Сильнейшая канадская теннисистка Эжени Бушар, седьмая ракетка мира, дошедшая на прошлой неделе до четвертьфинала открытого чемпионата Австралии, отказалась играть за сборную своей страны на Кубке Федерации.

Кубок Федерации – командные соревнования по теннису среди женщин – аналог Кубка Дэвиса – “чемпионата мира” среди мужчин.

Сразу после матча в Мельбурне, где она проиграла четвертьфинал россиянке Маше Шараповой, Бушар говорила, что не решила еще ничего по поводу участия в команде, однако сказала, что хочет прежде отдохнуть и побыть с семьей.

Ни она, ни ее агент никак не прокомментировали отказ Эжени от участия в матче против чешской команды, который состоится на этой неделе на кортах университета Лаваль в Монреале.

“Конечно, мы разочарованы тем, что Джини не сможет играть, и знаем, что болельщики тоже будут разочарованы”, – сказал президент канадской федерации тенниса Келли Мурумец, который, тем не менее, заявил, что рад тому, что в этих обстоятельствах появилась возможность дать сыграть за свою страну еще одной перспективной спортсменке.

Место Бушар займет перспективная теннисистка из Квебека Шарлотт Робийяр-Миллетт.

Канадские средства массовой информации в понедельник вечером сообщили, ссылаясь на источники информации в правительстве, о том, что министр иностранных дел Джон Бэйрд уходит в отставку.

Официальное объявление будет сделано, как предполагается, уже во вторник, 3 февраля, утром.

Как сообщается на сайтах CBC, National Post, Toronto Star и многих других, в понедельник Бэйрд сообщил работникам собственного ведомства, что уйдет в отставку и не намерен баллотироваться в депутаты палаты Общин на следующих всеобщих выборах.

Свою политическую карьеру Джон Бэйрд начал с молодых лет, а когда ему было 26, был избран в парламент Онтарио от прогрессивных консерваторов.

Позже он перешел в федеральную политику и занимал несколько министерских постов, в том числе – был президентом Казначейства, министром Экологии, министром транспорта, инфраструктуры и по общинным делам, официальным главой консервативной фракции в палате Общин, а с 2011 – министром иностранных дел.

Нынешнему главе канадского МИДа 45, и он, по сведениям близких к нему людей, решил, что настала пора заняться вместо политики бизнесом.

С уходом Бэйрда и со смертью в прошлом году министра финансов Джима Флаэрти премьер-министр Стивен Харпер потерял двух из своих самых верных сподвижников.

На этой неделе в Монреале пройдет четырехдневная конференция “в верхах”, на которой будут обсуждаться вопросы безопасности авиапассажиров.

Созывает этот саммит Международная организация гражданской авиации (International Civil Aviation Organization – ИКАО).

Ожидается, что в Монреале соберется более 800 участников – ответственные работники самой ИКАО и представители крупнейших авиакомпаний мира.

Большие делегации должны приехать из Соединенных Штатов, Австралии, Нидерландов и Малайзии.

ИКАО – организация, работающая под эгидой ООН, должна в срочном порядке пересмотреть правила полетов пассажирских лайнеров над территориями, которые входят в различные зоны конфликтов.

Безусловно, основным поводом для нынешнего саммита послужила трагедия с малайзийским “боингом”, который бы сбит в зоне военных действий над территорией Донбасса, контролируемой пророссийскими силами.

Разговор об этой проблеме начнется со вторника.

В пресс-релизе ИКАО отмечается, что подавляющее большинство коммерческих рейсов полностью отслеживается на протязнеии всего рейса.

Однако есть такие зоны, где связь между лайнером и наземными службами теряется. Участники саммита должны обсудить возможность создания такой инфраструктуры связи, чтобы исключить “мертвые” зоны.

В работе конференции примут участие и представители Международной организации авиапассажиров (IATA), контролирующей порядка 85% общего объема всего авиационного “трафика” – более ста тысяч полетов лайнеров ежедневно.

Судя по всему, на конференции ИКАО будет разработан и, возможно, подписан договор о создании централизованной системы оповещения о возникновении критических ситуаций и об обмене другой важной информации – так называемый проект NOTAM.

NOTAM предусматривает, что правительственные организации и диспетчеры/операторы аэропортах смогут в самые короткие сроки обеспечить пилотов необходимой информацией, например – для срочного изменения курса.