перенос производства обратно из Канады в Россию даст возможность корпорации участвовать в госпрограмме по субсидированию приобретения отечественными фермерами российской техники. Для этого производитель обязан, по правилам, иметь высочайший уровень локализации производства в РФ.

Собственно, “переноса” как такового не понадобится: предприятие уже обладает готовыми линиями, поэтому необходимо провести лишь пуско-наладочные работы…

Меняя Канаду на Ростов, корпорация доводит уровень производства в России до 60 процентов.

Так совпало, что совсем недавно руководители того же “Ростсельмаша” убедительно, с цифрами в руках доказывали совершеннейшую абсурдность переноса производства в Россию.

Президент Путин в 2013 году попросил(!) президента “Росагромаша” Константина Бабкина (в это объединение входит “Ростсельмаш”) дать объяснения в том, почему “Ростсельмаш” остается в Канаде и отказывается переезжать “домой”.

Бабкин в ответ составил целый список причин и с цифрами в руках пояснил, что перевод производства абсолютно экономически нецелесообразен, поскольку приведет “либо к прямым убыткам, либо к росту цены на продукцию”.

Ситуация, видимо, изменилась. Как пояснил глава администрации Ростова-на-Дону Сергей Горбань, удешевление государственной валюты положительно сказалось на реализации отечественной техники за счет подорожания импортной.

Владимир Каневский (по материалам канадских и российских Интернет-сайтов)