“Возмутительными” назвала премьер Онтарио Катлин Уинн слова премьер-министра Харпера, который заявил, что не усматривает в убийствах индейских женщин систематического аспекта и выразил уверенность в том, что по таким случаям должно проводиться не публичное парламентское расследование, а полицейские мероприятия.

“Сказать что здесь нет систематического аспекта, это – я даже не знаю, просто возмутительно, честно говоря”, – сказала Уинн в своем интервью агентству Canadian Press.

Речь идет об убийстве в Манитобе 15-летней девушки Тины Фонтейн, трудного подростка, которой, как говорят следователи, “попользовались и убили” неизвестные пока преступники.

Харпер считает, что к такого рода происшествиям следует относиться, как к преступлениям, а не явлениям социального, политического или этнического характера.

Преступность среди коренных народов Канады – действительно является проблемой. Однако в том, что касается убийств женщин из индейских племен, то тут статистика говорит о том, что они страдают от различных преступлений меньше, чем мужчины-индейцы.

Приведем цифры: в период с 1980 по 2012 год из женщин, ставших жертвами преступников, 14% составляли представительницы коренных народов. Эта пропорция, конечно, пугает, поскольку коренные канадки представляют собой всего 4% от общего числа женщин в стране.

Но вот из мужчин, погибших по чьей-то злой воле – 17% индейцев.

Всего же за три десятилетия в Канаде были убиты почти 2500 аборигенов. 1750 мужчин, 745 женщин. Пол одного убитого так и остался неизвестным.

Интересно, что данные Бюро Статистики расходятся с цифрами, которые приводит Канадская Королевская Конная Полиция.

По данным RCMP, с 1980 года в Канаде погибли 1017 индейских женщин. Тем не менее, уровень раскрываемости убийств и по делам коренных жителей, и по делам остальных этнических групп примерно одинаковый – 88% и 89% соответственно.

Харпер предлагает усилить борьбу с преступностью, однако отрицает, что преступления в “индейской” среде должны восприниматься как обособленное социальное явление, “социальный феномен”, как он выразился.

В воскресенье вечером депутат федерального парламента по округу Йoрк-Центр Марк Адлер организует межконфессиональный митинг в поддержку Израиля и его борьбы против терроризма.

Митинг состоится в воскресенье, 24 августа в 7:30 вечера у церкви Revivaltime Tabernacle по адресу 4340 Dufferin Street (к югу от Finch Avenue) в Торонто.

Среди выступающих будут религиозные деятели различных конфессий.

“Я с гордостью повторю слова премьер-министра Харпера, когда он обращался к израильскому Кнессету: через огонь и воду, Канада останется с вами плечом к плечу. Канада однозначно стоит за Израиль. Мы поддерживаем его право на самозащиту, против этих террористических атак…

Это мероприятие – еще одна демонстрация того, что наше правительство делает, а не только говорит.

Более, чем важно, чтобы мы стояли за премьер-министра Харпера, за его принципиальную поддержку Израиля, страны, с которой Канада разделяет такие ценности, как свобода, демократия, права человека и верховенство закона.

Я надеюсь увидеть вас рядом с собой”, – пишет Марк Адлер в публичном приглашении на митинг.

Мэр Торонто Роб Форд выразил свое несогласие с желанием новоизбранного советника муниципалитета изменить текст гимна Канады для того, чтобы сделать его более политкорректным по отношению к женщинам.

На следующей неделе Совет собирается обсудить предложение депутата Сеты Рамхалавансингх, назначенной самим Советом заседать в мэрии вместо Адама Вона, ушедшего в федеральную политику.

Рамхалавансингх желала бы изменить гимн таким образом, чтобы он отражал лидерские возможности женщин, а не только мужчин.

Вместо слов “твои сыны” она хотела бы видеть что-либо, отражающее роль женщин в этой стране.

Форд говорит, что нет никакой необходимости в том, чтобы менять гимн, и уже точно – в том, чтобы срочно обсуждать этот вопрос, поскольку в любом случае он подлежит утверждению в Оттаве.

Оригинальная версия гимна “O, Canada” судьи Роберт Стэнли Уир (Robert Stanley Weir) изменялась как минимум пять раз – в 1913, 1914, 1916, 1927 и в 1980 годах. Интересно, что лишь в 1980 эта торжественная песня была официально утверждена в качестве гимна Канады.

С этих пор девять раз депутаты федерального парламента выдвигали предложения о том, чтобы сделать ее “гендерно нейтральной”.

В ночь на пятницу в Ошаве, восточном пригороде Торонто, произошла автомобильная авария, разбудившая практически целый райoн.

Около часа ночи автомобиль на полном ходу въехал прямо в частный жилой дом, пробив при этом газовую трубу.

В доме возник пожар. Жилой комплекс по соседству был срочным образом эвакуирован. После того, как пожарным удалось ликвидировать течь газа, жильцам разрешили вернуться домой.

Авария произошла на улице Bloor Street West. Интересно, что несмотря на страшную, на первый взгляд, картину разрушений, никто из людей не получил никаких травм.

Водитель машины – 25-летняя женщина покинула место аварии. Вскоре после происшествия полицейские нашли ее прогуливавшей по центру Ошавы. Женщине, судя по всему, предъявят обвинения в небрежности при управлении транспортным средством.

Улица Bloor Street была закрыта для проведения следственных мероприятий на несколько часов. Впрочем, к утру движение в западном направлении возобновилось, а вот полосы в восточном остаются пока заблокированными.

Яхта “Капитан Джон”, бывший рыбный ресторан, который был отобран у хозяина за неуплату многочисленных долгов, пока не покинет торонтской гавани и не отправится на металлолом.

Администрация торонтского порта (Toronto Port Authority – TPA) решила подождать еще немного, прежде, чем примет окончательное решение по поводу судьбы кораблика.

Джеймс Сбролла из компании North American Seafood Exchange несколько месяцев назад оказался победителем аукциона, купив с молотка “Капитана Джона” за 33 501 доллар.

Он внес депозит в размере трех тысяч, но не заплатил оставшуюся сумму, опоздав к назначенной дате 7 августа.

В пятницу суд позволил ТРА установить новую дату для внесения полной суммы за корабль. В свою очередь, портовая администрация решила пока не буксировать его на свалку, сообщив, что “работает со Сброллой”, но не отрицает, что может привлечь к покупке судна и других заинтересованных лиц.

“Наша цель – убрать корабль из порта чем скорее, тем лучше”, – говорит представитель ТРА Эрин Макалюк, – “но мы готовы рассмотреть и другие варианты.

Премьер-министр Канады Стивен Харпер, находящийся в настоящее время в поездке по северным регионам страны, опубликовал официальное заявление, в котором отмечает горькие для его страны события.

“Век тому назад из-за страха, вызванного Первой Мировой войной, тысячи новых иммигрантов европейского происхождения были интернированы, причем даже без доказательств того, что представляли хоть какую-то опасность для Канады.

Многие из интернированных прибыли к нашим берегам, ища защиту от угнетения, надеясь построить лучшую жизнь для своих семей, но вместо этого очутились в заключении просто из-за того, что приехали с территорий, контролировавшихся тогда Германской и Австро-Венгерской империями. Такая практика продолжалась даже после того, как британское правительство предупредило: большинство так называемых “союзников врага” на самом деле симпатизировали нашей стране. Британия призывала прекратить интернировать этих лиц.

Правительство имеет, конечно, обязанность защищать своих граждан перед угрозой войны, однако сегодня мы с глубокой печалью оглядываемся назад и видим, что к людям были несправедливо применены суровые методы “коллективного наказания”. Их права и фундаментальные принципы справедливости, включая презумпцию невиновности, были нарушены.

В Канаде мы признаем ошибки прошлого и учимся на них. Мы также верны нашему обещанию вспомнить тех, кто страдал. Именно поэтому в 2008 году правительство Канады совместно с общинами, которых затрагивали эти события, приняло решение выделить 10 млн. долларов Украинскому Канадскому Фонду имени Тараса Шевченко и организовало вместе с ним Канадский Фонд признания прав интернированных во время Первой Мировой войны.

Мы также включили упоминание об этом интернировании в методичку Citizenship Guide, Discover Canada.

Сегодня, в поминовение тех, кто был интернирован, их потомки из украинской, хорватской, немецкой, венгерской, польской и других общин собираются вместе, чтобы отдать дань памяти пострадавшим, и я призываю всех канадцев принять участие в этих мероприятиях.

Я также благодарю Фонд Шевченко и Украинско-Канадскую Ассоциацию гражданских свобод за координацию усилий по установлению сотни памятных табличек, посвященных этому событию, по всей Канаде.

Вспоминая наше прошлое, давайте также отметим успехи и достижения тех, кто был интернирован и затем освобожден, их потомков, которые преодолели такие трудности и смогли вернуться к нормальной жизни и внести свою лепту в строительство нашей страны, как преданные и верные ей граждане”.

Берлингтон. Адвокат водителя грузовика из Брамптона, того самого, который врезался на полном ходу в перекрытие моста Skyway на пути из Ниагары в Торонто, заявил, что его подопечный не собирается признавать себя виновным.

Обвинения в адрес 34-летнего Сухвиндера Сингха Рая касаются аварии, которую тот совершил 31 июля, когда, управляя самосвалом с поднятым по какой-то причине кузовом, врезался в верхнее перекрытие виадука.

Ни погодные условия, ни состояние покрытия дороги не были факторами, приведшими к аварии. Никто не получил физических повреждений, а вот поврежденная часть моста была закрыта для движения в течение четырех дней. Вскоре здесь будет проведен ремонт. В течение двух месяцев сюда должны доставить новые балки взамен разрушенных.

Пока, по крайней мере, временно установленные балки “работают” нормально, по данным министерства транспорта Онтарио.

Водитель самосвала, как определила экспертиза, был пьян: в его крови обнаружилось более 80 миллиграммов алкоголя на литр.

Он получил обвинения в управлении автомобилем в нетрезвом виде.

На судебном заседании, где было объявлено, что обвиняемый не признает свою вину, сам водитель не присутствовал. Зато там было много его коллег.

Один из них, Стив Панчук из Брамптона, заявил, что специально пришел, чтобы посмотреть, как развиваются события.

С тех пор, как произошла авария на мосту, полиция, по словам Панчука, проверят буквально каждый грузовик. “Я просто зол, поскольку из-за одного придурка министерство тормозит теперь каждый трак на дороге, проверяя права, страховки, всю рутинную документацию, наше время, проведенное за рулем”.

Ведущая в Торонто часть моста Skyway пропускает через себя в среднем порядка 75 тыс. автомобилей в день.

Эта часть дороги была закрыта рекордные четыре дня. До этого рекорд равнялся 12 часам и 11 минутам. Тогда в результате сильного ветра и молниям упала на дорогу подвесная люлька строителей, ремонтировавших мост.

Всего через день после того, как Карен Стинц, бывший председатель Транспортной Комиссии Торонто, объявила о том, что уходит из политики и не будет больше участвовать в предвыборной борьбе ни за кресло мэра, ни за депутатское место в муниципалитете, она проявила интерес к тому, чтобы занять позицию комиссара Канадской Футбольной Лиги (Canadian Football League – CFL).

Уже после того, как Стинц заявила, что не будет искать места мэра, она сообщила, что открывает “новую страницу в своей биографии, и это не касается политики”.

“Я очень рада открывшимся мне возможностям. В этом городе есть, чем заняться, и это замечательный город”, – сказала Карен Стинц корреспонденту телеканала CP24.

Она также высказала интерес заняться делом, которое могло бы помочь сделать Торонто еще лучше.

В пятницу она подтвердила свой интерес к позиции комиссара CFL.

В среду нынешний руководитель лиги Марк Кохон объявил о том, что уйдет в отставку в 2015 году, после того, как закончится его контракт с футбольной лигой. Пост комиссара он занимал в течение восьми последних лет. До этого Кохон возглавлял отдел корпоративного развития бейсбольной лиги Северной Америки (MLB), а также занимался вопросами международного маркетинга в Национальной Баскетбольной Ассоциации.

Карен Стинц занимала место советника муниципалитета Торонто в течение 11 лет. Она также является страстной футбольной болельщицей.