Многих автолюбителей, конечно, удивляет и шокирует то, что в то время, как цены на нефть на мировых рынках продолжают постепенно (не так стремительно, как прежде, но все же) снижаться, стоимость бензина и дизтоплива за последние пару недель выросла.

В Торонто, например, на большинстве автозаправок один литр самого ординарного бензина стоил в понедельник 103.9 цента, а в Соединенных Штатах галлон газолина в среднем стоил с утра 2 доллара и 33 цента, а в Калифорнии – и все три доллара.

Можно, конечно, сетовать на проклятых спекулянтов и корпоративных акул, но основная причина все же не в этом.

Дело в том, что в настоящее время в США продолжается забастовка профсоюза металлистов (United Steel Workers Union – USW), в который входят работники и служащие “топливного сектора” – крупнейших перерабатывающих заводов и фабрик.

Стачка эта, по мнению экспертов, крупнейшая с 1980 года.

На нее вышло порядка 30 тыс. человек. Затронуты более 200 нефтеперегонных заводов, топливные хранилища, терминалы, трубопроводы и химические заводы.

“Цепные” забастовки проводятся с 1 января и затронули девять штатов – от Калифорнии до Техаса, а позже они докатились до Среднего Запада, где находятся заводы компании BP PLC.

Через неделю после этого остановили работу служащие 12 нефтеперерабатывающих завода и 3 других предприятия.

Профсоюз отверг семь(!) различных вариантов новых договоров, предложенных корпорацией Royal Dutch Shell, которая в этом случае представляла интересы Exxon Mobil (в Канаде – Esso) и Chevron.

Всего забастовкой затронуто продядка 20% от общего числа предприятий этой индустрии.

Профсоюз USW представляет интересы 64% работников нефтяной и перерабатывающей промышленности.

Пока неясно, сколько еще продлится эта забастовка.

По крайней мере, Рэй Фишер, представитель базирующейся в Нидерландах Shell вынужден был заявить в субботу, что он “чрезвычайно разочарован” общим негативным настроем и тоном обеих сторон на переговорах по заключению новых трудовых контрактов.

Каплю меда в бочку дегтя внесли известия об окончании девятимесячного противостояния портовых рабочих на западном побережье США, что предотвратило практически закрытие 29 портов.

Если бы это произошло, убытки для американской экономики составили бы не менее 2 млрд. долларов в день.

В случае же с перерабатывающими заводами есть надежда на то, что “тон переговоров” в ближайшее время сменится на более благожелательный, договоры будут подписаны и цена на бензин привычно (за последние два месяца, если кто уже успел к этому привыкнуть) пойдут потихонечку вниз и вновь отступит до важной для нас психологической отметки ниже доллара за литр.

Цена же нефти в понедельник утром составляла порядка 49 долларов за баррель.

Пилот самолета, потерпевшего аварию в небе над столицей Альберты, смог успешно приземлиться на территории небольшого закрытого аэропорта в центре города.

Инцидент произошел в минувшую субботу в Эдмонтоне.

Как рассказала представитель пожарных служб столицы Джилл МакКензи, у небольшого двухместного самолета в воздухе отказал двигатель.

К счастью, самолетик был оборудован специальным парашютом, который пилоту удалось раскрыть, и летательный аппарат приземлился относительно мягко.

Летчик, который был в это время один в кабине, травм при приземлении не получил, а вот самолету пришлось хуже, поскольку уже на земле, парашют, влекомый ветром, протащил его несколько десятков метров по земле.

До сегодняшнего дня, как сообщает полиция Торонто, в столице Онтарио было совершено пять убийств.

Для того, чтобы горожане знали, где происходят подобные преступления, полиция отметила эти места на интерактивной карте.

На каждом помеченном “флажком” пункте можно увидеть где и когда было совершено преступление, а также имя жертвы.

Результаты следствия на этом сайте не оглашаются.

На карту можно посмотреть также с мобильного устройства – планшетника или смартфона.

Карта публикуется на сайте телеканала CityNews.

Сай Токмакджян, канадский бизнесмен, приговоренный за коррупционную деятельность на Кубе к 15 годам тюрьмы заключению, был освобожден в субботу из заключения и в тот же день прибыл домой.

Токмакджян, который основал автомобильную компанию под собственным именем, вел дела на Кубе, где был арестован в 2011 году, а в сентябре прошлого года приговорен к тюремному заключению.

По словам адвоката Барри Папазяна, который защищал канадца на Кубе, его подопечный ни в чем не виновен, а дело против него было сфабриковано.

В настоящее время, сообщает юрист, Сай Токмакджян чувствует себя прекрасно и находится в хорошем настроении, желая лишь одного – провести как можно больше времени со своей семьей.

“Семья Токмакджян искренне признательна канадскому правительству за его потрясающую поддержку, оказываемую ему все это время”, – заявил Папазян.

По этому же делу вместе с канадцем были осуждены и несколько кубинских чиновников.

Пока неясно, было ли приурочено освобождение (судя по всему, это добрый жест кубинского руководства, помилование) с недавним решением Кубы и США при посредничестве Канады наладить дипломатические отношения между собой.

Так или иначе, 74-летний бизнесмен вернулся домой, чему несказанно рад.

Водителем, который на этой неделе в среду насмерть сбил женщину и сбежал с места происшествия, оказался тридцатиоднолетний Томас Велазко Пинедо.

Инцидент произошел около часу ночи на улице Sherbourne Street неподалеку от перекрестка с улицей Dundas Street East.

Сбитая на переходе женщина 58 лет погибла на месте. Как утверждали свидетели, сбивший ее автомобиль марки «Acura TL» ехал слишком быстро.

Водителю предъявлены следующие обвинения: нахождение за рулем в нетрезвом состоянии, что повлекло за собой смерть человека, преступная халатность, следствием которой стала гибель пешехода, опасное вождение.

Кроме того, он обвиняется в том, что скрылся с места дорожного происшествия и в попытке воспрепятствовать правосудию. В сумме эти обвинения могут потянуть на вполне серьезное наказание.