Во вторник вечером в Торонто в течении всего двух часов в дорожных авариях пострадали пятеро пешеходов.

Наиболее серьезные травмы получила семидесятилетняя женщина, которую сбил небольшой грузовичок, когда он поворачивал налево.

Произошло это в районе улиц Dundas Street West и Dupont Street, как только начало темнеть.

Прибывшие к месту происшествия парамедики говорят, что женщина была без сознания, но дышала. Травмы, полученные ею, довольно серьезные и угрожающие жизни.

Остальные четверо пешеходов, тоже сбитых во вторник, пострадали не особо сильно.

Все эти инциденты случились буквально на через день после того, как полиция начала традиционный осенний рейд. Его цель повысить безопасность пешеходов.

Это особенно актуально в данное время, когда после перехода на зимнее время темнеть начинает на час раньше.

Ноябрь  – самый опасный месяц для пешеходов. Год назад в это же время в городе погибло девять человек.

В нынешнем году в дорожных авариях погибло 23 пешехода, что соствляет 66 процентов всех ДТП с фатальным исходом.

Городские власти составили список перекрестков, наиболее опасных для велосипедистов и машин. Именно там за последние пять лет – с 2009 по 2013 год происходило наибольшее число всяких дорожных коллизий.

Для велосипедистов наиболее опасными в этом смысле являются следующие перекрестки:

• Queen Street West и Claremont Street / Niagara Street
• Grace Street и College Street
• Shaw Street и College Street
• Queen Street West и Dufferin Street
• Spadina Avenue и College Street
• Davenport Road и Christie Street
• King Street West и Atlantic Avenue
• Yonge Street и Bloor Street
• Spadina Avenue и Harbord Street
• Shaw Street и Dundas Street West

Аварии с участием двух автомобилей в последние пять лет происходили на пересечении этих улиц:

• Lake Shore Boulevard и Lower Jarvis Street
• Lake Shore Boulevard и the Don Roadway
• Ellesmere Road и Bellamy Road
• Lawrence Avenue East и Midland Avenue
• St. Clair Avenue West и Old Weston Road
• Sheppard Avenue East и Morningside Avenue
• Weston Road и Lawrence Avenue West
• Ellesmere Road и Morningside Avenue
• Islington Avenue и Albion Road
• Lake Shore Boulevard и Spadina Avenue

Инциденты, происходившие на территории частной собственности, прилегающей к этим улицам, в данную статистику не включены.

Проведенный на сайте GlobalNews.ca экспресс-опрос Интернет-читателей показал: 58.47% жителей Калгари находят все более тяжелым для себя в финансовом смысле положение с оплатой регулярных расходов по содержанию дома или квартиры.

33.33% участников опроса положительно ответили на вопрос о том, не подумывают ли они в связи с этим о переезде.

Лишь 8.2% калгарийцев ответили, что спокойно относятся к удорожанию указанных расходов.

Опрос был проведен в связи с опубликованными муниципалитетом Калгари планами резко – на 4.7% в год увеличить городские налоги, и делать это в течение трех лет подряд.

Таким образом, к 2018 году стоимость проживания в собственном доме вырастет на 900 долларов по сравнению с нынешней.

В среднем, только в налогах каждое домохозяйство будет платить в конце 2018 года на 324 доллара больше, чем ныне.

Мэр Калгари Нахид Ненши указывает на то, что для осуществления амбициозных планов развития города, ему нужны средства, которых у городских властей нет, поэтому самый лучший способ их найти – увеличить налоги.

Помимо налогов, муниципалитет собирается ввести специальные надбавки на коммунальные услуги – подачу воды, газа и электричества. В среднем, “коммуналка” будет расти на 40 долларов и 70 центов ежемесячно.

За переработку и утилизацию мусора каждая семья к концу 2018 года заплатит на 87 долларов и 60 центов больше, чем сегодня.

Одновременно с поднятием цен и налогов, мэр Ненши легко говорит о том, что и в муниципалитете найдутся пути более эффективного и экономного ведения дел.

По всем прогнозам, население Калгари будет расти на 25 тыс. человек в год.

Советники просят население, чтобы помочь им принять окончательное решение, комментировать их бюджетные предложения по телефону, для чего открыта специальная линия. Однако, судя по опыту, городские власти увеличат и налоги и оплаты коммунальных услуг.

Как всегда, граждане могут критиковать свое правительство лишь одним способом – не голосовать за него на следующих выборах.

Как сообщила французская газета Le Monde, во время официального визита президента Олланда в Канаду его сопровождал, помимо других, Жиль Бонно (Gilles Bonnaud) – дипломатический советник концерна DCNS, который занимается выпуском вертолетоносцев типа “Мистраль”, в том числе – и предназначенных для передачи России.

Премьер-министр Канады Стивен Харпер, занимающий довольно жесткую позицию по отношению к Москве, по некоторым данным, отговаривал французов от передачи первого из “мистралей” российским ВМС.

В настоящее время Канада вовлечена в программу модернизации собственных Вооруженных сил, в частности – своего военного флота, и на эти цели планируется истратить 35 млрд. долларов – весьма крупную сумму, если учесть, что перестройка канадской армии ведется в мирное время.

Как известно, Франция сейчас всячески задерживает передачу боевых кораблей России, ссылаясь на напряженную ситуацию и предполагаемую роль Российской федерации в конфликте на востоке Украины.

Поэтому, делает вывод издание Le Monde, у корпорации DCMS и у крупнейших компаний Dassault и Thales, которые также причастны к строительству “мистралей”, есть надежда, что этот контракт будет выкуплен Канадой, которая до этого отдавала предпочтение американским производителям вооружений.