В метро Торонто снова случилась поножовщина

Мужчина находится в больнице с серьёзными травмами после того, как в четверг днём получил ножевое ранение в вагоне метро на станции Eglinton Station.

По словам полицейских, сообщение о поножовщине на станции метро линии 1 поступило сразу после полудня. Прибыв туда, они обнаружили мужчину с ножевыми ранениями. Они были потенциально опасными для жизни и раненого немедленно доставили в больницу.

В интернете циркулирует видеозапись, на которой запечатлена часть инцидента. Полицейские сообщили телеканалу CP-24, что им известно о распространении записи, и они предоставят её следователям, которые определят, может ли она быть использована в качестве доказательства.

Подозреваемый – чернокожий мужчина ростом 5 футов 11 дюймов, лысый, одет был в зелёную толстовку, чёрные брюки. Глаза прикрывали солнцезащитные очки.

В заявлении транспортной комиссии (TTC) говорится, что «безопасность пассажиров и сотрудников имеет для неё первостепенное значение».

Сегодняшний случай поножовщины – очередной в ряду инцидентов, связанных с насилием на территории TTC, включая четыре убийства, которые за последний год произошли в транспорте или рядом с ним.

Фото СР-24.

Posted in Канада, Новости, Происшествия

Starbucks будет принимать заказы с телефона. Но не везде

Хорошие новости для тех, кто не любит стоять в очереди в аэропорту Pearson, – сеть объявила о внедрении популярной программы Mobile Order and Pay в нескольких канадских аэропортах, включая Pearson.

Как и в обычных розничных точках кофеен Starbucks, Mobile Order and Pay позволит покупателям заказывать еду и напитки со своего мобильного устройства заранее, чтобы не стоять в очереди.

Согласно пресс-релизу, разосланному от имени кофейного гиганта, пассажиры смогут получить свой заказ перед посадкой на рейс или сразу после прибытия в пункт назначения.

Мобильное приложение Order and Pay является бесплатным и позволяет клиентам зарабатывать «звезды», или баллы лояльности, которые со временем могут быть приравнены к бесплатным напиткам или блюдам.

Эта функция будет внедрена к концу 2023 года в канадских аэропортах, а также в точках Starbucks, расположенных в продуктовых магазинах, больницах и отелях.

Фото Sara Bonisteel (CNN).

Tagged with:
Posted in Канада, Новости

Банк Канады должен остановиться с повышением ставок

По результатам последнего отчета об инфляции, майский индекс потребительских цен (ИПЦ) вырос на 3.4% в годовом исчислении, что значительно ниже апрельских 4.4%, но это не отражает реальной картины.

Неудивительно, что есть компонент ИПЦ, который продолжает демонстрировать значительную инфляцию. Индекс стоимости процентов по ипотечным кредитам вырос на 29.9% в годовом исчислении! Вы были бы не одиноки, если бы посмотрели на это число и подумали: «Какого черта они ожидают?»

Удивительно, но поскольку один плюс один равняется двум, расходы по ипотечным кредитам растут для значительной части канадцев, в то время как Банк Канады повышает процентные ставки.

Когда дело доходит до процентов по ипотечным кредитам, повышение процентной ставки Банка Канады похоже на предложение человеку с высоким уровнем сахара в крови съесть кусочек сахара, чтобы снизить уровень сахара в крови.

Логика повышения процентных ставок Банком Канады состоит в том, чтобы укротить инфляцию и вернуть ее к двум процентам. Для информации, целевой инфляционный коридор в течение длительного времени составлял от одного до трех процентов. Конечно, мы можем видеть, что значимый компонент ИПЦ работает диаметрально противоположно фокусу на повышении ставок для снижения инфляции. Учитывая эту аномалию с процентными ставками по ипотечным кредитам, безусловно, имеет смысл рассматривать ИПЦ с исключением этого компонента.

В мае, если убрать индекс стоимости процентов по ипотечным кредитам, годовой индекс потребительских цен составит лишь 2.5%, что очень близко к целевому уровню инфляции. Год назад этот общий показатель ИПЦ составлял 7.7%. За год он снизился на 5.2 процентных пункта. Будь то повышение процентных ставок центральными банками или просто нормализация инфляции после американских горок, вызванных COVID-19, в мировой экономике, это значительный сдвиг с любой точки зрения.

Повышение процентных ставок должно помочь укротить инфляцию, но это требует времени, поскольку имеет отсроченный эффект. Если ИПЦ сейчас составляет 2.5 процента, а значительное повышение процентных ставок оказывает отсроченное воздействие, не означает ли это, что цель укрощения инфляции с помощью повышения процентных ставок достигнута? В конце концов, Банк Канады только в начале июня еще раз повысил процентную ставку. Насколько еще запаздывающее воздействие нас ждет впереди, если инфляция уже составляет 2.5 процента?

Все эти факторы включены в показатель 2.5-процентного ИПЦ. Единственный удаленный элемент — это тот, который, как вы знаете, повысится, если Банк Канады еще больше повысит ставки.

Многие экономисты ожидают, что Банк Канады повысит ставки еще на 0.25% в июле. «В отсутствие большого негативного сюрприза от этих (предстоящих) выпусков данных мы по-прежнему ожидаем, что банк повысит ставку овернайт еще на 25 базисных пунктов в июле, прежде чем взять паузу на оставшуюся часть этого года», — заявил экономист Royal Bank Клэр Фан.

Банк Канады частично обосновал свое повышение ставки в июне, указав на небольшое повышение индекса потребительских цен в апреле до 4.4% с 4.3%.

Сегодняшняя ставка, как мы показали выше, составляет 2.5% (исключая проценты по ипотечным кредитам), а центральный банк уже повысил ставки на 4.5 процентных пункта всего за 17-месячный период, начиная с января 2022 года, и этого достаточно. Такого значительного повышения процентной ставки у Банка Канады не было с конца 1980-х годов. С февраля 1987 г. по июнь 1990 г. базовая ставка выросла на 5.5 процентных пункта. Удивительно, но за следующие три с половиной года она упала на 9.25 процентных пункта.

Более высокие процентные ставки уже оказали большое влияние на инфляцию и будут продолжать оказывать влияние в течение некоторого времени. Мы считаем, что Банку Канады уже сейчас пора прекратить повышать ставки.

Процентные ставки могут снизиться, когда произойдет грядущий экономический спад

Пока многие экономисты предсказывают дальнейшее повышение процентной ставки Банком Канады на заседании 12 июля, по крайней мере один стратег считает, что данный цикл может скоро закончиться.

Уоррен Лавли, главный стратег по ставкам в National Bank Financial, прогнозирует замедление экономического роста к концу года и в 2024 году, и когда это произойдет, он полагает, что Банк Канады начнет снижать ставки.

«Это создаст ситуацию, когда мы увидим обратное движение ставок», — сказал он Bloomberg во вторник.

«Я думаю мы можем ожидать, что после того, как инфляция будет взята под контроль, по мере охлаждения экономики — а мы полагаем, что так и будет — это создаст предпосылки для более низких процентных ставок в обозримом будущем».

Банк Канады повысил ставку до 4.75% на последнем заседании 7 июня, в попытке обуздать инфляцию и многие экономисты предсказывают дальнейшие повышения.

Однако Лавли считает, что еще одна пауза не за горами.

«По отдельности канадцы находятся под серьезным финансовым давлением. Если вы посмотрите на ВВП на душу населения, потребление на душу населения, отдельные домохозяйства уже сокращают свои расходы. Это говорит вам о том, что высокие процентные ставки, которые у нас уже есть, работают, и нам, возможно, не обязательно заходить еще дальше», — подытожил стратег National Bank Financial.

По состоянию на 29 июня 2023 года
Прайм 6.95%
Квалификационная ставка* 5.25%
Плавающая ставка – 3 года 5.85% (Прайм-1.10%)
Фиксированная ставка – 5 лет 5.09%
Фиксированная ставка – 3 года 5.49%
*ВНИМАНИЕ! C 1 июня 2021 года для ВСЕХ мортгиджей используется новая квалификационная ставка. Стресс тест осуществляется по большей из величин: квалификационная ставка 5.25% или контрактная + 2%.  Ставки могут изменятся без дополнительного уведомления, доступны при соблюдении условий квалификации.

 Michael Tulchenetskiy and Denys Derzhavets,

Mortgage Brokers, Northwood Mortgage Ltd. Lic#10349

Toll free: 1-855-761-7001

www.mortgagelegko.com

Posted in Канада, Новости, Экономика

Избранный мэр Торонто критикует федеральное правительство

Избранный мэр Торонто в среду обрушилась на федеральное правительство за то, что оно не берёт на себя ответственность за размещение беженцев, которых ввозит в страну. Но она надеется на улучшение ситуации.

«Федеральное правительство сейчас не платит ни цента за жильё для беженцев. Точка, – сказала Оливия Чоу журналистам после встречи в Скарборо с общественными лидерами и представителями частного сектора. – Это правда. Я говорю об этом прямо».

Она привела данные, согласно которым треть постояльцев переполненной городской системы приютов – беженцы.  И напомнила, что беженцы – это зона федеральной ответственности.

Однако, сказала Чоу, которая будет официально приведена к присяге в качестве мэра 12 июля, недавний разговор с премьер-министром Джастином Трюдо дал ей надежду на то, что прогресс может быть достигнут.

«Я человек, полный надежд, – сказала Чоу. – В разговоре с премьер-министром он признал важность доступного жилья для иммигрантов и беженцев, прибывающих в Торонто. Разговор был очень обнадеживающим».

В настоящее время, сообщила Чоу, городские службы, работающие на переднем крае, перегружены и нуждаются в дополнительной поддержке. На следующей неделе она встретится с представителями некоторых из этих групп, чтобы узнать об их потребностях.

Чоу также спросили о новом докладе, в котором TTC названа наименее надёжной транспортной службой в районе Большого Торонто и Гамильтона (GTHA).

Она знает об этом и утверждает, что есть много возможностей для улучшения.

«Мы сделаем транспорт более надёжным, быстрым, безопасным», – заверила Чоу.

Для этого городу необходимо вернуть людей на TTC, чтобы увеличить доходы службы, которые резко упали во время пандемии и до сих пор не вернулись к прежнему уровню.

Новый мэр планирует попытаться работать с премьером Дагом Фордом над этим вопросом, а также обещает отменить недавнее сокращение транспортных услуг.

«Да, я отменю эти сокращения, – сказала Чоу. – И я найду финансовые средства для этого, поверьте мне».

Фото СР-24.

Posted in Канада, Новости

Канадцы стараются меньше тратить на путешествия или вообще от них отказываются

Согласно данным нового опроса, проведённого компанией Nanos Research, всё большее число канадцев, по сравнению с предыдущими годами, планируют меньше тратить на летние путешествия или полностью отложить свои планы на отпуск.

Нынче 38 процентов опрошенных заявили, что потратят меньше средств на свои летние путешествия. В 2015 году так ответили 31 процент респондентов.

Кроме того, 57 процентов канадцев не заинтересованы сейчас в зарубежных поездках.

В ходе опроса, проведённого по заказу CTV News в период с 29 по 30 июня, было опрошено 1 055 человек старше 18 лет.

Большинство из них (51 процент) пояснили отказ от путешествий финансовыми проблемами. По данным опроса, наименее важным фактором, который волнует канадцев при планировании поездки, является выброс углекислого газа.

Женщины оказались более экономными – 41.7 процента заявили, что будут тратить меньше на свой отпуск. Среди мужчин 35.3 процента сократят свой отпускной бюджет.

Более молодые канадцы также чаще говорили, что будут тратить меньше.

Около 60 процентов опрошенных не проявили заинтересованности в зарубежных поездках летом.

Женщины, опять же, чаще, чем мужчины, не испытывают желания отправляться за границу: 63.7 процента отказались от таких планов. Чуть более 50 процентов мужчин согласились с этим.

Фото CTV News.

Posted in Канада, Новости

Десять лет после трагедии Лак-Мегантика

Поток мерцающих огней осветил темноту Лак-Мегантика в начале второго ночи в четверг, когда горожане прошли маршем, отмечая 10-летнюю годовщину железнодорожной катастрофы, в результате которой погибли 47 человек и была разрушена большая часть центра города.

Молчаливый марш начался в 1:14 – момент, когда 6 июля 2013 года в самом центре города сошли с рельсов и взорвались оставленные без присмотра цистерны с сырой нефтью.

Возглавил шествие мэр города, люди прошли от церкви по бывшей главной улице, которую катастрофа десять лет назад сравняла с землей.

Для Мишель Дюбе (Michelle Dubé), потерявшей в этой трагедии племянницу, воспоминания остаются яркими.

«Такое невозможно забыть, – сказала она. – Потребуется несколько поколений, чтобы забыть».

Её племянница, Мари-Франс, погибла в огне вместе со своим домом и бутиком, находившемся на главной улице города. Здания были уничтожены полностью, останки девушки так и не были найдены.

И, по словам Дюбе, почти у каждого жителя городка с населением 6 000 человек есть своя история потери.

Город запланировал несколько мероприятий, посвящённых этой годовщине, включая выставки о прошлом и настоящем города, торжественную мессу. Ожидается, что премьер-министр Джастин Трюдо и премьер Квебека Франсуа Лего примут участие в мероприятиях, посвященных памяти жертв.

Группа граждан также возложит цветы у железнодорожного полотна, которое по-прежнему проходит через центр города, и проведёт митинг, призывая к ужесточению правил безопасности на железной дороге.

В результате схода с рельсов и пожара десятилетие назад была разрушена большая часть центра города, около 2 000 человек были вынуждены эвакуироваться из своих домов, а в окружающую среду вылилось около шести миллионов литров сырой нефти.

Катастрофа произошла, когда у припаркованного неподалёку состава отказали тормоза, и он покатился вниз по склону в город.

Несмотря на многочисленные расследования, судебные дела и изменения в законодательстве, многие проблемы остаются нерешёнными по сей день.

Давно обещанная объездная дорога, которая должна была исключить прохождение поездов через центр города, до сих пор не построена, а предложенный маршрут встретил яростное сопротивление со стороны жителей близлежащих городов, чьи земли подлежат экспроприации.

Тем временем, заявляют активисты движения за безопасность железнодорожного транспорта и мэр города, поезда, перевозящие опасные материалы через город, становятся всё длиннее, что заставляет их опасаться новой катастрофы.

Фото CityNews.

Tagged with:
Posted in Канада, Новости

Городской транспорт в Торонто самый ненадёжный в регионе

Согласно отчёту о транспортном обслуживании, составленному Торговым советом региона Торонто (Toronto Region Board of Trade), в столице Онтарио оно наименее надёжное по сравнению с другими муниципалитетами региона.

Средняя оценка была основана на частоте движения транспортных средств, их надёжности, интеграции с соседними транзитными системами и качестве обслуживания.

Хотя Торонто и Миссиссага получили суммарный балл около 69 процентов – оценку «В», транспорту Торонто дали самый низкий балл за надёжность: только 58 процентов поездок были выполнены по расписанию. Другие муниципалитеты за этот показатель получили более 70 процентов баллов.

Низкая оценка Торонто объясняется дорожными пробками и частыми пересадками из-за строительства.

Для Торонто, чтобы получить более высокую оценку, необходимо больше автобусных экспрессов, новых маршрутов трамваев, решение проблем безопасности на транспорте, а также интеграцию тарифов с GO Transit.

«Без региональной интегрированной городской сети с круглосуточным обслуживанием будет невозможно эффективно доставлять людей к рабочим местам, жилью и другим объектам», – отмечается в докладе.

За пределами Торонто Оквилл и Милтон получили наихудшие оценки. В отчёте говорится, что транспортное обслуживание в Милтоне остаётся очень ограниченным для быстро растущего города, а в Оквилле оно значительно сократилось с 2010 года.

Джайлс Герсон (Giles Gherson), глава института экономических перспектив при Торговом совете региона Торонто, считает, что провинциальное и федеральное правительства должны поддерживать расходы муниципалитетов на эксплуатацию транспорта и оборудование, чтобы удовлетворить растущий спрос.

«Население значительно превысило возможности системы, особенно в отдалённых муниципалитетах», – говорит он.

Фото Cole Burston (CANADIAN PRESS).

Posted in Канада, Новости

Правительство Канады прекратит размещение рекламы в Facebook и Instagram

Министр культурного наследия Пабло Родригес (Pablo Rodriguez) заявил, что федеральное правительство прекратит размещение рекламы в Facebook и Instagram.

Это решение было принято после того, как компания Meta начала блокировать на этих платформах канадский новостной контент. Это был её ответ на недавно принятый в Канаде закон об онлайновых новостях, который обязывает технологических гигантов платить СМИ за использование их контента.

Министр Родригес заявил, что решение компании Meta, которая в порядке тестирования уже блокирует новости для некоторых пользователей, является необоснованным и безответственным.

Компания Google также пообещала начать блокировку канадских новостей, когда законопроект вступит в силу через шесть месяцев. Но правительство, по словам Родригеса, ведёт переговоры с компанией и считает, что её опасения будут учтены в новом законодательстве.

Представители Google не сказали, когда именно произойдут изменения, но обещают, что это случится до вступления закона в силу.

Он был принят на прошлой неделе и вступит в силу к концу года.

Фото CityNews.

Tagged with:
Posted in Канада, Новости

В праздничные выходные Air Canada задержала или отменила почти 2 000 рейсов

Авиакомпания Air Canada задержала или отменила почти 2 000 рейсов в длинные выходные по случаю Дня Канады, и это является потенциальным предвестником новых проблем для пассажиров.

С субботы по понедельник, согласно данным службы отслеживания FlightAware, примерно половина всех рейсов крупнейшей авиакомпании страны, включая её дочерние и более дешёвые Air Canada Rouge и Jazz Aviation, была отменена.

В эти дни было зарегистрировано 1 965 задержек и отмен рейсов – более 52 процентов запланированных. Это  сильно разнится с показателями других канадских перевозчиков, включая WestJet, Air Transat и Flair Airlines, которые показали более низкий уровень срывов рейсов.

По данным FlightAware, в понедельник только от 50 до 54 процентов рейсов Air Canada, Rouge и Jazz по всей стране были выполнены в срок. В аэропорту Pearson в Торонто этот показатель оказался ниже.

В отличие от них, WestJet обеспечила 77 процентов своевременных рейсов по всей стране и 72 процента в аэропорту Pearson.

Компания Air Transat в течение всех длинных выходных зарегистрировала от 60 до 85 процентов рейсов, выполненных по расписанию.

В настоящее время сектор авиаперевозок переживает летний пик, 600 000 пассажиров воспользовались самолётами Air Canada в период с пятницы по понедельник, сообщила компания.

В четверг и пятницу дела у Air Canada обстояли хуже. Доля своевременных вылетов из Торонто у магистрального перевозчика, авиакомпаний Rouge и Jazz колебалась на уровне 42-51 процентов по сравнению с примерно 60 процентами у WestJet и Transat за те же два дня.

Фото Adrian Wyld (CANADIAN PRESS).

Posted in Канада, Новости

Канадцы получат одноразовое возмещение расходов на продукты. Кто попадает под эту программу?

Сегодня, 5 июля, некоторые канадцы получат от федерального правительства одноразовое возмещение на продукты питания. Средства от Канадского налогового агентства (Canada Revenue Agency – CRA) призваны компенсировать растущую инфляцию на продукты. Возврат был представлен в рамках федерального бюджета на 2023 год и должен появиться на банковских счетах соответствующих граждан 5 июля.

Как уточнили в правительстве, право на получение скидки имеют около 11 миллионов семей с низким и скромным уровнем дохода. Сумма, выделяемая CRA, основывается на положении семьи по состоянию на январь 2023 года и скорректированном семейном доходе за 2021 год.

Канадцы, зарабатывающие менее $32 000 в год, и семьи, чей доход составил менее $38 000, согласно налоговой декларации за 2021 год, имеют право на получение выплаты.

Одинокие люди получат максимальную выплату в размере до:

$234 – без детей

$387 – с 1 ребёнком

$467 – с двумя детьми

$548 – с 3 детьми

$628 – с 4 детьми.

Те, кто состоит в браке, включая гражданский, получат максимальную выплату в размере до:

$306 – без детей

$387 – с 1 ребёнком

$467 – с двумя детьми

$548 – с 3 детьми

$628 – с 4 детьми.

Имеющие право на эти выплаты получат средства через прямой депозит или чек от CRA.

Эту выплату уже раскритиковали те, кто считает, что это слишком мало и слишком поздно для людей, страдающих от постоянно растущих цен на продукты питания.

«Это всего лишь разовая выплата, – поинтересовался один человек, с которым канал CityNews беседовал во вторник в Оттаве. – Это поможет мне с продуктами на один месяц. А потом всё вернётся, как будто у нас этого и не было».

Фото Alex Lupul (CANADIAN PRESS).

Posted in Канада, Новости, Экономика

Новости по месяцам

Новые комментарии

    1
  • Wednesday, 28 May 2025 - 10:52Talat Mustafayev
    КОРОЛЬ ЧАРЛЬЗ ЗАЧИТАЛ ТРОННУЮ...
    King Karl III, not Charlz
  • 2
  • Saturday, 24 May 2025 - 18:09Tania
    ЗАБАСТОВКА CANADA POST: ЧТО...
    DHL завязана на Canada Post, по крайней мере в части растаможки. В прошлую забастовку я получила посылку которая была отправлена ...
  • 3
  • Friday, 9 May 2025 - 11:09Марк Кузьминер
    В ТОРОНТО И ОТТАВЕ...
    Офигеть какие вы умные. Как сказал немецкий генерал на Нюргбергском процессе. А эти что здесь делают? Указав на французов.
  • Older »